Performance pas vraiment au rdv
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Oui j'ai remarqué le même chose concernant les boutons.
sur la partie droite également.
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Hum ... Effectivement il manque des boutons ...
Voila ce que j'ai sur la mienne :

Donc effectivement elle est loin d'etre une française ... Peut etre espagnol ??
Voila ce que j'ai sur la mienne :

Donc effectivement elle est loin d'etre une française ... Peut etre espagnol ??
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Apparemment il n'a pas non plus les rétros rabattables électriquement.
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- Stiff
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Il serait intéressant de savoir s'il l'a achetée en France a un particulier ou un professionnel qui lui a vendu comme une Carat ou s'il l'a achetée à un importateur en sachant que c'est pas une Carat.
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Peut être que lors des photos, le véhicule était ouvert.
Ce qui est sure, c'est que c'est pas une Carat française.
Ce qui est sure, c'est que c'est pas une Carat française.
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Il dit ça car il n'y a pas la position pour rabattre les rétros sur le commodo.
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Bien vue

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Re: Performance pas vraiment au rdv
Au vue de sa présentation et du premier post sur ce sujet, il s'agit d'un véhicule d'occasion (particulier ou pro ??) et il réside proche de l’Espagne
Et au vue de ce topic : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?f=9&t=3205, il semblerait bien que ce soit une version "Sport" espagnol ...
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Re: Performance pas vraiment au rdv
On tient peut être une piste :
grgb31 a écrit :Presque, presque. Elle est arrivée en france depuis peu, elle ne comprend pas encore le français et l'allemand je connais pas
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Hé oui...Stiff a écrit :Il dit ça car il n'y a pas la position pour rabattre les rétros sur le commodo.
Dans tous les cas, si c'est une version sport espagnole, cela devrait etre un 2.0 150cv non ??
Il existe d'autre puissance pour un 2.0l tdi en espagne ?? Pas d'apres le configurateur espagnol en tous cas
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Pas à ma connaissance ... Il me semble que le 2.0TDI 110 ch est prévu pour l’Afrique du nord seulement (peut etre Amérique aussi mais bon on s'en fou).guernoulle a écrit :Il existe d'autre puissance pour un 2.0l tdi en espagne ??
Je veux rien dire, mais on a lancer la chasse au détail, une vrai enquête !!!Stiff a écrit :On tient peut être une piste :grgb31 a écrit :Presque, presque. Elle est arrivée en france depuis peu, elle ne comprend pas encore le français et l'allemand je connais pas
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Tu es dans ton élément alors 
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Je suis en Police secours, mon travail s’arrête à l'urgence
, donc l’enquête n'est pas mon fort
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Le plus simple est qu'il nous prenne une petite photo du moteur.
Sinon c'est vrai qu'il lui manque pas mal de boutons sur son volant !!!
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Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Je sais pas s'il y a une différence physique entre le 2.0TDI 150 et le 2.0TDI 110.
Quelqu'un, qui possede une Golf Sport (Espagne), pourrait nous dire comment est son volant.
Je vais chercher sur les autres topic en attendant ...
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Re: Performance pas vraiment au rdv
J'suis content d'avoir lancé les investigations... Au moins, on ne pourra pas accuser ce forum et ses membres d'immobilisme ou de non-entraide...
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Qui a dit ça !!!Simo Häyhä a écrit :Au moins, on ne pourra pas accuser ce forum et ses membres d'immobilisme ou de non-entraide...
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Bien moi j'en est une lol. Et j'ai bien tous les boutons mais j'ai l'option régulateur ACC.
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Pas vu ta signature
C'est peut etre ça la différence.
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Re: Performance pas vraiment au rdv
Hum ...
Donc après nouvelle audition de la victime, le procureur classe l'affaire sans suite.
110kW = 150 ch Din donc pas de problème à ce sujet..
Si tu veux vraiment une confirmation , prend une photo de ton moteur et on te confirmera si c'est bien ça
Pour le fait que ton véhicule soit poussé ou pas, c'est pas à 15000km que la perte de puissance se fait vraiment ressentir, meme si mauvais rodage, et conduite en ville ... ça sera plus vers le 80000 km ...
Par contre lorsque tu revendras ta golf, ne dis pas que c'est une Carat, mais une Allemande version Carat (sinon c'est limite de l'escroquerie).
Donc après nouvelle audition de la victime, le procureur classe l'affaire sans suite.
110kW = 150 ch Din donc pas de problème à ce sujet..
Si tu veux vraiment une confirmation , prend une photo de ton moteur et on te confirmera si c'est bien ça
Pour le fait que ton véhicule soit poussé ou pas, c'est pas à 15000km que la perte de puissance se fait vraiment ressentir, meme si mauvais rodage, et conduite en ville ... ça sera plus vers le 80000 km ...
Par contre lorsque tu revendras ta golf, ne dis pas que c'est une Carat, mais une Allemande version Carat (sinon c'est limite de l'escroquerie).
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