J'ai de moins en moins envie de fuir. En effet, j'aurais un turbo neuf, un moteur neuf, une pompe neuve, un échappement neuf. Le tout changé en concession VW.
Cette panne ne serait pas devenue une affaire au final ?
Oui, et je vous remercie pour vos commentaires précieux!
Petit + qui me conforte et que j'ai appris hier, la personne qui a acheté cette golf neuve avait pris l'extension de garantie constructeur 4 ans, du coup elle est garantie jusqu'à fin 2023.
Cela me laisse 2 années encore pour savoir ce que je vais faire sans prendre trop de risques...
Par ailleurs, quelqu'un saurait me dire où je peux connaitre la valeur de ma voiture neuve options comprises ? Car le service client de VW m'a annoncé un prix de 45665€ avec ma plaque d'immatriculation mais me dit que les options ne sont pas comptées dans ce prix.
Merci pour tout!
Bonsoir tout le monde,
Voici le devis en question concernant les diverses réparations... A ce prix, j'espère qu'il n'y aura pas trop de problèmes par la suite
Bonsoir,
une petite question, l’extension de garantie est elle cessible ? Parfois pour certaine garantie pas forcément pour un véhicule la garantie est exclusivement pour le premier acquéreur. Pour la GTE la problématique est le pack batterie, je viens de faire le premier entretien à 15000 km et je trouve que la concession de Labège ( 31 ) a bâclé le travail, une vidange vite fait mal fait ( entre 17h et 17h30) et aucune vérification des batteries alors que j’ai le chargeur qui parfois se met en défaut ( voyant rouge ) et le matin il manque de la charge, alors que je leur avais demandé de contrôler tout cela,
Pour revenir au sujet avoir un moteur « neuf « c’est bien mais les batteries c’est le plus important sur ce type de voiture.
Ces véhicules sont de très hautes technologies et lors de panne très sérieuse ils devraient être repris dans une grosse concession pour être réparés dans les conditions « d’origine « afin de tout vérifier.
C’est dommage qu’a ce tarif il n’y ai rien concernant la partie électrique, de plus c’est des tarifs concessionnaires qui sont établis pour des retours garantie, tout est sur facturé, de l’huile 0/30 a 23€ le litre , un véhicule non garantie par à la casse ? Chez un bon garage spécialisé du groupe VW je pense que le devis est tout juste la moitié.
J’ai le même problème que vous, l’autonomie ne dépasse pas 26km au compteur voir 30 quelques fois. Je fais entre 20 et 25km et en tout électrique.
Avec une charge à 100% j’ai fais que 16km aujourd’hui.
Elle n’a que 11 000km.
Pouvez vous me dire ce que vous avez fait pour avoir plus de 40?
J'ai récupéré ma Golf il y a environ 1 mois et pour l'instant tout roule! C'est dommage que leur devis ne sont pas très explicites car je ne sais toujours pas ce qu'ils ont changé exactement. Bref... elle roule bien et c'est déjà ça!
Par contre ils n'ont pas changé la date de la prochaine vidange alors que le moteur a été changé.. Bizarre non?
Par ailleurs, je voulais juste savoir si charger sa voiture 2 fois par jour était déconseillé pour la durée de vie de la batterie? Je rentre du boulot le midi environ 23km aller/retour) c'est a peu près mon autonomie en tout électrique (faible je trouve, ça ira sans doute mieux en été, même si j'ai suivi vos conseils à savoir pas de chauffage feux sur 0 et pas en auto + radio éteinte pendant la recharge).
Du coup je la charge le matin en arrivant et l'après midi en revenant.
bonne soirée à vous tous!
