Forum Golf 7

LACC est un régulateur adaptatif qui permet de maintenir une distance entre ta voiture et celui qui te précède. Le Tafic Jam Assist permet en plus le maintien dans la voie. Donc deux choses complémentaires.

Merci pour ta réponse, mais je croyais qu’avec l’ACC on pouvait aussi avoir le Lane Assist...
Du coup, je comprends mieux la différence..

Avec le TJA, la trajectoire de ta Golf est également gérée

Oui, merci,
Mais je réitère ma remarque ou question, je pensais que l’ACC gérait aussi le maintien dans la voie..
Et si ce n’est pas le cas, je comprends mieux la différence ...
En tout cas merci pour ces précisions.
E t donc :
< à 60. Km/h TJA avec maintien dans la voie
> à 65 km/h, ACC sans maintien dans la voie..

Et aussi il me semble que le traffic Jam fait avancer ton véhicule à nouveau même après un arrêt de + de 2 sec, alors qu'avec l'ACC si la voiture reste immobile plus de 2 sec tu dois appuyer sur l'accélérateur pour la faire décoller à nouveau.

Merci, bien,
Je comprends mieux, effectivement la différence, en bouchon, il n'y a rien à faire sauf à tenir le volant ..

Je ne sais pas trop, pour moi, l'intérêt du pack premium est l'emergency assist, qui immobilise la voiture en "sécurité" si elle l'estime nécessaire.
Le Traffic Jam permet de redémarrer tout seul, chose que ne fait pas l'ACC seul.

C'est le Lane Assist qui gère la direction. Avec le TJA, celui-ci reste actif sous les 60 km/h. Donc couplé à l'ACC, pas besoin de toucher aux pédales ou au volant sauf si un arrêt supérieur à 2 secondes se produit, un appui sur la pédale d'accélérateur ou sur le bouton RES relance l'ACC

yourigt a écrit : 11 avr. 2018, 08:46

Je ne sais pas trop, pour moi, l'intérêt du pack premium est l'emergency assist, qui immobilise la voiture en "sécurité" si elle l'estime nécessaire.
Le Traffic Jam permet de redémarrer tout seul, chose que ne fait pas l'ACC seul.

Merci, la différence est le redémarrage, c'est compris

Nounou74 a écrit : 11 avr. 2018, 13:35

C'est le Lane Assist qui gère la direction. Avec le TJA, celui-ci reste actif sous les 60 km/h. Donc couplé à l'ACC, pas besoin de toucher aux pédales ou au volant sauf si un arrêt supérieur à 2 secondes se produit, un appui sur la pédale d'accélérateur ou sur le bouton RES relance l'ACC

Merci pour cette dernière précision, maintenant c'est clair...

J'ai une dernière interrogation, après j'essaie d'arrêter de saouler tout le monde...

D'après les videos, je n'ai pas vu de carte type flèche ou autre, sur la navigation sur le média pro. Pourtant cela existe sur tous les GPS que je connais. Je parle d'un pictogramme précis à l'approche d'une intersection ..
Il me semble avoir aperçu cela dans l'un des compteurs, mais pas sur le média pro...

Sur le X1, j'ai cela en affichage tête haute sur le pare brise, et c'est utile pour les changements de voies sur autoroute, ou les ronds points compliqués, et cela me manquerait..

Rassurez moi, please..

Merci par avance

Ne pas confondre Discover Media et Discover Pro. Ensuite, quand tu affiches la carte sur le Discover, tu peux ouvrir une petit encart complémentaire indiquant ta position, les prochaines instructions de navigation, la radio...

Idem sur l'AID, tu peux afficher la carte et les flèches de guidage dans les compteurs.

Ouî désolé Discover pro...
Mercî , en tout cas je suis rassuré, il me reste à tester en réel, dans quelques semaines...

Comme la documentation de la golf est plutôt light..
J'essaie de trouver des infos sur youtube..
Quelques fois cela pose plus de questions qu'autre chose..

Pour ceux qui ont le DCC, d'après la doc il y aurait 5 positions, : eco, confort, normal, sport et individuel..
Sur certaines vidéos, je vois 4 positions et d'autres 5... Comment savoir, ce que j'aurai ?
Merci par avance..

Désolé avec mes questions, et encore, dites vous que je freine mes ardeurs

Euh, la documentation de la Golf fait 600 pages

Tu auras bien les cinq modes.

Merci beaucoup, ça me rassure.

Elle fait 600 pages, quand on l'a.... .
Je trouve que pour décider et lorsqu'on attend, le catalogue et la doc sur les tarifs est avare de précisions...

Appel du CC, Livraison le 8 juin....
avec quasiment un mois d'avance....

Du coup, je me suis fait un petit plaisir et ai commandé des coques de rétroviseurs noires et un pédalier alu...
C'est cher par rapport à notre chinois, mais bon, j'ai négocié la pose gratuite et j'ai 15%....

Je ne me sentais pas de remplacer les coques , trop peur de briser les embouts plastique ou le miroir, qui doit couter quelque chose avec le blind spot...

Voila ce que devrait donner l'intérieur, je pense que le gris doit être un peu plus sombre en réel...

Merci, cela confirme ce que je pensais, légèrement plus sombre....
Il semble bien plissé ce cuir....