Forum Golf 7

Salut Xavier 95

Belle golf
J'aimerais faire la même sur la mienne au niveau des ampoules.
Le montage est compliqué ?

bonjour,non ça va, c'est pas compliqué c'est juste un peu difficile de passer les mains pour le phare de gauche.

OK merci
Et tu a juste changé les ampoules
Ou il faut changé autre chose ?

Juste les ampoules et pour les h7 prend avec les adaptateurs type3 vw.

OK merci Xavier

Salut Xavier 95
Trés sympa ton retour et ta G7 ,
pour les leds sur ledperfs tu as pris quels modèles ?
https://www.ledperf.com/pack-ampoules-d ... -4443.html
Les michiba diamond white ou kit led haute perf ?

Merci

Bonjour xavier95, comme toi je viens de changer ma g7 tdi 105 contre la tsi 130 dsg sw . J'ai été intéressé par ton post sur le changement des lampes chez ledperf ainsi que de la remise possible. Je voudrais changer mes feux de route H7 pour les LEDs et j'aimerai savoir si c'est facile et tu disais qu'il fallait régler ensuite les phares. En tout cas c'est un plaisir de passer en boîte dsg. Si tu peux me donner ton avis avant de passer commande.
Olivier

bonjour,
désole pour le retard je ne suis plus trop sur le forum en ce moment!
oui pour le montage c 'est pas compliqué faut avoir des petites mains ou prendre le temps de retirer le phare.
Pour le réglage des phares tu verra par toi même tu serra obliger de descendre le réglage sous peine éblouir les gens qui arrivent en face!
Les h7 leds sont toujours très bien a l'heure actuel , le câblage peu très légèrement gêner a l’arrière du phare pour refermer celui-ci,mais rien de bien méchant,
il font également des h7 leds mini , un peu plus cher mais te permettra de ranger l'intégralité du faisceau dans le phare.
Les 2 modèles sont très bien a toi de voir!

Bonjour Xavier pour ta réponse, je vais comparer les 2 modèles de led mais si les minis sont plus faciles à mettre. J'ai le temps de réfléchir avant l'hiver vu que je n'ai pas encore vraiment rouler la nuit.
Bon WE

...
à effacer

en effet, j'ai remis ça en ordre !

xavier95 a écrit : 09 janv. 2020, 10:11

(...)
Et pour finir, le defaut, si je peu dire du 130 dsg7 c est ce fameux mode roue libre. Effectivement ça contribue à la baisse de consommation c est certain, mais ça devient vite chiant au quotidien, il s active en permanance d es la lever de pied de l accelerateur ,donc pas de frein moteur ( en mode D) mais dans l ensemble tes bon moteur

Ce mode n'est effectivement utile qu'extra-muros. Là, la gestion électronique de ce moteur, combinée aux modes "roue libre" et "2 cylindres", permet des économies substantielles de carburant. Sur certains modèles, comme le mien, il est possible de désactiver le mode "roue libre" en désactivant le mode start/stop auquel il est relié. Dans ce cas, malheureusement, on ne bénéficie plus de l'arrêt automatique du moteur. Je ne comprends pas que VW n'est pas dissocié ces 2 modes....