Forum Golf 7

Salut à tous !

J'ai acheté (neuve) un G7 Carat en 10/2013, avec un DM1.
La navigation et le parcours des cartes SD pour la musique étant particulièrement merdiques, j'aimerais pouvoir y connecter mon iPhone 7, et si possible être compatible Android okazou.
Le but est d'avoir la musique de l'iPhone et Waze sur l'écran central.

Je vois que @Diabolozouzou a réussi sur la sienne mais qui est plus récente.

Qu'est-ce que je peux me permettre comme upgrade pour remplacer ce DM1 qui donne envie de chialer quand je monte dans la voiture ? @Golf24Carat toi la bible de l'écran tactile, peux-tu me venir en aide ?

@EddyC
Je peux venir en aide avec plaisir, moi la bible du Discover sur les Golf.

Moi aussi j'ai acheté la mienne neuve qui était équipé du DiscoverMedia v1 mais qui avec les années fonctionne toujours mais trop trop dépassé...
Pour mon cas je l'ai remplacé par un DiscoverPro v3 qui est vraiment au top.

Apres à toi de voir.
Tu peux le remplacer par un DM2 de 6,5pouces avec CarPlay et Android (compatible avec un écran de 8pouces)
Tu peux le remplacer par un DM3 de 8 pouces avec CarPlay et Android

Tu peux le remplacer par un DP2 de 8pouces avec CarPlay et Android
Tu peux le remplacer par un DP3 de 9,2 pouces avec CarPlay et Android

topic du DiscoverPro en seconde monte:
Discover Pro en 2ème monte.

Je suis dispo pour toutes questions.

Merci pour ta réponse !

J'aurais aimé passer sur ce modèle, n'étant pas fan du "tout tactile" je voulais garder les 2 molettes :


Est-ce que c'est "plug n play" sur une G7 2013 ?
Quels sont les composants nécessaires en plus du DM lui même (connectique ? autre ? )
Est-ce que l'on conserve bien toutes les commandes au volant (volant Carat classique) ?
Faut-il passer chez VW à un moment ou un autre pour activer quelque chose ?

Cet écran est officiellement celle des DiscoverMedia v3 de 8pouces disponible à partir des Golf7 ph2,
il est aussi compatible avec le DiscoverPro v2.
Concernant les connectiques tu pourras garder les mêmes pareil pour le volant rien à changer.

Tu devras changer:
L’écran
La garniture du contour d’écran
Le lecteur dans la boite à gant
Le port USB sous la commande de climatisation si tu veux utiliser CarPlay Apple (si c'est juste Android Auto c'est pas obligatoire)

Selon le magasin où tu l’achètes tu peux demander qu'il te le code en fonction des équipements de ton véhicule et après lorsque tu le reçois c'est plug and play.

Eh bien... çà à l'air si simple maintenant quand on compare il y a 2-3ans...
Reste à trouver le bon magasin et un bon prix

Mike,

C'est clair qu'il y a eu pas mal d'avancé sur le sujet depuis.
Le DP3 ça ma vraiment changé la vie comparé au DM1, ensuite c'est surtout la fluidité et la taille de l’écran
Mais principalement CarPlay Apple.

Merci pour ces infos, j'imagine qu'il est plus facile et "plug 'n' play" de passer de DM1 -> DM3 plutôt que DM1 -> DP2 ou 3 ?
Que gagne-t-on à passer sur un DP d'ailleurs ?

Il y a quelques années lorsque très peux de personnes avaient fait cette modification c'est effectivement ce que beaucoup de personnes pensaient,
mais finement non, qu'il s'agisse de passer de ton DM1 à même un autre DM1 ce sera tout autant compliqué que pour passer à un DM2/ DM3 ou DP1 / DP2 ou DP3.
Sauf si tu passe par une concession Vw ils pourront te remplacer ton DM1 par un autre DM1 sans problème. (aucune utilité)

C'est pour ça qu'il est préférable lors de l'achat de prendre un Discover plug and play (donc déverrouillé) et demander au vendeur qu'il te le code en fonction des équipements présent sur ton véhicule.


