Forum Golf 7

Un autre cas de "vibration normale" sur Golf :
https://www.honestjohn.co.uk/askhj/answ ... mkvi-golf-

Des nouvelles sur le problème ?

Bonsoir

Côté VW, plus de nouvelle.

J'ai fait essayer la voiture par mon garagiste habituel qui n'a rien trouvé d'anormal. Il m'a dit que selon les marques et les modèles, la pédale d'embrayage peut légèrement vibrer un peu. Dont acte...

J'ai remarqué aussi (mais est ce une idée...) que depuis que je faisais le plein exclusivement avec du SP98, je ressens moins la vibration qu'avec du SP95.
Enfin, peut être me suis je tout simplement habitué... Le principal, c'est qu'après deux ans d'utilisation, aucune avarie à signaler.

Je regrette la prise en charge de ce "souci" par le SAV VW. Car certains techniciens ont trouvé le phénomène anormal. Mais à la fin, c'est devenu normal.
Je ne trouve pas ça très sérieux. D'ailleurs, je ne confie pas l'entretien à VW. Je le fais chez mon garagiste habituel, hors réseau VW.

Salut Match,

Je ne sais pas si tu me repondras mais j'aimerai savoir si tu as le même problème que moi.

J'ai une Golf 7 1.2 TSI 85, achetée il y a un mois, j'ai identifié une vibration sous la pédale d'embrayage aussi que je n'avais pas avant (le véhicule a 60000 km)

Les vibrations sont apparues après une montée difficile en marche arrière oú j'ai pas mal chauffé l'embrayage et oú l'auto-hold m'a fait complètement perdre les pedales, me freinant immédiatement, n'étant pas habitué à ce système j'ai peur d'avoir fais du mal à ma tuture

Les vibrations ont lieu TOUJOURS quand je presse la pédale d'embrayage, et les sensations de frottement sous la pédale, comme deux disques qui se frottent, s'accentuent proportionellement au régime moteur, par exemple si j'enfonce la pédale à fond, vitesse engagée (il faut obligatoirement une vitesse d'engagér) et que je fais monter le régime moteur, toujours pédale enfoncée, je sens des frottements sous mon pied, je ne sais pas du tout si c'est normal, ça me l'a jamais fait sur ma Clio et il me semble que ça ne m'arrivait pas non plus avant sur la Golf car je sens ces frottements même en utilisation normale (passage de rapport + breve acceleration en relachant la pedale) et je ne les sentais pas avant

Dois-je faire identifier ça et le faire passer sous garantie ?

Salut !

Le système d'embrayage est fixé sur le volant moteur.
Lorsque tu débrayes,une fourchette viendra en pression sur le roulement de l'arbre de boite contre le diaphragme armaturé,fixé sur le volant moteur.
C'est dans cette phase qu'il est possible de sentir une vibration,car tu as 2 éléments en pression l'une contre l'autre en tournant.
Si ça vibre,y'a un élément mal équilibré,mais reste à savoir quoi ...

Salut speed et merci de ta réponse, aucun problème à signaler de mon coté alors, la pédale ne vibre pas je ressens juste ce frottement de pièces qui tournent quand le régime monte, la mécanique doit faire correctement son taf alors, j'irais quand même demander je dois faire examiner un bug electronique : le fait de monter le son avec la molette (je n'ai pas les boutons au volant à mon grand désarroi) coupe totalement le son et le fait descendre très souvent, ce n'est pas un problème de la molette en soi car ce problème disparait et réapparait

Attention,je dis qu'il est possible de sentir une vibration ou quelconques désagrément,je n'ai pas dis que c'était normal !