Comme déjà dit, je serais très étonné que VW installe un FAP sur le 2.0 TSI car la double injection (directe et indirecte) devrait l'en dispenser.
Mais si malgré ce coûteux dispositif de double injection, elle ne passe pas les nouvelles normes, l'ajout d'un FAP ne serait pas non plus dramatique, car sur les moteurs Essence, le FAP est plus petit et plus simple que sur les Diesel.
Ayant passé le cap superstitieux de la 13ème page et ayant finalisé ce projet, je pense que ce post vit ces dernières lignes !!!
Je vous propose de suivre la suite de l'histoire par ici [Grumpy] Golf VII R 310 - DSG7 - Bleu Atlantique
et ayant finalisé ce projet, je pense que ce post vit ces dernières lignes !!!