Forum Golf 7

Ok, donc je trouve que ce n'est pas vraiment une super affaire au vu du prix et nbres d'options

Quelle prix pense tu que je peux négocier?

Sinon d'autres offres dans la même fourchette de prix ?

Merci

Moi, je dis bof bof, trop d'inexactitudes dans l'annonce...."Système d'accès sans clé" mais oui mais oui, on voit le neiman sur les photos...

Va savoir ce qu'ils disent qu'il y a mais qui n'est pas présent finalement....

Je vais aller voir la voiture dans la semaine demandé les documents d'origines pour voir tous cela.

Et puis jante en 16", pense aussi à la revente, sur le marché français qui voudra d'une Highline, ça ne dit rien à personne (En France) et même pas la possibilité de la faire passer pour une Carat, tant un manque une flopée d'option par rapport à la française à commencer par les jantes...

calaan a écrit :

Moi, je dis bof bof, trop d'inexactitudes dans l'annonce...."Système d'accès sans clé" mais oui mais oui, on voit le neiman sur les photos...

Va savoir ce qu'ils disent qu'il y a mais qui n'est pas présent finalement....

Sur la 6éme ligne dans le 1er poste c'est noté qu'il y a "Démarrage sans clé"
Mais effectivement sur la photo prise on voit le Neiman present.

Il y a donc un problème entre la liste des équipements présents et ceux sur la voiture.
Demande la liste réel d’équipement présent, et le pays de provenance. (Il semblerait que plusieurs éléments ne correspondent pas aux versions belge).

Merci, je pense du coup que c'est pas du tous une affaire cette voiture. Avec mon budget de 21 000euros maximum. Vous pensez que je peux trouver quoi comme Golf 7 en Neuf ou Occasion très récente ?

Merci par avance

Cordialement

Thomas

Thomas44 a écrit :

Merci, je pense du coup que c'est pas du tous une affaire cette voiture. Avec mon budget de 21 000euros maximum. Vous pensez que je peux trouver quoi comme Golf 7 en Neuf ou Occasion très récente ?

Merci par avance
Cordialement
Thomas

Thomas44,
A ce prix la je pense pas que tu trouvera une Golf7 avec ci peux de kilomètres.
Mais faut voir aussi ceux que tu va en faire et combien de temps compte tu la garder ?
Si c'est pour la garder 10ans je pense que la question de la revente ne se pose pas.
Mais si effectivement c'est provisoire, tu l'achète moins chère qu'une carat mais tu la vendra aussi moins chère.
Et certaines personnes qui cherche par exemple une comfortline préférerons avoir la tienne au même prix ou avec peux de différence.
Voilà je ne force personne mais c'est juste mon avis

Je pense la garder pendant 4 ans je pense.

Après je pourrais la vendre au prix d'une confortline minimum ?

Merci par avance

Thomas44 a écrit :

Je pense la garder pendant 4 ans je pense.

Après je pourrais la vendre au prix d'une confortline minimum ?
Merci par avance

J'image que oui c'est très probable puisque au niveau des options et présentation intérieur tu a beaucoup de chose en relation avec la version carat au dessus Francaise.
D’où la nécessité de vérifier les options et équipements qu'elle a réellement car ta liste comporte quelques erreurs, et ensuite faut comparer tes équipements avec celle de la confortline.
J'imagine que ce véhicule doit être situé entre la Confortline et la Carat au niveau des équipements.

Et je pense que la "tienne" est mieux équipé et situé entre les 2 versions il serait donc logique qu'elle soit vendu au minimum comme une Confortline, mais avant faut avoir une vrai liste des équipements. Demande au vendeur qui te donne la liste réel ou au pire le numéro de série et tu demande une liste des équipements à Volkswagen.

Merci, je vais la voir la semaine prochaine avec le vendeur est un ami. Qu'elle reste 1 ans sans rouler n'est pas un problème ?

Merci pour tous.

Je vais essayer de la négocier un peu aussi..

Thomas44 a écrit :

Merci, je vais la voir la semaine prochaine avec le vendeur est un ami. Qu'elle reste 1 ans sans rouler n'est pas un problème ?
Merci pour tous.
Je vais essayer de la négocier un peu aussi..

