Forum Golf 7

Je peux que confirmer pour les jantes !

Superbe! Dommage pour ton pare-brise

Toujours aussi belle, je suis également d'avis que tu as fait le bon choix pour les jantes!

Pas de chance pour ton pare-brise! J'ai fait aussi marcher mon assurance l'an passé, pour deux impacts occasionnés par une salve de projectiles! "On nous attaquent!!!"
Ça ne m'était d'ailleurs jamais arrivé auparavant, et par chance la carrosserie n'a pas été touchée par la rafale! Gros soulagement!

Merci les gars !

Gros coup de coeur pour ses jantes, elles sont très original et s'accordent parfaitement avec ce gris limestone !

Pour le pare-brise ce sera changer prochainement !

Jul', moi qui fait beaucoup d'autoroute je suis habitué de ces projections même en faisant attention mon ex-parechoc été truffé d'impact ..

Slt, dis moi, tu as fait une reprog sur la tienne ? (je commence à regarde cela de plus près)

Il me semble qu'ils font serrer la vis sur les reprog, à voir pour le passage au CT...

c'est à dire ?

Salut Tonio,

Oui la mienne est reprog depuis 2 ans (et environ 40 000km) maintenant.

Yoann, pour ce qui est du contrôle technique je ne pense pas que cela pose soucis étant donné que (soit disant) les caractéristiques concernant la pollution et autre rejet reste inchangé. Parcontre là où sa pose problème c'est si tu fais une reprog en retirant le FAP (Stage 2), la oui c'est sur et certain tu ne passeras pas le CT à cause des normes de pollutions dépassé.

Je n'ai rien trouvé Yoann concernant la reprog avec le CT donc peut être que je peux me tromper

Je ne sais pas trop, c'es Ju (Jul01) qui m'en a parlé.

Salut tout le monde, très pris par les études je ne poste pas beaucoup sur le forum ...

Je viens vers vous aujourd'hui car j'ai un sérieux problème et j'aurais besoin de conseil

En mai 2017, j'ai fais l'acquisition de 4 jantes en 18 pouces type "Brescia" que j'ai acheté sur LDPrestige, content des prestations et des différents avis positifs du store, je me suis donc laisser tenter. Après une première commande, j'ai reçu des jantes avec des petits défauts présent sur le vernis, rien de bien méchant mais étant assez maniaque j'ai contacté le SAV pour avoir un remplacement, celui ci c'est fait sans problème et le SAV à su répondre à mes attentes.

Enfin bref, deuxième lot de jante reçu en très bon état, monter fin mai-début juin, j'ai passé une petite saison jusqu'a fin Octobre à peu près 5000km, avec le plus grand soin.

Habitant dans une région où le gèle et la neige sont présent les pneus neiges sont indispensable, fin octobre j'ai donc monté mon set de jante hiver en 15 pouces, et ayant pris soin de bien hiverner les Brescia, gros nettoyage intérieur/extérieur de la jante avec du produit spécialisé (Bilberry Valet PRO), sechage au compresseur d'air et puis emballage dans des housses michelin pour un stockage dans mon garage dans un endroit sec, en hauteur et à l'abris de toute humidité. Enfin bref, un hivernage comme je l'ai toujours fais avec mes précédentes Madrid ou avec toute autre jantes sans aucun problème.

Aujourd'hui, avec le beau temps, j'ai voulu préparer la voiture pour le rassemblement du 8 Avril, gros nettoyage au programme et remontage du set été qui me démangeait car j'en avais marre de la voir avec ces 15 pouces. C'est donc toute excité que je vais chercher mes jantes dans mon garage, et la ... C'EST LE DRAME ... :







Un peu naïf, au début je ne réalise pas trop ce qu'il se passe, je pense a de simple saleté de surface (ce qui paraît quand même étonnant sachant qu'elle était totalement nickel fin Octobre), je passe donc mon doigt deçu et je sens comme une croute, une cloque .. Je commence peu à peu à comprendre mais je persiste quand même je prends un microfibre humidifié avec un peu de produit à jante et rien à faire.

Comme vous l'aurez compris, le vernis est mort complètement bouffé .. Mais par quoi et surtout comment ? Défaut ou tout simplement jante de m*rde ? Je ne comprends pas trop comment ça a pu se passer, je n'ai jamais pris de trottoir ou de coup ayant pu faire une entaille dans le vernis et donc attaquer la jante à "vif", toujours correctement entretenu avec un lavage toutes les semaines voir tout les 15 jours.

