Forum Golf 7

Quelques news, j'ai installé la caméra dans le pare brise, du coup, on récupère les options line assist et light assist (la version non dynamique à cause de feux différents)

Il faut évidement le remplacement du pare brise et le calibrage de la caméra, ca sera fait début janvier




J'ai aussi cablé la caméra de recul et le discover pro, des problème pour l'activation de la cartographie, mais le reste fonctionne parfaitement bien.

Un sacré boulot et une super vitrine pour ton entreprise

Bravo , quand je vois que mon cc n'arrive pas à m'activé une option ! Vraiement impressionnant !!

Merci Juju !


Voila line assist et light assist installé une calibration de la caméra avec un banc spécifique est obligatoire chez VW, sinon le système est en défaut.

Il a fallu changer le pare brise par la version avec support pour la caméra:


Le système fonctionne à merveille, le lane assist agit sur le volant pour corriger la trajectoire, par contre, au bout d'un certains nombre de correction de trajectoire, le système vous avertis et vous demande de reprendre le contrôle !

Quel Boulot Salem

Hello,

un peu de nouvelles du front: installation du dynaudio avec le discover pro:
* confection du faisceau et passage dans le véhicule: ca commence à faire gros..
avec une installation normal, tous les HPS sont connecté à l'autoradio, avec le dynaudio tous les hps sont connectés à l'ampli: il y a même des sorties pour les aigus, alors qu'avec la monte stéréo de base, ils sont cablés en parallèle sur l'haut parleur .
* câblage de l'ampli en section 4mm2, et le sub dans le coffre
* câblage de la fibre optique jsuq'au discover pro
*installation de l'ampli sous le siège conducteur avec son support et cache
* codage de l'ensemble, un peu délicat l'ampli dynaudio car n'apparait pas dans le diag :pasmafaute:

pour l'instant j'ai cablé que la porte conducteur... dans la semaine je finalise l'ensemble

différence HP à droite le dynaudio:


le caisson dans le coffre, alimenté par 4 fil en 2.5mm2: le truc est ventilé !


l'ampli sous le siège:


visé le faisceau derrière, ca commence à être lourd.

Le dynaudio, lorsque vous avez ce menu qui apparait, c'est gagné :


Je connais bien le dynaudio pour l'avoir déjà installé dans mon ex golf 5, le caisson dans le coffre est vraiment un plus, c'est prometteur avec seulement deux hps connecté dans la porte passager.


A noter que seul les appareils disposons de la fibre optique peuvent supporter le dynaudio, à priori, ca y est d'office avec le discover pro, ce qui n'est pas le cas pour le discover media.

Intéressant, tout ça. Merci pour ton retour d'expérience ! :bien:

Pose d'un intérieur Golf 7 GTI noir liseret rouge et chauffant, cuir en lieu et place de mon intérieur ergo actif .

Merci Aurélien

photo bientôt.

La transformation continue Salem

Des photos de cette métamorphose sont très attendues

tu n'aimais pas l'Ergoactif ?

L'ergo actif, pas assez puissant à mon gout, le lombaire ne pousse pas suffisamment, vu que je suis bien en chaire, l'ergo actif me faisait des gli glis :lol:

Le cuir GTI est tout simplement magnifique :bien:


oui des photos bientôt quand j'aurais traité le cuir avec les produits qui vont bien .

Esthétiquement il n'y a pas photo entre les deux intérieurs! L'ergoactif est peut-être intéressant au niveau de sa spécificité mais il n'apporte pas grand chose au niveau visuel (avis personnel, je le trouve même pas terrible esthétiquement parlant).

Bravo pour toutes ces modifs

pas mal les modifs :bien:

Netis a écrit :

Esthétiquement il n'y a pas photo entre les deux intérieurs! L'ergoactif est peut-être intéressant au niveau de sa spécificité mais il n'apporte pas grand chose au niveau visuel (avis personnel, je le trouve même pas terrible esthétiquement parlant).

Bravo pour toutes ces modifs

Oui totalement d'accord :bien:

merci à vous, voici pour les photos avec un téléphone...

Bonjour Salem,

Tout d'abord bravo pour toutes ces modifs incroyables qui montrent bien que l'on peut quand faire pas mal de chose avec nos golf finalement et quoi qu'en disent les concessionnaires qui vous regardent d'un très mauvais oeil dès que vous avez osé toucher à votre auto ..
Je viens de monter un intérieur cuir sport( GTI) électrique + chauffant sur ma 1,4 TSI Confortline. ( beige magnifique cadeau de Noel )
Mes sièges d'origines étaient chauffants, je viens de monter tout l'intérieur ( sièges arrière, accoudoir central, panneaux de portières et siège avant passager avec récupération de mon ancien airbag ). La fonction chauffante fonctionne parfaitement sur le nouveau siège installé mais pas les réglages électriques ..

J'ai le VCDS et je souhaitais savoir quel codage je dois modifier & ton avis éclairé si je dois carrément envisager un faisceau électrique "gti" ou autre idée ...

Un grand merci d'avance,
Bien à toi,
Golfinel

Impressionnant ces transformations