Forum Golf 7

Sur le lien pour le kit du park assist, ils disent qu'il peuvent repeindre les capteurs pour 30€, j'espère qu'ils mettent du vernis aussi ?

Laisse tomber 30 euros pour 4cm2 de peinture c'est du viol. ..vol pardon ...


Pour le codage je négocie encore avec un vendeur chinois pour qu'il me le donne mais il ne fera que si j'achète son kit ....jai un gros doute au vue du prix que se soit des répliques...et avec ce qui s'est passé dernièrement je sais que les douanes pardonnent rien j'ai pas envie qu'on me dise que je commerciale des contre façon -_-


En bref je cherche encore sur des forum chinois /anglais /us mais rien pour l'instant

et le lien sur le premier post, c'est polonais apparemment

ouais mais carsystem ne fournit pas le codage......par contre ils peuvent l'installer dans leurs locaux -_-"

19 CAN Gateway - Installation List - 10 Park/Steer Assist

5F Infotainment - Adaptation - set all to active

Vehicle function list BAP-parking_assist_0x0A

Vehicle menu operation-menu_display_pdc

Vehicle menu operation-menu_display_pdc_over_threshold_high

Si ca peux faire avancer.... :bien:

ca en parle ici ( si quelqu'un veux traduire )
http://forums.ross-tech.com/showthread. ... ark-assist

si je comprend bien ce qui lui manque c'est qu'il doit aussi "coder" le volant pour que celui ci tourne ?

Salut !
Sur ce lien voilà le codage pour le park assist vers la fin de la page: tout y est bien détaillé !
http://www.vwwatercooled.com.au/forums/ ... 19-73.html

Et voilà le retrofit : https://vimeo.com/154322053

Des News de votre côté ?

Ya aussi le codage pour voir la pression de chaque pneu ...

Très intéressant !!

Demexlebadr

Très intéressant ce que tu dit, mais je vois pas comment cela peut fonctionner la pression de chaque pneus sans capteur dans les jantes

La pression n'est pas mesurée mais elle est calculée donc l'afficher ne doit pas être impossible.

Morex (pas Morox )
Oui je pense aussi qu'il s'agit d'un calcul mais j'ai un doute sur la précision de la pression et sur le pneu concerné
Mais si c'est efficace il s'agit d'une super modif

Effectivement le système de lecture indirecte n'est pas aussi réactif ni aussi efficace que le système avec capteurs mais il coûte pas chère pour le constructeur :censure:

C'est surtout le fait que le système de détection de sous gonflage est désormais obligatoire qui a incité les constructeurs à développer un système moins cher, un algorithme SW a donc été développé pour déterminer la pression en fonction la distance parcourue par tour de roue ce qui permet de se passer des 4 capteurs HF et de la centrale qui coûte bien plus.

Il faudrait ouvrir un topic sur ce sujet super intéressant
On part légèrement sur du hors sujet ici

Une question selon le type de pneu avec des flancs plus ou moins large et plus ou moins rigide selon les marques de pneus, comment le capteur va pouvoir détecter surtout "calculer" la pression dans chaque pneus ?
Exemple: Flancs plus rigide qui compense la pression, mais pressions plus faible...
Plus compliqué encore si une marque est différente entre le train avant et arrière

L'algorithme de l'ESP tient compte de tous les paramètres environnementaux et des caractéristiques des pneumatiques qui sont configurés selon ce qui est monté sur le véhicule (en usine).
Après les seuils d'alerte laissent quand même une certaine marge et doivent être assez bas, à titre d'exemple sur de la DSG directe (avec 4 capteur donc) en général les seuils sont à -600 mbar et -900 mbar.

En phase pour l'ouverture d'un topic dédié à la Détection de Sous Gonflage.

oui ! Merci au modérateur de créer un nouveau sujet ....

Car jai Tjrs pas trouvé un TUTO de retrofit de park assist golf 7 du coup

Les gens pas la peine de vous casser la tête sur le lien de Matt figure le codage pour afficher la pression de chaque pneu ,je voudrais bien essayer mais j'ai pas de vagcom sous la main

La theorie de Bawakuda n'est pas valable ?
Après Ankk sa se rajoute il va étudier ça et il me fait un retour.

Bonjour

Matt à tu finalement installer le PLA en seconde monte ?

D'après ton tuto pour le Codage il faut également utiliser le VCP ?
et ils disent de changer qlq chose dans le capteur abs ?!

Merci !

Salut !
Non pas fait , par contre j'ai vu cela sur une leon espagnol