Forum Golf 7

Tu mets le pied à fond sur le 3e rapport jusqu'au régime max. Cela fait travailler la GV du turbo. Rester à 4000 tour en 4e ne le fait pas.

Le moteur doit gueuler vachement dans ce cas !

pour mon moteur ça vient d'être fait lors de notre rasso , quelques belles montées et belles lignes droites ont permis de le dégourdir

Je dois être bête, j'ose pas tirer dessus comme un bourrin !!

Ça m'arrive les week end sur les routes tranquilles le matin tôt , mais sinon c'est plutôt conduite zen en semaine, le trajet pour le taf n'est pas très sportif

Hum, je sent vraiment que je vais me faire plaisir pour les vacances !!



ça devrait bien rendre sur ma blanche !

J'étais comme toi quand j'avais mon diesel, une Megane 3. J'osais pas monter dans ls tours et juste avant de m'en séparer, défaut injection sur l'ODB... Quand j'ai regardé sur le net, ça pouvait être plein de chose notamment un encrassement.
Depuis, c'est terminé, j'ose me rapprocher de la zone rouge... Tu le fais proprement en respectant ta mécanique et voilà.

Elle aura peut-être besoin d'un petit rabaissement avec ces jantes ?

ma golf 6, un an après l'avoir vendu, la personne qui me l'a acheté à eu au moins un injecteur à changer et le refroidisseur de gaz d'échappement !
Donc je te rejoins sur ce point, je crois que je vais de temps en temps aller chatouiller la zone rouge !

Houlà, je vais déjà m'acheter mes jantes et cela sera déjà pas mal !

quand tu dis, en respectant la mécanique, c'est de bien attendre que le moteur soit bien chaud après avoir roulé quelques kilomètres avec ? c'est bien ça ?

Bon bah voilà, pour fêter l'été, je me suis acheté une paire de jantes + pneus ! Plus qu'à attendre maintenant !

montage quand ?

Au bah sûrement le premier week-end après réception
J'en profiterai pour bien nettoyer mes étriers de frein et remettrai une couche de peinture.

Une idée pour les nettoyer ?

TTK22 a écrit : 21 juin 2017, 11:36

Bon bah voilà, pour fêter l'été, je me suis acheté une paire de jantes + pneus ! Plus qu'à attendre maintenant !

Une seule paire?
Tu les mettras à droite ou à gauche ?

Une avant gauche et l'autre arrière droit !

cool

Oui, va pas monter dans les tours à froid et à la fin aussi, tu rentres tranquillement. Je m'amuse pas à couper le moteur juste après l'avoir bien sollicité. Trouves-toi une route assez libre. Perso, j'aime pas monter dans les tours et hop, coup de frein d'un coup parce qu'il y a le feu rouge. J'aime bien laisser redescendre à son rythme. Je ne suis plus au diesel depuis 2-3 ans mais avec mon essence c'est le même principe et c'est plutôt comme ça que je procède.

Pour tes étriers, suivant l'état dans lequel ils sont, tu peux utiliser un dégoudronnant, décontaminant ferreux, produit pour les jantes...
Juste faire attention aux plaquettes avec ces produits.

Ok merci de tes conseils. Je vais utiliser mon produit que j'ai pour nettoyer mes jantes et bien rincé et laisser sécher le tout par la suite.

De rien

On a pas voulu attendre pour les jantes ! 18" ou 19" ?

en 18" !!
19", j'avais peur que cela fasse buggy après !