[Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
J'utilise OBD11, il suffit de le connecter, de lancer une analyse et ensuite de faire un reset des défauts.
Mais si c'est occasionnel il faut en effet trouver une personne équipée, c'est plus simple.
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
j'ai vu un boitier , Icarsoft CR Pro, 300 € ça fait cher à investir pour un voyant erreur !
je vais chercher sur notre site des conseils pour utiliser ODB 11 voir comment ça se passe alors ! je devrais y arriver !
Bonne journée Thierry
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
je me suis attelé à démonter l'autoradio Alpine I902D-G7 pour voir si le remplacement est aisé et effectivement le remplacement de l'origine à tout changé les connexions , ça va pas être facile , bref peut-être aurais-je besoin de votre assistance le moment venu, je devrais installé un Dynavin D9.
en attendant, le poste remonté, redémonté pour vérifier les branchements, ne s'allume plus , aussi j'ai regardé dans la boîte à fusibles au cas où mais je ne suis pas sûr d'avoir trouvé le bon .
j'ai trouvé sur le net qu'il s'agissait du N° 27 (15 A) mais avec ma vue basse pas évident de le trouver , quelqu'un a t-il un repère à me le situer ?
merci d'avance
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
Salut Maurice, ça semble plutôt être le F12 en 20A :
identification des fusibles
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
Bon week-end Thierry et
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
Maurice je t'ai envoyé 1 MP, tu ne l'as pas ouvert

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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
je te conseillerai kufatec en Allemagne pour tout ce qui est câblage, dongel de codage etc....
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
après de nombreuses demandes auprès du SAV Dynavin en Allemagne, je ne pense pas être en mesure d'installer mon autoradio Dynavin D9 en remplacement de l'Alpine . le problème vient du fait que l'alimentation principale n'est pas la même, le Dynavin D9 est vendu avec une alimentation vers le lecteur dans vers la boîte à gants et l'Alpine est déconnecté de ce lecteur et est est branché sur une prise totalement différente .
quelqu'un s'y connaît-il pour modifier la prise ISO vers une fiche telle que la photo que je joints ?
sinon connaissez-vous un installateur compétent vers qui me diriger ?
la 1ère photo est le câble à connecter du Dynavin D9 et la seconde est la fiche rouge/marron au fond du T de Bord où est connectée l'alimentation de L'Alpine .


merci d'avance pour les conseils éventuels .
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
Salut Maurice, il n'y a pas d'application, mets simplement la page du forum dans tes favoris, le forum est adapté à une utilisation Smartphone, je fais même une grosse partie de la modération via mon S24 plus que via mon PC.
Tu as avancé sur ton poste Dynavin ?

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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
Pour le dynavin pas compliqué à installer mais l alimentation a été toute refaite pour l Alpine et il faut modifier la prise ISO et la je ne sais pas faire ou je ne voudrais pas faire n importe quoi. Do c j ai pris Rdv pour début décembre à Orange ou celui qui a posé l Alpine va me poser le dynavin. Je te dirai la suite. Bon week-end à toi
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
Hello, les Golfistes !!
une petite inquiètude me gagne depuis la dernière vidange dans mon garage VW chez qui je vais depuis 25 ans .
a cette vidange, il ont mis de l'huile 0W30 alors que depuis toujours il était mis, et rejouté pour le niveau , dans mes moteurs VW de 05W30. (principalement "Castrol Edge".
le mécano m'a dit que c'était la même huile !
je suis allé sur le net et après quelques articles, il s'avère que oui ce sont les mêmes huiles , mais la 0w30 est moins visqueuse que la 05W30 pour le moteur froid et que les pièces en mouvement soit plus vite huilées!
mais j'ai lu aussi, que des moteurs comme le mien par exemple, ou mes anciennes VW , si il étaient prèvus avec de l'huile 05W30, il ne fallait pas changer d'huile puisque recommandé par le constructeur !
alors pour vous, qu'en pensez-vous dois-je m'inquièter ou c'est normal car d'après les mécanos, c'est la même huile ! d'ailleurs, il m'est précisé que je pourrai faire l'appoint si besoin avec mon bidon Castrol "Edge" 05W30

une petite inquiètude me gagne depuis la dernière vidange dans mon garage VW chez qui je vais depuis 25 ans .
a cette vidange, il ont mis de l'huile 0W30 alors que depuis toujours il était mis, et rejouté pour le niveau , dans mes moteurs VW de 05W30. (principalement "Castrol Edge".
le mécano m'a dit que c'était la même huile !
je suis allé sur le net et après quelques articles, il s'avère que oui ce sont les mêmes huiles , mais la 0w30 est moins visqueuse que la 05W30 pour le moteur froid et que les pièces en mouvement soit plus vite huilées!
mais j'ai lu aussi, que des moteurs comme le mien par exemple, ou mes anciennes VW , si il étaient prèvus avec de l'huile 05W30, il ne fallait pas changer d'huile puisque recommandé par le constructeur !
alors pour vous, qu'en pensez-vous dois-je m'inquièter ou c'est normal car d'après les mécanos, c'est la même huile ! d'ailleurs, il m'est précisé que je pourrai faire l'appoint si besoin avec mon bidon Castrol "Edge" 05W30
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
Hello
Ça y est, je suis allé comme prévu à Orange 84 faire installer le Dynavin, chez le professionnel qui avait installé l Alpine, je n y serais pas arrivé, il fallait aller chercher la prise Facra au fond du tableau de bord, et je ne voulais pas tirer n'importe comment sur les fils, et enlever le canbus
bref c est monté , c est magnifique et ça fonctionne parfaitement
voici des photos



