Forum Golf 7

Je me souviens de ma golf 5 qui était bien en dessous le km, ça fait la différence au niveau annonce, et vendu 2000e au dessus de l'argus, partie en moins d'une semaine, je faisais standard téléphonique !

Un modèle rare peu kilométré comme une clubsport ou une belle R, y a moyen de faire une belle vente, car certains acheteurs sont regardant surtout pour ce genre de véhicule.

Exemple la voiture de Titi, on peut la revendre 2x la côte

@Snike même si il y a une cote Argus, de ma petite expérience, je dirai qu'il y a une fourchette avec une cote haute et une cote basse.
Après, chacun met son prix dedans ou en dehors.
Ensuite, tout dépend de si on est pressé de vendre et si on a des propositions à hauteur.

En fait, les deux se combinent :

- état général + options
- kilométrage

Tu roules beaucoup : moins value même avec options. Tu roules un peu moins ( dans la fourchette admise pour ta motorisation ) plus value.
état général : bien entretenu tu seras en haut du segment



Je ne parle pas de l'argus appliqué par les garages qui te décote de 1500 € systématiquement , la grille professionnelle n'étant pas la même que l'argus particuliers...mais ce n'est pas un scoop.

En phase avec toi.

Bon alors @NmissaN tu là vend combien?

Je ne suis pas vendeur pour le moment @Golf7091 sauf peut être dans 3 ans que j’aurais mis 90000km de plus au compteur et que la Golf 8 R sera « abordable »

Pour ne pas être totalement Hors sujet et recoller au sujet du topic, petite vidéo :

Ca confirme bien mes idées !! Si je devais changer ma golf 7 pour une 8 ça serait soit la Clubsport, soit la R et rien d'autre.

@NmissaN pour la vidéo.

Sympa la Clubsport en Lime Yellow.

Ils commencent enfin à se poser la question...
Rendez-nous les boutons
https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... tiles.html

Meme si ça fait vieux con, c'est sur qu'un bouton c'est plus pratique que déclencher un menu et naviguer dedans pour activer une fonction.
Que ce soit sur l'écran multimédia comme sur le tableau de bord complètement digital.

+ 1

Bon combien de vieux cons au volant d'une Golf , on va lancer un sondage.

@MarcgolfVII à quel âge est-on vieux ? Car pour la connerie c'est bien connu, l'âge n'est pas un facteur aggravant
Pour le sondage c'est déjà en route : Pyramide des âges

On en a déjà assez avec les cons tout court.

Snike a écrit : 06 janv. 2021, 21:04

Ca confirme bien mes idées !! Si je devais changer ma golf 7 pour une 8 ça serait soit la Clubsport, soit la R et rien d'autre.

Idem, autant on trouve des Golf 7 sympa sur tous les niveaux de finition, autant pour la Golf 8, il faut minimum taper dans de la R-Line ou GTx.

MarcgolfVII a écrit : 07 janv. 2021, 18:43

On en a déjà assez avec les cons tout court.

On est tous le con d'un autre

L'avantage du vieux con sur le jeune con, c'est l'expérience ...

Bonjour à tous.
Peut-être un peu hors sujet (ça ne concerne pas uniquement Golf 8 et VW) mais sujet abordé dans cet "espace" dédié à la VIII, je mets 2 liens pour info su "l'ergonomie" du tout tactile dans nos chères (de plus en plus même !) autos. Un jour viendra peut-être de la prise en compte par les spécailistes de la sécurité routière de ces nouveautés technologiques intégrées pour conduire (enfin sans trop quitter les yeux de la route !).

https://www.caradisiac.com/enfin-des-no ... 187379.htm

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... tiles.html