Forum Golf 7

Elle va trouver preneur

Sans aucun doute!

Jul01 a écrit : 07 janv. 2024, 19:35

J'ai gardé un souvenir !

Après un bon nettoyage, elle est presque neuve !

Bonsoir @Jul01

l'échappement démonté m’intéresse
Juste pour être sur de pouvoir la montée sur ma 1,4 TSI 125
le PC arrière de ta golf était-il un R-line ou pas ?
montage plug n play sur la ligne origine ou découpe à prévoir ?

Si tu as quelques informations je suis preneur
en plus je ne suis pas très loin
Merci par avance

Bonne soirée

@chrisowsi

La ligne se monte sur les Golf 7 phase 1 à essieu arrière multi bras.
C’est plug and play, aucune adaptation à faire. Étant donné que la mienne avait le kit R-line donc le même pare-chocs arrière que la R, j’ai juste eu à changer le diffuseur (visible sur la photo).

Edit : Il semblerait que la tienne n’ait pas le kit R-line, il te faudra donc un autre diffuseur 4 sorties compatible avec ton pare-chocs.

Je viens de publier une annonce pour la ligne : viewtopic.php?p=613590#p613590

vu pour l'annonce

la ligne est-elle homologuée ? passage au CT OK ?

je pense que oui mais je préfère le demander

La ligne est homologuée, j’ai les deux certificats (pour chaque silencieux) en ma possession.

Aucun soucis au CT, je l’ai passé 4x avec la ligne et ras

Je poste également ici pour plus de visibilité.

Je mets en vente mon short shifter Dieselgeek : viewtopic.php?t=29594




Ainsi q'un pommeau de vitesse sport oem tout neuf : viewtopic.php?t=29603

Bonsoir à tous

Je suis le nouveau propriétaire de la R-Line
Encore un grand merci à @Jul01 pour le soin et la passion apportés sur la Golf, ça se ressent tous les jours en montant dedans

De mon côté, je n'ouvrirai pas un autre topic dédié car je n'aurai pas suffisamment de temps pour l'alimenter régulièrement ; et je n'ai pas l'intention de modifier beaucoup d'éléments, elle est parfaite comme ça
Néanmoins, j'essaierai de publier quelques posts ici pour ne pas faire mourir le topic et vous présenter quelques éventuelles nouveautés.

Pour le moment, j'ai simplement investi dans une roue de secours en 18 (adaptable au systeme de freinage plus imposant), pour remplacer celle en 16 (qui est d'ailleurs en vente s'il y a des intéressés). On est jamais à l'abri d'une crevaison, j'aurai un peu plus de tranquillité d'esprit au volant

Sinon, peu de changements au programme, hormis des plaques avec eurobandes noires et probablement des vitres un peu plus teintées à l'arrière. Je connais un prestataire sérieux sur Lyon qui pourrait s'en occuper

Je me suis également renseigné sur les Discover Pro afin d'avoir Android Auto dans le véhicule, mais cela coûte un oeil, même en occasion. Il existe des systèmes adaptables moins onéreux mais j'aimerais rester sur de l'origine. On verra dans quelques temps.

Bonne soirée à tous

bonne route avec cette Golf que je connais bien

Bonne route à son volant

Très bon point, déjà tu est venu dire bonjour
profite bien

@BSimon01 Salut Simon, c'est sympa de t'être manifesté.

Je suis content de l'avoir vendu à un membre du forum qui m'a paru sympathique et sérieux, je pense qu'elle est entre de bonnes mains. J'espère qu'elle te donnera satisfaction et que tu en prendras soin comme je l'ai fait jusqu'à maintenant.

Mon topic reste ouvert et ça me ferait vraiment plaisir que tu y postes quelques clichés de temps en temps, histoire de voir comment la belle se porte et les modifications apportées (même si c'est soft).

et bonne route à son bord.

Bonjour à tous

La R-Line se porte très bien, c'est vraiment du bonheur au volant ; tant au niveau moteur (un bon compromis pour moi) qu'au niveau châssis avec toutes les modifs qui ont été apportées.

Comme je le disais dans un précédent message, je n'ai pas prévu beaucoup de changements dessus. Pour le moment, j'ai simplement posé des plaques avec euro bandes noires et acheté une roue de secours en 18''.

Je pensais également faire teinter davantage les vitres et la lunette AR (un prestataire pourrait me le faire à un prix attractif sur Lyon - 100€ pour être précis), mais je suis en pleine hésitation. Je ne sais pas si cela vaut réellement le coup et si cela apportera beaucoup de changement visuellement, les vitres étant déjà un peu teintées d'origine. Qu'en pensez-vous ?

D'ici un ou deux mois, je commencerai à me renseigner pour faire la distribution (elle aura 10 ans en fin d'année). Je prévoirai de la faire remplacer avant l'été pour être tranquille

Elle a été tellement bichonné, profite bien.

@BSimon01 Simon,

Personnellement je laisserai les vitres telles qu’elles sont actuellement, je trouve que c’est très homogène ainsi.
En teintant l’arrière il y aura un gros contraste avec l’avant, mais ça n’engage que moi.

Concernant la distribution, je ne suis pas certain que ce soit indispensable de la faire. Si je ne dis pas de bêtises la préconisation constructeur est 200 000 kms ou à défaut de ne les avoir parcouru un simple contrôle de l’état de la courroie au delà de 10 ans (et changement si c’est vraiment nécessaire).

Merci d’avoir donné des news, bonne soirée.

Personnellement, plus c'est teinté plus je préfère !

Comme @Jul01

Plus que l'opacité, c'est la couleur qui est importante! Chez VAG, ça tire sur le vert. Je préfére de loin le noir que j'ai mis sur ma Golf au "vert" d'origine de ma RS.

Merci pour vos retours !

Les vitres resteront comme cela. En fait, j'ai une préférence pour les vitres un peu plus teintées à l'arrière, je trouve que c'est plus sympa vu de l'arrière ou du 3/4 arrière. Mais effectivement, de profil le contraste avec les vitres AV risque d'être un peu trop important.

@Jul01 Pour la distrib, je suis un peu perdu car j'ai trouvé un peu tous les dires sur le net / VW / mon mécano indépendant : 150000 km, 210000 km, 7 ans, 10 ans, 15 ans... Du coup, je ne sais pas trop à quoi m'en tenir. Elle a peu roulé donc ce serait peut être suffisant de la faire contrôler visuellement, comme tu me dis. Je vais en reparler avec mon mécano