Forum Golf 7

No soucis...c'est sympa!!! :bien:

Oui, je sais, c'est aaaaabsolument pas important, mais la couleur c'est pas blanc oNyx, mais oRyx

Je tenais à le signaler, oryx de passer pour un guignol

Bien vu...c'est réparé!

Photos des pretoria peinte en noir satin chez Cromeca.
Super travail!

Jolie et j'avais jamais fait attention que le plastique au centre c'était un R

Donc ceci c'est ta monture sport et les autres tu mettras les pneus hiver ?

Oui, les Cadiz sont pour l hiver!

Grosse différence ces Michelin au Bridgestone ?

Franchement ai pas encore fait 50kms avec...mais c'est du tendre pilot super sport!
Dans les tests ils sont au top!
Maintenant reste a voir l usure.
sinon mieux que les Bridgestones.

Mieux je n'en doutais pas mais je voulais savoir si çà se ressentais rapidement ou s'il faut rouler sur circuit pour s'en apercevoir
Pour l'usure çà sera plus rapide qu'avec les bridge (normal aussi) mais de combien çà ?? tu verras bien.

Niveau accroche ai testé hier...y a pas photo, c'est de la glue!
Et c'est bien ce que je pensai, les pretoria sont plus légères que les cadiz.

:bien:
Le pneu est peut être aussi plus léger, tu aurais du peser les 2 jantes pour comparer

Prochain truc que je mettrais sur la mienne ce sera certainement çà (çà existe aussi avec baragraphe bleu pour la R) https://www.youtube.com/watch?v=jmImtIe46rI
Pour l'installation https://www.youtube.com/watch?v=01mx6MuD8lI

Et çà tu sais si c'est bien ou pas ?
http://www.goapr.eu/products/turbo_muff ... 3_ihi.html

Sympa cet accessoire , on le trouve ou et a quel prix ?

La plus part du temps aux états unis à 389$, il y a aussi en option un capteur +30$ et déjà monté dans la grille d'aération +70$.
Attention que pour la golf7 il y a 3 versions, tout en rouge, bargraphe en rouge et affichage blanc et bargraphe en bleu et affichage blanc.
http://www.p3cars.com/shop/vw/vw-golf-g ... interface/

Sur le site officiel il y a plusieurs distributeurs dont 1 en Belgique mais ce n'est qu'un préparateur BMW donc je ne sais pas s'il sera d'accord de commander 1 pour la golf http://www.p3cars.com/dealers

Si non il y a dynapart mais il ne propose pas les différentes options sur le site donc c'est à demander http://dynaparts.fr/manometres-digitaux ... wagen.html

Au final c'est moins chers que la gauge apr et je trouve que c'est mieux intégré, on garde l'orientation des ouïes d'aération et il a plus d'options.

Merci
Je retiens si je prends une R.

Oui je connais cette jauge, et en effet a l'air mieux que l'apr qui est en plus en psi et qui ne donne que ça!

Pour les roues je pèserai a l'occasion.

Pour le turbo muffler je prendrai le turbo TTE il y en a un dessus

Dis mike, j'ai vu la même caisse que toi a battice ajd!

Ben oui autant prendre le turbo directement lol.

Aujourd'hui à Battice, il y a de grande chance que c'étais moi
J'ai croisé 2 R-line mais pas de R donc à mon avis j'étais garé.

Le turbo...coute un rein!
Oui c'était toi dans la rue qui mène au fort.

A ce point là le turbo ?
J'en avais trouvé 1 moins chers qu'une ligne complète (de mémoire un peu plus de 3000€) me demande d'ailleurs si ce n'était pas TTE.
Clair que le mufler delete est nettement mois chers, le HF-series est encore mois chers que l'APR et d'une seule pièce comme le oettinger (mais celui là je ne trouve pas le prix).
https://www.hg-motorsport.de/shop/produ ... Fzge-.html

1900€ si tu leurs envoi le tiens.
maintenant faut avec ;
une bonne admission. 400€
Au moins un cata sport en 76mm. 1100€
une préparation st3 800€
...et une upgrade freins!!!

Tu oublies les durites silicones et les 6 bonnes cases au lotto

Mais disons qu'au moins tu as en pour ton argent (près de 450Ch !!!).

Pour les freins je suis toujours étonné que ce soit si chers...

Je vois que tu as enfin mis une photos à ton profil :bien:

La mienne j'en suis très content à part ce foutu retard à l’accélération quand je change de rapport, je le trouve assez castrateur. J'espère en faisant une reprog plus tard que l'on pourra me l'enlever.