Kit E85
Les boitiers E85 vont désormais pouvoir être homologués. L’arrêté définissant la procédure d’homologation des boîtiers E85 permettra d’aider les automobilistes à se repérer parmi les offres du marché et à identifier celles qui ont fait l’objet d’une vérification à travers l’homologation.
https://www.bioethanolcarburant.com/reg ... ioethanol/
L’arrêté précise que l’automobiliste pourra obtenir le changement de carte grise: remplacement de la mention « ES » (essence) par la mention « FE » (Superéthanol-essence) dans la case P3. Lors de la revente du véhicule, la carte grise sera gratuite ou à moitié prix selon la région.
Législation et kits éthanol E85
La loi a autorisé l'utilisation du super éthanol E85 comme carburant routier. Des pompes E85 sont apparues.
Ni les députés, ni les sénateurs n'ont jugé utile de prévoir un règlement d'homologation des installations de kits E85. La loi prévoit que l'exonération des taxes de cession (carte grise) appliquées par la plupart des régions le soient également aux véhicules équipés E85 . Pourtant seules quelques préfectures de quelques régions de France l'appliquent et encore, partiellement...Les préfectures récalcitrantes évoquent l'absence de PV d'homologation de la Drire... non réalisable par absence de règlement et non prévu par la loi.
La DRIRE, qui n'a pas été doté d'un règlement de réception des installations E85 par son ministère de tutelle, a émis vers les Contrôles Techniques dont elle a la surveillance une circulaire demandant de ne pas accepter les véhicules équipés d'un kit E85 si celui-ci est trop voyant.
Ainsi ,ceux-ci demandent aux usagers que les kits E85 ne soient pas trop visibles. Pour se justifier, la Drire évoque la "modification notable" du véhicule sans la définir, sans que ceci soit contenu dans la loi...en France, qu'il n'y a pas (encore) un règlement pour tout et que ce qui n'est pas explicitement réglementé est libre !
Les assurances automobiles et les juristes consultés abondent dans le sens d'un abus de la part de l'administration. Dans le but de se conformer à l'esprit des lois de notre pays,
www.kit-ecosystem.com préconise que les fabricants produisent un certificat de conformité de leur matériel à ce qui est couramment prescrit en matière d'équipement électronique automobile et que l'installateur produise un certificat de montage établissant que l'installation a été faite dans les règles de l'art et que le fonctionnement n'est pas altéré, notamment en matière d'émissions polluantes.
En 2017, les kits de conversion bioéthanol E85 devraient être homologués par l'Etat Français, ce qui permettra de modifier le type d'énergie indiqué sur la carte grise et donc de bénéficier d'une exonération de la carte grise selon les régions. Une fois l'arrêté d'homologation publié, il n'en sera que plus simple d'obtenir sa carte grise pour un véhicule dôté de ce boîtier. Les véhicules ainsi équipés pourront en plus circuler malgré la circulation alternée lors des pics de pollution.
depuis des milliers de kilomètres...mieux que ceux qui n'ont jamais fait un plein au E85...et qui croient tout savoir. 
à orienté claude38080 sur ce topic pour savoir s'il pouvait mettre du E85 sur sa Gol7 Sportvan de 2016. 
;un plein en cours à 1,9L/100 km que j'espère bien emmener à 2000 km pour 40L d'éthanol !!
