Forum Golf 7

@Stef 62
Merci pour ton petit mot, cela fait toujours plaisir.

Conso cet après-midi
Sur autoroute, , en partant de 6,4l en campagne, ensuite 60 km d'autoroutes conso de 7L à 16h01, avec régulateur à 136Km/h
Surpris de consommer aussi peu.

En fait, en partant via l'ODB en conso basses, < à 7l, et en continuant à rouler on s'aperçoit des faibles consommations au E85, avec cette GOLF MF.

Et c'est combien de point pour le téléphone ?

C'est vrai.....à ne pas faire.....Bon c'est qu'une fois....Après il reste le 80, j'en ai déjà suivi qui roulaient déjà à 80.
Bon le dimanche sans camion c'est jouable...

La vitesse constante ne représente et ne prouve rien du tout.
En revanche,la vitesse moyenne et sa conso oui,sur l'ODB et pas besoin de rouler pour prendre un screen

60 km en vitesse constante, est un indicateur sur consommation sur autoroutes, en fonction du vent, et de la configuration de celles ci. (pas de vent, autoroute plane).

Si j'avais pris mes 6,4l et mes 7 l sur 140 km, ça m'aurait fait 6,8l.

Mais c'est un indicateur que sur autoroute, à vitesse constante qui est lui aussi, est intéressant.

speed4 a écrit : 24 juin 2018, 19:23

Et c'est combien de point pour le téléphone ?

Cela ne va pas devenir une amende forfaitaire ?

...+ 6 km/h d'excès de vitesse en image !

Ouais.. .
Téléphone au volant, et + 6km/h...

Heu, que ferait on pas pour le fofo....

Bon, demain sérieux...

Pas de problème pour la vitesse : si le compteur est toujours étalonné de la même manière, ce qui me semble être le cas d'après mes "tests", Cool77 n'était qu'à 129/130 km/h GPS.

Mon range-lunette niveau plafonnier ne ferme plus.... pourtant rien de cassé, ça s'est fait tout seul en sortant de mon job...
Embêtant dirons nous.... Je ne suis peut être pas le seul ....

CC= il faut tout changer? je ne vois pas d'autres solutions... - ni un topic had-hoc.....





Pas

il ne ferme plus ou il ne tient plus fermé ?
Pour le remplacer si il faut --> [TUTO] Installation d'un plafonnier avec range lunette

Merci Thierry,

Je n'avais pas réussi à trouver le topic had-hoc.
Il ne tient plus fermé, et ça s'est produit véhicule en stationnement.
Je vais potasser le topic.

Encore merci à toi.

Bon et ben ça y'est, ma Golf SW Connect Multifuel Vert Peacock est arrivée en concession avec quasi 2 mois d'avance sur le planning officiel... Pile à l'heure pour les vacances
Encore quelques jours d'attente le temps de faire les papiers et les virements et je pourrai la récupérer... Je ne manquerai pas de vous faire qqs retours - je stresse un peu sur la couleur choisie (pour mon fils qui adore le vert) que je n'ai pas pu voir avant d'acheter. Cela étant, une voiture verte pour un carburant "vert" cela reste logique...
J'ai maintenant une Polo à revendre... Quels conseils pouvez-vous me faire sur la revente, quels sites sont les plus efficaces ? La concession peut me la reprendre mais je pense en tirer un meilleur prix seul.

Félicitation !

Perso j'ai revendu à ma CC mon ex POLO TDI 90 3 cylindres, à 3000 euros au dessus du prix du marché. Elle avait 1 an, j'ai tout suite sauté sur la Golf MF, elle me revient même moins chère qu'une POLO TDI 90 ...à tout point de vue.

Vendre via sa CC = aucun soucis, pas de problème administratif. Pas de soucis pour rechercher le bon acheteur, et..... bon payeur ... etc. C'est tellement plus simple, quitte à peut être y perdre un peu, et encore.

Certains, de particuliers à particuliers ont beaucoup perdus, et y ont laisser des plumes....et c'est pas la justice qui réparera totalement les pots cassés...

Si la Polo à une certaine valeur, la sécurité de la vente et l'après aussi, sera beaucoup plus sûre via une CC.

Et s'il y a un pb 3 mois plus tard, elle ne se retournera pas contre le vendeur...

3000€ soit 4 ans de E85 pour 15 000km/an
Ca me fait penser,j'avais vendu ma Cordoba Pulsion sans clim (6L 2007) 1.4 TDI 70 à 4 000€ ...soit 3 ans de Full SP98 Excellium

Une G7 multifuel ça va déjà devenir un collector alors en vert Peacock!

Vivement les photos.

Vivement les photos Duschnouck !

Et si le vert Peacock correspond bien à cette couleur dans ce reportage, je le trouve super sympa mais... pas vert.
Il y a également une Golf curcuma (comme celle de Stef 62) présente dans ce reportage.
Punaise que cette couleur est belle !!

C'est le Dark Blue Iron

Merci pour l'info Nounou74.

Je me disais aussi, en voyant le zoom sur le logo GTD de l'aile, que cela ressemblait plus à un gris/noir.