Forum Golf 7

la G7 GTE est une excellente voiture.

autonomie un poil courte, selon les usages...

la G8 "e-hybride" ne révolutionne pas le genre, disons qu'on peut faire 60 km au lieu de 40, pour certains un peu loin de leur boulot, oui qui ne peuvent pas y recharger, ça peut être intéressant.

PS. Je crois bien que Nounou a raison, le bonus accordé à des PHEV qui font plus de 50 km en WLTP... autant dire qu'il n'y en a pas beaucoup...

https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... UAal6y7j3M

Golf 8 GTI commandable, certains concessionnaires en parlent aussi sur les sites/réseaux sociaux.

Le lien que j'ai posté peut se mettre à 2 endroits (Golf 8 et Bonus/Malus 2021) mais je n'ai pas voulu faire double post.

Je ne comprends pas trop la valeur de CO2 (ou du moins elle me surprend) car elle est identique à la valeur actuelle de la 7 GTI mais supérieure à la 7 TCR. (je ne suis pas spécialiste)

Différence entre les cycles NEDC (jusqu'en 2019) et WLTP (depuis 2020).

C'est sûr que le malus ça devient chaud, sans être d'accord sur le principe du bonus malus je l'accepte par obligation, mais un malus qui dépasse les 10% du prix de base de la voiture c'est un arrêt de mort.
La GTi a en effet de quoi être inquiète en France.

Pas seulement en France!
https://youtu.be/d67olVudvSc

En effet, là Golf 8 GTI est bien configurable et commendable. En revanche ma concession n’a pas su me donner de date de réception d’un modèle d’exposition

C'est bon pour les cotes en occasion !

très bonne vidéo du Monsieur Chauve à Lunettes

et ben on peut penser que les voitures thermiques d'occasion vont être recherchées... quand on voit le malus qui se prépare sur les neuves.

ça pourrait mettre l'industrie automobile en difficulté, les ventes pourraient baisser... bien peu de personnes peuvent migrer vers les PHEV ou les VE à grosses batteries, qui restent des véhicules de CSP+

Teaser de la nouvelle R 330 ? Avec des étriers de freins rouges ?

Etonnant

La R ayant déjà été vue avec ces étriers :

Oui, bizarre. Les jantes sont pourtant siglées R.

Peut-être une version « Black » sur la finition R-line ?

Surement des jantes racing line car je vois effectivement mal une présentation d'une R dans cette couleur et des étriers rouges...

Ou des jantes "R" partagées avec la future GTI TCR comme ce fut le cas avec les Pretoria par exemple (le sigle "R" en moins)?

C'est effectivement plus une couleur d'une TCR.

je suis presque HS, mais au sujet des jantes,

quand on a des beaux étriers de freins colorés, il faudrait des jantes bien ajourées assorties, par ex :

NmissaN a écrit : 07 oct. 2020, 22:08

Etonnant

La R ayant déjà été vue avec ces étriers :

Celle-ci dispose sûrement d'un pack performance.

Plutôt bonne nouvelle

https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... vee-168761

Le plus dur sera de ce la faire livrer encore en 2020 pour la France

Quand on veut on peut.. ou pas

Personne pour en commander une et essayer de l’avoir avant 2021?

J'ai vraiment du mal à m'y faire à cette Golf 8, en dehors des versions R-Line qui sont pas trop mal, le reste est pas foufou, peu de couleurs, jantes bof...
L'arrivée des SW/Alltrack ne m'a pas emballer non plus, bon je ne dis pas que j'en aurais jamais une mais je suis plutôt déçu, je m'attendais à bien mieux.

Je ne sais pas si ça a déjà été noté, la boite à lunette en haut de pavillon a disparue je trouve que c'est une grossière erreur tellement c'était pratique