Forum Golf 7

Je remet le lien avec modification de l'accès vidéo de la première vidéo.
Dans la vidéo l'autoradio est allumé mais même éteint le climatronic sur off le bruit est la.. pour info entre 11s et 16s c'est mois qui bouge le téléphone le bruit...

Perso,depuis le retour des températures négatives,j'ai de nouveau un fort grésillement depuis le tableau de bord côté conducteur.
Je doute toujours encore s'il s'agit de l'intérieur du tableau de bord ou depuis la baie moteur...
Ca avait commencé lors du changement des bougies d'allumage en concession en 2018,j'avais vérifié la fixation des plastiques,mais tout était ok...
J'essaierai de prendre une vidéo sur le bruit en espérant capter correctement le son produit que ça génère..

J'ai le même bruit parasite venant du TdB côté conducteur avec comme une impression que cela passe au fil des kilomètres...

A suivre dans le mesure où je roule très peu en ce moment !

Oui,pas facile à cerner,et de plus,j'ai même oublié un détail qui peut avoir son importance,mais ce grésillement,ou plutôt,comme quelques chose de creux qui branle (pas de pensée obsène ) en période de grand froid et s'estompe à température.
Intrigant !

Kyle a écrit : 09 nov. 2020, 21:35

Merci pour les photos !!
Donc le pavillon (métallique) de la voiture est équipé de pièces femelles pour accueillir les extrémités d'agrafes ?

bonjour,
peux tu me dire comment enlever ces agraffes?

tu parle de ce grésillement ? :



Il disparaît à chaud aussi

Pour enlever les agrafes utilisé deux tournevis plat très fin et tu rabat les petites ailettes à l’interdépendant l’agrafe bon courage une vrai galère

Merci pour ta vidéo,mais mon bruit représente un grelotement,plus fort que ton grésillement.
Peux-tu développer un peu plus sur l'origine de ce problème en vidéo ?

Je n’est pas encore identifié le bruit mais j’ai plus que deux explications plausible :

-Une agrafe serait tombé dans le conduit d’aération (mais alors pourquoi le bruit disparaît à chaud)

-Le conduit des deux bouches centrales qui frotte contre le conduit principal (à l’insertion) ce qui parait pour moi l’explication la plus probable vu que lorsque j’ai démonté pour regardé si quelque chose clochais en remontant j’ai trouvais que le bruit quand j’insère la partie centrale dans la partie principale ressemble beaucoup et à chaud le plastique étant moins dur le bruit s’estompe et disparaît...

Si tu as une autre idée je suis preneur

Exact,c'est ce que je pensais aussi,un plastique qui tape différemment selon la température...Seulement mis à part le chauffage ou l'air chaud passant par le conduit,je ne vois pas comment est généré ce bruit car à froid,je n'ai pas le chauffage en route bien sur pour mes 8 pauvre petits kilomètres.

La vibration du moteur ferait frotter le plastique et en chauffant avec l’air chaud du chauffage et aussi simplement la chaleur du moteur ben le plastique se ramolli un peu et plus de bruit ? C’est ce que j’imagine lol

Pour le symptôme froid/chaud oui,c'est ce que je pense aussi,reste à savoir à quel endroit l'air chaud se trouve dans ces canalisations.

Bonsoir écouté bien ma video ou l'on voit le poste la dernière page 15 avec des écouteurs ou une enceinte vous allez voir ce n'est pas grésillement mais plus une ébullition lol un moteur qui cherche comme un pc...je précise même le poste éteint la clim sur off cela le fait par intermittence ...

Car ce n'est pas un grésillement plastique vraiment
Mais avec le son portable on l'entend pas même le volume à fond

Cordialement

@GTO
Pour en revenir à mon grésillement,impossible de capturer ce bruit en vidéo couvert par le moteur...

j’imagine pas facile à capturer... le mien est toujours d’actualité aussi pas eu le temps de fouiner

Le mien n'est pas le même que sur ta vidéo.
J'approuve de plus en plus ton idée sur le problème
Cette vibration est très sensible par température basse,même quand je laisse la voiture descendre de la cours sur le gravier...

J’ai dû tissus autocollant je vais en tapisser l’endroit qui a mon sens frotte et vibre et je ferais un retour

Avec photos !

Toujours pas d'avancement ?
Je rappel que pour mon cas,ce grésillement que l'on évoque tous les deux est arrivé depuis mon passage en concession lors du changement des bougies d'allumage...
Je me demande s'il n'y aurait pas un lézard sur certains plastiques montés/démontés...