Forum Golf 7

Effectivement le Drive Assist II n'est pas proposé de base mais si tu coches l'option Blind Spot il te propose de l'ajouter avec
Les feux arrières à LED ne sont par contre pas proposés en option sur la Match, ni en configurateur ni en catalogue. Et si je dois choisir tes 17" ce sera à coup sûr des Madrid
Ahhhh vous êtes cool sur ce forum vous me mettez des doutes et vous voulez me faire dépenser encore plus (je plaisante bien sûr )

Le but est surtout de ne rien regretter une fois le bon de commande signé, il y a toujours certaines possibilités en 2nde monte, mais cela revient bien plus cher..

Oui tu as raison et c'est pour cela que je cherche à avoir le meilleur choix
Les jantes Madrid doivent être dispo en seconde monte mais le prix de la jante doit être effrayant par rapport au prix de l'option d'origine...

Par contre la roue de secours 16" ne pose pas de problème si on a des jantes en 17" ?

Non, si c'est la galette elle est compatible.

ou alors tu prends l option roue de secours en 17 " identique
c'est ce que j ai fait mais je suis en sw
au final j ai pu remplir l interieur de la roue avec mon "necessaire au cas ou" mais ca ne vaut pas la possibilité d utiliser la totalité du bas coffre

Oui c'est bien la galette qui permet de conserver la profondeur du coffre

Et il n'y a pas de contraintes à monter du 17 pouces au lieu du 16 ? Sur-consommation ? "Perte" de puissance ou plus de difficulté à prendre de l'élan ? C'est vrai que les Madrid donnent un autre look

Pour ma part je suis à 6Litre et demie et ma SW n'a pas encore 1500km , le meilleur reste donc à venir
Tu pourras te permettre cette consommation la en éthanol !!!
Pour ce qui est de la difficulté à prendre de l'élan, je suis en DSG donc j'en ai forcement a cause d un patinage trop important, tu n auras pas cet effet la avec ta 3eme pédale
les 17 pouces abaissent la voiture, je vais aller au bout de ce que je pense, avant de choisir j ai vu des SW en jantes 16" linas, et je l 'ai trouvé presque moche...désolé pour ceux qui ont cette config on aurait du un all road avec des frisbee en guise de roue

En 17" , la G7 est posée presque agréssive et elle a un look que n aura pas l'equivalent en 16" sans les ressorts courts

C'est vrai que le look avec les Madrid est différent des Linas, même si je ne trouve pas les Linas forcément moches pour ma part, je pense que je la préfère avec les Madrid. Mais si je dois choisir entre confort et sportivité le 1er sera privilégié, si la différence est vraiment minime entre le châssis classique et le châssis sport l'option vaut le coup. En même temps le châssis sport est de série sur les Carat qui est censée être la finition plus haut de gamme, il ne doit pas être si inconfortable que ça...

Bon après avoir lu les tests et les avis sur ce forum ou ailleurs, je vais laisser tomber les airbags arrières car la Golf 7 semblent déjà bien protégée contre les chocs et je n'ai quasiment jamais personne derrière. Je vais laisser tomber également l'alarme, au pire je ferai monter une alarme différente un jour, elle n'est même pas homologuée SRA et apparemment les voitures se volent facilement maintenant avec ou sans alarme. Et comme j'ai pu le lire, elle a beau sonner et s'éclairer si personne ne lève le petit doigt ça ne sert à rien (et comme le monde actuel est plutôt comme ça ). Chez moi elle dort en garage et au boulot je suis sur un site protégé...

Me reste à me décider pour les 17 pouces ou non

TONTON BER, j'ai fais 6,6 l à l'éthanol cet après midi,.sur 220 km, entre Agen et Rodez, sur route avec peu de villes tu descends sous les 7.0l sans aucun problème, j'ai consommé 13 litres pour un coût de 9 euros....

Et tu es chaussé en 16 ou 17 ?

oui oui cool 77, en classique ou en multifuel les conso sont basses et etre chaussé en 17 n est pas un gouffre, on peut d autant plus se le permettre quand le prix au litre est de meme pas 0,7 euros

Ok avec toi

Cool77 tu as toujours les Toronto donc 16" ?

Yes, les jantes "normales' on va dire..

Demain après midi, retour 220km Rodez Cahors Agen, le pieds ce TSI 125 éthanol ou pas d'ailleurs, couple, puissance, il y a toujours mieux, mais quel plaisir de conduire une Golf7 !
J'aurai fais près de 450 km pour 18 euros..environ ..mieux qu'un diesel...

Ouais c'est vrai que le coût est super intéressant quand même, je ne regrette pas d'attendre au final pour ce Multifuel
Au passage tu as fais le rôdage à l'éthanol aussi ou au SP ?

Pour le fun 1er plein SP 98 Excellium, 2ème plein SP95..je suis arrivèe à 5,7 litres au SP95, puis je me suis dit bon...avec une crainte, je vais rouler à l'éthanol miracle aucun changement de comportement, ouf ça fonctionne! ..Bon.elle consomme plus, c'est normal.
Il faut rouler tout doux quelques minutes quand tu changes complètement d'un coup de carburant, pour laisser bosser le calculateur...sinon tu rôdes ta multi au carburant que tu veux.
J'étais dans les premiers à avoir une multi...personne ne me disait qu'elle roulait bien à l'éthanol...et c'est vraiment bien le cas.