Enfin bref, je suis totalement dégoûter, sur les 4 jantes, une est intacte, une est seulement cloqué à un endroit et deux autres sévèrement, je n'ai pas contacté encore le SAV de LDPrestige car fermé le Samedi, mais même sous garantie je doute que cette histoire tourne en ma faveur pour un remplacement.

S'il y a des spécialistes, j'aimerais savoir votre avis, l'erreur est humaine je ne remets donc pas en cause la qualité de LDPrestige, seulement je trouve ça très étonnant, dans le cas d'un refus de prise en charge, je vais devoir me tourner vers une réparation, sablage complet des jantes puis remise en peinture ou seulement revernir ?

Je vous remercie par avance de votre aide ...

L'horreur...
Tu me fou les boules là parce que j'ai exactement les mêmes...
As tu contacté LDprestige ?

Aïe...Ils doivent le prendre en SAV, c’est l’oxydation qui est passée à travers le vernis. Malheureusement, les jantes « polies » sont beaucoup plus sensibles que les jantes normales. On peut douter de la qualité du vernis sur les répliques.... c’est définitivement terminé pour moi ces répliques ( OEM ou grandes marques ).
Et essayes de peser les 4, tu auras sans doute une surprise également...

Non Tonio, le SAV est fermé le Samedi, mais j'ai envoyé un mail avec un gros dossier photos et j'appelle Lundi à la première heure, j'essaye de relativiser en mettant en cause un problème de fabrication et non pas de qualité. En attendant en faisant un tour sur leurs site en voyant les CGV, au niveau de la garantie je me suis clairement fait entuber :



Comme vous pouvez le lire, pas de garantie sur les jantes poli oxydé ...

D'autre photos plus en détail :

Les deux à gauche sont intact pour le moment ..





On passe aux bouffées :

La moins pire des deux ..



Puis l'autre un véritable gruyère ..

Incroyable Et en plus tu en prenais grand soin (lavées, séchées, et protégées avant hivernage)...

J'avais déjà hésité à prendre un set chez eux il y a quelques années, certains sont très satisfaits, d'autres moins.
Mais comme Yoann, je préfère les OEM (moi c'est sur la solidité que j'ai des doutes, vu les petites routes défoncées que je pratique tous le jours, je préfère ne par prendre de risques).

"Aucune demande de garantie n'est prise en charge sur les jantes polies qui subissent une oxydation"
Là, c'est clair que je ne serai jamais client chez eux !! Pour écrire cela dans les CGV, c'est qu'ils savent clairement que les jantes polies qu'ils vendent risquent fort de rencontrer ce problème d'oxydation. On voit de plus en plus de jantes polies/diamantées chez les constructeurs, et les OEM vieillissent bien (des collègues en ont aussi sur des Renault, Peugeot, et Citroën, ils ne changent pas leurs jantes l'hiver, et malgré le sel, l'humidité, le soleil, l'absence d'entretien régulier, elles ne sont pas oxydées).

oh put@** Lorys! on vient juste de rentrer et donc, je découvre à l'instant les photos sur le PC...ça avait l'air déjà bien attaqué sur l' iPhone mais la sur un vrai écran Je confirme ce que je t'es dit cet aprem par texto.

Et tu n'aurai pas mis un produit pour nettoyer tes jantes qui aurait pu les attaquer ?

Dans ce cas, il aurait attaqué les 4.

Et je peux vous garantir que c'est encore plus impressionnant en vrai ..

Pour ce qui est des produits utilisés, en tournant en rond toute l'après midi, j'ai étudié cette possibilité, et sérieusement c'est impossible .. J'ai toujours pris soin des jantes, avec des produits adapté que ce soit avec des produits d'entrée de gamme qu'on trouve en centre auto ou des produits professionnel tel que du Meguiar's ou du Alchimy7 produit non acide, ph neutre et toujours bien rincé et séché aussi bien avec une micro fibre qu'avec un compresseur d'air.

La deuxième grande possibilité c'est une oxydation par le sel mais là encore une fois impossible car j'ai toujours été très prévoyant dès Octobre le set été est rentré au placard ..

Pendant 4 ans, j'ai eu mes Madrid 17" OEM exactement dans la même matière, poli black, et aucun problème et pourtant j'en prenais bien moins soin que ces Brescia ..

Ah non, c'est pas cool ça!

Et quand on lit les conditions de vente, on se dit que c'est mal barré pour espérer une prise en charge! J'espère sincèrement qu'ils feront preuve de discernement, car pour le coup ça s'apparente plus à un défaut de fabrication qu'à une usure naturelle, d'autant plus qu'elles sont récentes.

J'ai eu le même soucis avec les miennes et elles viennent de chez LD....