Forum Golf 7

Désolé
Je découvre le forum.
J' ai mis 10 minutes avant de réussir a poster mon message....

Je ne sais pas du tout

En complément, merci à Patrick.

Patrick82 a écrit : 23 déc. 2018, 22:49

Pour éviter des ennuis futurs mise en place de colliers sur la jonction du câble d'ouverture du capot:

Je ne savais pas que c'était un point faible .

C'est un point faible qui date, déjà les Golf 5 en souffraient...

c'est un peu de la spéléo par rapport à la date du premier message, mais content d'avoir l'info, il doit y en avoir d'autres

bonjour à tous!

je déterre un peu le sujet, mais il m'est arriver une galere, mon capot ne s'ouvre plus...

En effet en tirant sur le levier qui est dans l'habitacle, il est mou , et le câble semble être dans le vide

Je ne sais pas trop ce que je peux faire pour éviter de casser quelque chose... et partout ou je regarde sur le forum il n'y a plus les photos qui étaient accessibles avant...

HELPPPP

Merci

Si tu lis bien le sujet depuis le début, il y a moyen d'accéder en démontant ton garde boue pour ouvrir le capot sans casser quoi que ce soit.
Une fois ouvert, restera plus qu'a mettre tes 3 collier pour que ça ne t'arrive plus

Je viens de constater que je suis confronté au même problème !
La voiture étant sous garantie, direction le concessionnaire !

Golf GTE 2019 livrée neuve en 10/2020

Bonsoir

J'ai voulu ouvrir le capot de la golf pour remettre du lave-glace, donc j'actionne la poignée dans l'habitacle et je vais pour soulever le capot, sauf qu'il reste bloqué, donc je retourne dans l'habitacle pour réactionner la poignée, et je retourne voir pour ouvrir le capot, mais là encore, impossible de l'ouvrir, il est légèrement entrouvert, je crois savoir qu'il y a un loquet pour l'ouvrir en entier mais je ne le trouve pas, je pensais ne pas avoir suffisamment actionné la poignée pour accéder au loquet ce qui fait, que je retourne dans l'habitacle pour reprendre la poignée, mais là c'est le drame...
J'ai peut-être tiré trop fort disons que j'étais pressée, et ça m'a un peu saoulé de ne pas réussir à ouvrir mon capot..
J'ai finalement fermé mon capot avec le peu d'ouverture présent je n'ai pas réessayer d'ouvrir..

Enfin du coup le problème est :
-> la poignée n'ouvre plus rien, et fonctionne dans le vide

Comment la réparer ?
Est-ce qu'il faut acheter une nouvelle poignée, un câble ou autre ?
J'ai regardé les prix des pièces sur Google, et ça s'élève à une vingtaine d'euros environ, le garage me parle de 150€ ..
Il y a-t-il un autre moyen d'ouvrir le capot en attendant ?

Mon conjoint est mécanicien, donc si vous me dites ce que je dois changer, lui saura sûrement le faire à part si il a besoin d'outils spécifiques..
Ma golf doit passer au contrôle technique rapidement, donc il faudrait que ce problème soit réglé sous peu..

Pourriez-vous m'aider ?

En vous remerciant par avance,
SophieGolf7

bonjour @SophieGolf7 la section Golf 7 - 1.2 TSI 85 et 105/110 est réservée à la présentation des Golf des membres, je fusionne ici, pense à utiliser la recherche pour trouver, lire et compléter les sujets existants :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

Comme il n'y a plus de photo sur le topic, a-t-on des photos quelque part avec les fameux colliers à mettre pour le "au cas où" ?

@Kyle j'ai fait comme ça, c'est sur le mécanisme au niveau du bloc phare gauche, sur la première photo je n'avais pas encore fait la modification ::

Merci Titi, je vais donc m'en occuper ce week-end.
Je vais aussi en profiter pour le signaler à mon père pour la G6, vu que nos Golf sont toutes concernées.

Bonjour,

J'ai utilisé la fonction recherche avancée, mais je ne trouve pas du sujet ressemblant à mon problème..
Comment créer un sujet à part ?

Vous avez mis ma question dans un sujet déjà créé, mais cela ne répond pas à la question comment ouvrir le capot fermé, ni comment réparer la poignée qui tourne dans le vide..

Merci par avance,
Sophie

.

bonjour @SophieGolf7 inutile d'ouvrir un nouveau sujet, celui-ci est déjà en lien avec ton problème.
La solution est donnée en partie pour accéder au système commele rappelle@Azazel, il faut être un minimum bricoleur, tu dis que ton conjoint est mécanicien il devrait y arriver, sinon prends l'option garage VW.

Titi,
Tu as fait comment pour passer tes colliers entre la traverse peinte en noir et ladite pièce problématique ? A avoir tiré dessus, ne risques-tu pas de casser les deux fixations couleur crème ?

Il faut réussir à sortir les sortes de chevilles en plastique qui fixent le mécanisme, tu remarqueras par contre qu'après c'est moins bien plaqué qu'avant en raison de l'épaisseur, même faible, des colliers.
Je ne sais plus si j'avais pris un mini tournevis ou autre ... désolé Ludo.

Pas de souci, Titi