Ça y est, je suis allé comme prévu à Orange 84 faire installer le Dynavin, chez le professionnel qui avait installé l Alpine, je n y serais pas arrivé, il fallait aller chercher la prise Facra au fond du tableau de bord, et je ne voulais pas tirer n'importe comment sur les fils, et enlever le canbus
bref c est monté , c est magnifique et ça fonctionne parfaitement



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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
La plaisanterie ne t'a pas couté trop chère Maurice ?
Pour l'huile, j'avais également de la 5-30 au début mais depuis la révision de 2020 (6 ans) VW utilise de la 0-30
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
Salut Thierry,
oui pour le Dynavin le problème est réglé, bon ça m'a coûté une descente à Orange (84) auprès du professionnel qui avait installé l'Alpine !
je n'y serai pas arrivé car tout avait été modifié, et le Dynavin est vendu pour être monté sur de l'origine donc là j'étais perdu ! ça m'a coûté 3 heure de MO de pro mais je n'ai pas pu faire autrement, je n'ai trouvé personne plus près ou qui voulait s'y atteler. et puis j'avais acheté le Dynavin avant d'avoir démonté l'Alpine ! Bref on en parle plus
Pour l'huile, je lis que toi aussi ils ont changé donc c'est généralisé cette norme d'huile.
sur la DS 3 de ma femme, c'est pareil elle est passée à la 0w30 depuis plusieurs années , bon c'est comme ça ! les normes
merci Thierry de ta réponse et je te souhaite un bon dimanche !

oui pour le Dynavin le problème est réglé, bon ça m'a coûté une descente à Orange (84) auprès du professionnel qui avait installé l'Alpine !
je n'y serai pas arrivé car tout avait été modifié, et le Dynavin est vendu pour être monté sur de l'origine donc là j'étais perdu ! ça m'a coûté 3 heure de MO de pro mais je n'ai pas pu faire autrement, je n'ai trouvé personne plus près ou qui voulait s'y atteler. et puis j'avais acheté le Dynavin avant d'avoir démonté l'Alpine ! Bref on en parle plus
Pour l'huile, je lis que toi aussi ils ont changé donc c'est généralisé cette norme d'huile.
sur la DS 3 de ma femme, c'est pareil elle est passée à la 0w30 depuis plusieurs années , bon c'est comme ça ! les normes
merci Thierry de ta réponse et je te souhaite un bon dimanche !
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
Il m'arrive un nouveau souci avec mon autoradio Dynavin !
après être rentré de vacances, j'ai démarré la Golf stationnée dans le garage une dizaine de jours environ.
L'autoradio s'est bien allumé au début puis lorsque j'ai passé la marche arrière, écran "Noir", la caméra se déclenche bien !
j'ai pensé au fusible qui protège l'autoradio mais après mes recherches il s'agit tantôt du fusible F12(20A) (1ère ligne du haut) ou sur un autre site, du 27 (15A) 3 ème ligne
ceci c'est sur le shéma que l'on trouve sur notre site ou ailleurs !
mais mon tableau de fusibles ne correspond pas du tout au shéma proposés
J'ai regardé deux ou trois fusibles 20A, ils ne sont pas grillés je vais tâcher de regarder mieux les autres de cet ampérage, si quelqu'un sait précisément celui qui protège , merci d'avance.
je visionne dans le garage, pas évident , car, dehors, il fait moins 11° brrrrrrrrrrrrrrr !!!
Avec mes remerciements et bon week-end à vous tous !

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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
Entre autre, j'ai lu que cela pouvait venir d'une batterie faible, j'ai roulé 60 kms environ et la voiture démarre sans problème, donc on peut exclure ce problème ? 
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Re: [Golf7.58] Golf 7 GTI 2.0 L TSI 220 CV DSG6 3Portes Blanc pur
bon, j'ai trouvé un fusible grillé, il s'agit du 20 A jaune, ligne du haut, à droite sur le tableau. quand je veux le remplacer, il grille instantanément sans que la voiture sois sous contact ou tourne !
quelqu'un peut-il me dire si il s'agit bien de celui de l'autoradio ?
pour ce qui concerne le fonctionnement de l'auto, RAS aucun témoin au T.de B .
la caméra de recul s'ouvre et les feux de recul s'allument bien au passage de la marche arrière et tout revient normal à son décrochage !
j'attends quelques conseils de part et d'autre dont ceux de l'installateurs . dans un 1er temps, je vais démonter ce poste et peut-être une déconnexion d'un fil s'est produite après 3 semaines de bon fonctionnement !
bon week-end à vous !
quelqu'un peut-il me dire si il s'agit bien de celui de l'autoradio ?
pour ce qui concerne le fonctionnement de l'auto, RAS aucun témoin au T.de B .
la caméra de recul s'ouvre et les feux de recul s'allument bien au passage de la marche arrière et tout revient normal à son décrochage !
j'attends quelques conseils de part et d'autre dont ceux de l'installateurs . dans un 1er temps, je vais démonter ce poste et peut-être une déconnexion d'un fil s'est produite après 3 semaines de bon fonctionnement !
bon week-end à vous !


