[Chtigolfiste] VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
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Chtigolfiste
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
C'est sûrement parce qu'on n'a pas les mêmes horaires...
Je reviens à l'instant de Boulogne sur mer...
De plus, c'est vrai qu'elle n'est pas souvent garée dans les rues de Roubaix ...
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Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat 5p Noire intense/intérieur Gris Shetland. Options: Toit ouvrant, Xénon, Peinture métalisée,ODB couleur,Média in Ipod, Commande vocale, Palettes au volant
- glasdo
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
J'ai une belle amplitude horaire (5H-13H ou 13H-21H) donc j'arriverais à te croiser un de ces jours
Et oui il vaut mieux ne pas garer ta Golf n'importe où à Roubaix .... Laisse là au max dans ton garage
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Golf 7, 2.0TDI, 150ch, Carat, DSG6, Gris Tungsten, Pack Assist Drive 2, Bi xenon directionnels, Cuir Vienna électrique, Jante Madrid, Toit ouvrant, Alarme Cobra.
Elu Golf à problème de tout les temps.
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Chtigolfiste
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
C'est le cas...
Elle est soit dans le garage, soit devant mon bureau à l'hôpital où je passe 10 à 11 heures par jour...
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
Bon bin pas de risque alors, temps mieux 
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
Golf 7 qui est venue remplacer une golf 4 en mars 2013
1.4 TSI BlueMotion, finition Carat, boîte DSG, peinture métale gris tungstène, xénon, palettes au volant, attelage rétractable origine
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Chtigolfiste
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
Merci
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
La semaine commence bien, un pneu crevé en sortant du bureau à 19h00!
Du coup, je me suis félicité d'avoir pris l'option roue de secours...
Je fais réparer dès demain, parce que la galette c'est pratique, mais Dieu que c'est moche!!!
En tous cas, le voyant de contrôle de la pression des pneus a bien joué son rôle . Par contre, quelqu'un sait-il comment on réinitialise le système pour éteindre ce voyant?
Dans mon ancienne golf 6, il y avait un bouton dans la boîte à gants mais cela ne semble pas être le cas dans la golf 7...
Merci d'avance!
Du coup, je me suis félicité d'avoir pris l'option roue de secours...
Je fais réparer dès demain, parce que la galette c'est pratique, mais Dieu que c'est moche!!!
En tous cas, le voyant de contrôle de la pression des pneus a bien joué son rôle . Par contre, quelqu'un sait-il comment on réinitialise le système pour éteindre ce voyant?
Dans mon ancienne golf 6, il y avait un bouton dans la boîte à gants mais cela ne semble pas être le cas dans la golf 7...
Merci d'avance!
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
Tu as une catégorie dans le Discover pour mettre la pression des pneus à jour, je l'ai fais une fois après j'y ai plus touché.
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
Salut Rémi et merci pour ta réponse .
C'est le cas aussi sur le Discover média ?
C'est le cas aussi sur le Discover média ?
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
Apres avoir lu la notice (page 276), je te confirme, il faut que tu ailles dans CAR --> Réglage Véhicule --> Indicateur de pression des pneus --> SET.
Et voila !!!

Et voila !!!
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
Cool!
Merci de l'avoir fait pour moi, j'avoue que je n'ai pas eu le courage de descendre au garage récupérer la notice...
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
... et dans le cas ou le pneu n'était pas abîmé la bombe c'est encore mieux que le changement de roue non ?
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Chtigolfiste
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
Dans mon cas, il y a une vis plantée en plein milieu de la bande de roulement. Je ne pense pas que l'utilisation d'une bombe aurait fait l'affaire.
Je préfère de loin utiliser une roue de secours, qui a le mérite d'être réutilisable...
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
Pneu réparé et roue reposée sur la voiture. J'ai réinitialisé la détection de pression des pneus (merci Rémi!!)
Finalement, le plus chiant aura été de ranger le cric dans son emplacement, ce qui nécessite pas mal de patience...
Bonne surprise, la réparation de la crevaison m'a coûté 12 € chez Pièces Auto.
Finalement, le plus chiant aura été de ranger le cric dans son emplacement, ce qui nécessite pas mal de patience...
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
J'ai déjà crevé et c'est vrai qu'il en faut de la patience pour remettre correctement ce cric et tout le reste.
Golf VII 1.6 tdi dsg highline bleu, discover media, xénons+led, odb premium, dps, jantes Madrid, palettes au volant, module éclairage et visibilité, park assist, sièges new-york ergo-actif
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
J'avoue que j'ai un moment hésité à tout mettre en vrac dans le fond du coffre :twisted:
mais le bon sens a finalement repris le dessus...
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
12 euros !!!
Pas chère !!!

Pas chère !!!
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Anthony_privatelink
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Re: Chtigolfiste : VW Golf VII 1,2 TSI DSG7 Carat
+1 un jour je me suis même demandé en voulant faire le type bien ordonné si créait pas une caméra cachée ce cricRaphabull a écrit :![]()
J'ai déjà crevé et c'est vrai qu'il en faut de la patience pour remettre correctement ce cric et tout le reste.
