Forum Golf 7

Bonjour @oozakoo, merci d'utiliser la recherche pour compléter les sujets existants, je fusionne ici.
Le SOC n'est pas dispo sur toutes les versions.

Mais j'ai bien l'affichage "SOC ---%", quand il n'est pas disponible il n'y est pas si ?

C'est qu'il n'est pas dispo, certains ont essayé de coder sans résultat.

Je confirme, il y en a chez qui çà s'affiche et d'autre pas et pourquoi on ne sait pas

Petit rappel:
Pour avoir le SOC,le contact doit avoir été activé,puis éteint SANS avoir retiré la clé et sans ouvrir la porte conducteur !
Il suffit ensuite de maintenir le bouton du "reset km" pendnant quelques secondes afin d'afficher dans un premier temps "00" puis de relâcher le bouton pour voir apparaitre le % du SOC.

Oui, cependant il y en a qui ont 2 tirets au lien d'afficher deux chiffres.

Oui,au compteur,c'est 2 tirets,mais au niveau du km au plein,ça met temporairement le km à "00"

Pas compris, moi je te parle du SOC il y en a qui ont SOC 60 % et d'autres SOC -- %

Je parlais lors de la manip

Salut,

Chez moi, lorsque j'appuie longuement sur la remise a zéro, il y a la remise a zéro des KM puis "heure" puis "Service" mais pas de SOC ou % de batterie.
Par contre si je reste encore appuyé a la place des KM (00) j'ai: DKRF

Maintenant je vais faire attention a la manipulation avec la clé de contact, comme décrite plus haut.
Mais il me semble avoir essaye avec et sans clé, moteur allume ou eteind.


Petite question, on parle bien de la batterie d'allumage du moteur, pas celle de la clé de contact.

PS: Sorry pour les accents, clavier US

Et oui,c'est bien de la batterie de la voiture que l'on parle...
Pour la manip,la clé doit non pas seulement être insérée,mais aussi après avoir mis le contact et les portes fermés.

Ouff... tu m’enlève le doute
oui pour la manip. tu l'as bien explique

Deux questions bêtes et ce n'est pas un poisson :
- quid de la clé pour les voitures keyless
- ça veut dire quoi SOC
Merciiiii !

SOC => Statut Of Charge

@Grumpy tu fermes la porte, tu mets le contact en appuyant sur Start Engine, bien sûr sans appuyer sur l'embrayage (BM) ou le frein (DSG) afin de ne pas démarrer inutilement le moteur, ensuite tu reappuies sur S.E. pour couper le contact et tu suis la procédure indiquée dans le sujet et avant d'ouvrir la porte impérativement.

Ah voilà c'est tout de suite plus clair

Il est important de se rappeler qu'avec le système Keyless, une fois le contact coupé l'action "ouverture de porte" correspond au retrait de la clef.

speed4 a écrit : 01 avr. 2020, 00:12

Et oui,c'est bien de la batterie de la voiture que l'on parle...
Pour la manip,la clé doit non pas seulement être insérée,mais aussi après avoir mis le contact et les portes fermés.

Oki, bah c'est mort pour moi je pense
J'ai essayé plusieurs fois rien...

Et pas moyen de coder ça

Je viens de le faire à l'instant en revenant de quelques course...
En rentrant du garage,je coupe le moteur sans retirer la clé de contact,sans ouvrir la portière,je maintiens le bouton du relevé de KM jusqu'à l'apparition "statut de la batterie",puis je lâche le bouton pour avoir le % du SOC.
Il ne suffit pas seulement d'insérer ta clé,encore fait-il activé le contact puis le couper sans retirer la clé,sinon,tu n'amorceras pas le processus !

Bon,moi,je suis encore à 80% du SOC après 5 bonnes années et 3 mois de mise en circulation.

Comme le sujet remue un peu et que certaines choses sont dites d'une façon incomplète, voir erronée, j'ai fait une vidéo, au moins c'est clair.
Dispo sur certaines versions, ici la mienne, phase 1 Carat 1,4 TSi 140 ACT code moteur CPTA.

https://youtu.be/zysaF-eePgk