Tiens nous au courant
Faudra rouler tranquillement et pas faire de grosse accélération ni être brutal avec la mécanique au minimum les 2 000km premiers kilomètres comme indiqué dans la notice. Et peut-être même encore plus souple si elle n'a pas roulé depuis un certain temps. (Juste par précaution)
Pour le fait qu'une voiture neuve de 9km n'est pas roulé demande à un ou plusieurs mécano pour avoir leurs avis.

Merci Chef,

Vu qu'on auras sans doute le même moteur. Sa donne quoi en consommation ? Autoroute et mixte ?

Tu n'ais pas trop haut dans les tours sur l'autoroute?

Merci

Fais gaffe ! de ce que je vois tu n'as même pas les radars av/ar de recul ! donc annonce mensongère.

Tu as l'écran noir et blanc entre les compteurs et non couleur...

Une golf qui n'a même pas les radars de recul c'est invendable en France, même une twingo premier prix les a !

Comment peut elle avoir un chassis sport avec des jantes 16 ? le chassis sport c'est à partir des jantes en 17...

C'est une golf bas de gamme, ou un vendeur escroc qui ment toutes les 2 lignes dans son annonce....

Passe ton chemin,; à 20 000 euros tu as une vrai golf d'origine France !

Dans le catalogue Volkswagen de la Golf7 il donne pour le 1.6 TDi 105fap BVM5:
Urbain: 4,6l/100km
Extra urbain: 3,3l/100km
Mixte: 3,8l/100km

Puissance maxi: 105ch de 3000 à 4000tr/min
Couple: 250Nm de 1500 à 2750tr/min
Par contre je ne sais pas avec quelle taille de jantes, ce qui peu faire légèrement changer la conso en fonction des dimensions des pneus.

Moi je suis entre les 4.7l et 5l/100km sur l'ordinateur de bord.
Je fait environ 40% de ville et 60% autoroute
J'estime avoir le pied assez léger et pour l'instant j'ai pas encore 10 000km et la vrai conso pourra se voir à partir de 15 000km.
Je pense pas qu'elle baissera de beaucoup...
Les tr/min sur autoroute pour te dire vrai je ne sais pas exactement.
Je regarderais ça

Neyfun a écrit :

Fais gaffe ! de ce que je vois tu n'as même pas les radars av/ar de recul ! donc annonce mensongère.

Tu as l'écran noir et blanc entre les compteurs et non couleur...

Une golf qui n'a même pas les radars de recul c'est invendable en France, même une twingo premier prix les a !

Comment peut elle avoir un chassis sport avec des jantes 16 ? le chassis sport c'est à partir des jantes en 17...

C'est une golf bas de gamme, ou un vendeur escroc qui ment toutes les 2 lignes dans son annonce....

Passe ton chemin,; à 20 000 euros tu as une vrai golf d'origine France !

Merci de ton commentaire mais à 20 000 euros je trouve pas de vrai GOLF d'orignine France... Tu en trouve ou toi ?

un VN avec 1 an de stock a 9Km , c'est plus anguille sous roche , c'est a FUIR comme la peste

Golf24Carat a écrit :

Dans le catalogue Volkswagen de la Golf7 il donne pour le 1.6 TDi 105fap BVM5:
Urbain: 4,6l/100km
Extra urbain: 3,3l/100km
Mixte: 3,8l/100km

Puissance maxi: 105ch de 3000 à 4000tr/min
Couple: 250Nm de 1500 à 2750tr/min
Par contre je ne sais pas avec quelle taille de jantes, ce qui peu faire légèrement changer la conso en fonction des dimensions des pneus.

Moi je suis entre les 4.7l et 5l/100km sur l'ordinateur de bord.
Je fait environ 40% de ville et 60% autoroute
J'estime avoir le pied assez léger et pour l'instant j'ai pas encore 10 000km et la vrai conso pourra se voir à partir de 15 000km.
Je pense pas qu'elle baissera de beaucoup...
Les tr/min sur autoroute pour te dire vrai je ne sais pas exactement.
Je regarderais ça

Merci pour les infos !

Avez-vous acheté votre véhicule chez Aramis Auto?

Il me propose une belle offre.

Merci de vos réponses.

aramis auto, c'est un mandataire connu, surtout en IDF, ils ont pas mal d'agence.

Tu auras une voiture do'rigine UE, mais au moins tu sais par avance les options en + et en - qu'elle possède par rapport à une FR.


http://www.aramisauto.com/offre/mandata ... variation=

Cette dernière a ton moteur, + gps + interieur cuir, vraiment bien équipée pour le prix, avec 25% de remise.