Pour les comparatifs entre le DM3 et DP2 et DP3: ( Attention il y a quelques erreurs sur le comparatif)
https://www.fichier-pdf.fr/2017/08/15/c ... -et-v3.pdf

Principalement tu as sur les DP
les cartes en 3D sur certaines villes
le lecteur DVD,
le disque dur
ils sont plus fluide et rapide que les DM au niveau de l'utilisation de l’écran
la commande vocale est un peux plus efficace (mais toujours loin des Siri, google, etc...)

le DP3 tu as en plus un écran plus grand de 9,2pouces et une meilleur résolution.

Merci pour cees précisions, je me suis un peu renseigné entre temps et pour mon usage un DM3 est tout à fait adapté, en plus je peux garder les fameuses molettes que je préfère au tactile, et le changement sera un peu plus simple à supporter pour Madame
Du coup je me suis laissé convaincre pour un kit DM3 "débloqué" + port USB + façade, comme @Diabolozouzou , et n'ayant pas de camera de recul il n'y aura normalement rien d'autre à faire, et je pourrai profiter de CarPlay

J'attends de recevoir tout ça et montage bien confiné !

Super ça va te donner une bonne cure de rajeunissement de ton tableau de bord.
C’est vrai que ce DM1 était bien dépassé, personnellement il ne me manque pas.
Au pire il est dans un carton bien rangé au chaud en train de dormir.
CarPlay c’était pour moi aussi la raison principale et aussi l’écran plus grand.

Tout pareil

Tiens d'ailleurs pour les révisions vous procédez comment ? Vous le déconnectez pour éviter toute mauvaise manip de la part de VW ?

@Axelfolly
Oui surtout quand on est un peux branché sur le high-tech on ce dit que ce DM1 c’est plutôt un truc qui date de 15-20ans.
Alors moi en passant du DM1 au DP3 c’est limite un saut dans le futur.
L’écran en verre capacitif comme les smartphones et bien plus réactif que ces vieux écrans DM1.

@EddyC
Penses aussi à prendre un contour d'écran.
Pour la révision tu leur dis de ne pas toucher tu le fais même noter sur le bon de prise en charge du véhicule pour être tranquille.

Tout le nécessaire arrive avec la façade noire brillante, y'a plus qu'à monter à réception...

Pour la qualité d'écran je pense que le DM3 me suffira pour ce que je roule !

Je me suis contenté du DP2 cause budget mais j’avoue que le 3 doit être au niveau des nouveaux écrans comme dans la nouvelle a1. Comme les derniers smartphones.

Là où je me suis le plus régalé c’est quand même l’installation et le codage du DP2. Long mais gratifiant quand tu as terminé

Pourquoi dire lors de la révision de ne pas toucher ?

Parce qu'en cas de mise à jour du DM, les paramètres du DM1 vont être descendus dans le DM3 et celui-ci ne fonctionnera plus.
Donc pour la révision, soit tu remontes ton DM1, soit tu déconnecte électriquement ton DM3 pour éviter toute fausse manip de stagiaire.

Pour pas que Vw touche au codage ou autre.
Afin de ne pas avoir à tout recoder.
Et pour les MaJ qui pourraient faire que certaines fonctions soit désactivé, ou meme l'appareil complètement bloqué.

Merci pour l'info j'y avais pas pensé du tout

Bonjour à tous,

J'ai une Golf GTD de 2016 avec un discover média et j'ai réalisé une partie du retrofit .
J'ai pu récupérer un écran 9.2 d'une Facelift accidentée et j'ai acheté un MIB 2.5 débloqué en Espagne provenant d'une GTE
Je peux coder moi meme le véhicule ou dois je passer par une concession afin que mes options de la GTD correspondent .
J'ai remarqué que je n'avais pas de son sans doute car elle était codé avec un Dynaudio.
Quel programme conseillez vous pour faire le codage VCDS ou ODBeleven ?
Ou trouvez les lignes pour coder le véhicule afin que le MIB 2.5 soit en phase avec mon véhicule ?

merci de vos réponses