Si ton analyse et ton niveau de technicité étaient plus élevés (thermodynamique, mouvement des fluides, etc), tu comprendrais pourquoi l'E10 est intrinsèquement moins efficace que le SP98.
déjà dit de nombreuses fois
1) le 98 procure un avantage sur des moteurs turbo à hauts taux de compression cravachés
2) en conduite normale, aucune différence perceptible entre 95, 98 et SP95E10
Argumentons avec des faits réels !
Ma KTM 950SM a consommé principalement du 95 jusqu'au jour ou beaucoup de station ont abandonné le 95 au profit du 95E10. Me voilà donc obligé de faire des pleins au 98 !!! avec pour résultat une consommation moins élevée. C'est flagrant sur l'application que j'utilise ...
Oui c'est une moto de 2006 en plus avec des carburateurs, mais le résultat est là
Oh mince je viens de sortir mes papiers et là je m'aperçois que j'ai encore la carte grise garage . Il était prévu qu'ils s'occupent de l'envoi mais ce que l'on fait pas sois même c'est pas fait.
Il était prévu 3 mois, je l'ai depuis le 17/11/15 ! Ce qui correspond à plus d'un mois de retard !
Donc appel au garage : ah votre dossier été archivé, je vais faire le nécessaire ! Vous devriez la recevoir dans une semaine
Sur le coup je ne savais même pas quoi répondre, j'ai dis merci au revoir !
Le sérieux des concessions !
Oui, mais je m’inquiétais sur le fait que j'étais en train de tirer du courant sur la borne et que le fait de débrancher pendant que le courant passe peut générer des arcs électriques non ? D'habitude si je veux partir en cours de cycle, je coupe la borne et débranche dans un second temps ...
Normalement c'est sécurisé, il y a un genre de shunt, un fil pilote qui se déconnecte dès que l'on tire sur la prise avant la connectique de puissance, ce qui a pour effet de mettre en sécurité le système avant que la puissance soit physiquement coupé de manière à éviter arcs électrique et autres désagréments lié à ce genre de débranchement sauvage.
Je viens de passer un coup de Foam lance sur ma carosserie.
J'ai mis 50ml de snow foam, 20ml de savon standard Protech et 1 litre d'eau tiède. La mousse est vraiment bien, mais honnêtement je vois pas ce que ça apporte à part allonger le temps de travail ...
C'est marrant et ça sans bon mais ça ne lave absolument rien !
Salut, c'est un peu compliqué pour moi je voudrai lustrer et cirer ma titine
J'ai acheté pas mal de matos (je résume le tout):
- Foam lance
- du snow faom
- citrus bling
- clay
- ironX (la voiture était contaminée)
Et aussi des produits meguiars:
- shampoing ultime
- lustarnt ultime
- ultimate wax
- scratch X20 pour les rayures
- nettoyant multi surface
Maintenant je me demande comment je dois préparer - laver la voiture avant d'utiliser le lustreur puis la cire ,
il me faudra un bon produit pour les moustiques et un shampoing hard mais quels produits utiliser ?
Aïe Aïe Aïe, a défaut de réponse, je ne n'ai plus lavé l'auto !
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Mon afficheur me réclame une révision dans 22 jours, or mon véhicule m'a été livré en novembre 2015.
J'ai l'impression que l'ordinateur de bord à pris en compte la date de fabrication au lieu de la date de mise en circulation !!!
Bonjour,
Je confirme...................GTE achetée le 06 juin 2015.................révision effectuée à la demande de l'ODB fin avril 2016 (date de fabrication du moteur à priori).
Bon ben j'ai toujours rien fait, il me reste 14 jours avant vidange moteur ...
A propos, je souhaitais monter moi même un attelage sur la belle mais comme c'est une voiture "touche pas p'tit con " on me préconise de le laisser monter en concession car en car de mauvaise manipulation c'est deja gros risque au niveau de la haute tension et perte de garantie en cas de mauvais branchement qui pourrait mener à une catastrophe electronique.
Donc devis, il y en a pour 1000€. Pour juste déplacer le vélo, je trouve que c'est pas donné ...
1000€ en seconde monte c'est plus cher que l'option d'origine :'(
tu as un golfiste qui vient de le monter sur sa GTE : Léon @ [Léon] Golf 7 GTE gris limestone
sinon y'a des sujets attelage sur le forum avec plein de conseils !
Valérie - Golf GTE attelage rétractable, jantes 17" Rio de Janeiro, caméra de recul, extension de garantie 4 ans
" on me préconise de le laisser monter en concession car en car de mauvaise manipulation c'est deja gros risque au niveau de la haute tension et perte de garantie en cas de mauvais branchement qui pourrait mener à une catastrophe electronique.
