[SEGAFREDO] Commande Golf 1.4 TSI 140CV ACT
- pelote69
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Re: SEGAFREDO PREPARATION COMMANDE GOLF 7
Diesel, essence, histoire de goût et de couleur, je roule en diesel depuis 1995 et J'ai roulé en essence en parcourant plus de 40000 kms/an !!?? Donc il n'y a pas de régle qui ne puisse être transgressée, le choix n'est pas forcement raisonné… j'adore rouler sur le couple et j'ai horreur des montés en régime, les moteurs diesel me donnent ce comportement, que les moteurs TSI d'aujourd'hui sont aussi capable de faire, mais les habitudes sont tenaces…
On a accusé le moteur essence de tuer la couche d'ozone, aujourd'hui le diesel et ses micros particules sont un danger pour nos poumons… n'y a t il pas une manipulation étatique qui tente d'inverser les tendances… Si nos constructeurs français ont favorisé le développement des moteurs diesels, c'est que toutes les règles administratives ont fabriqué l'essor de ce carburant…
Récupération de TVA pour les professionnelles uniquement sur le Gasoil.
Calcul de la puissance fiscal plus avantageuse pour les diesels.
Calcul du bonus écologique
Prix du gasoil à la pompe
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On a accusé le moteur essence de tuer la couche d'ozone, aujourd'hui le diesel et ses micros particules sont un danger pour nos poumons… n'y a t il pas une manipulation étatique qui tente d'inverser les tendances… Si nos constructeurs français ont favorisé le développement des moteurs diesels, c'est que toutes les règles administratives ont fabriqué l'essor de ce carburant…
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Re: SEGAFREDO PREPARATION COMMANDE GOLF 7
Merci à tous pour vos réponses
Mon choix se porte sur une Golf 7 1.4 TSI 122cv SPORT (version espagne de la CARAT)
Pensez vous que ce bloc moteur 122cv est le même que le 140cv ?
et ceux qui ont pris l'ACT, quels sont vos retours ?
Mon choix se porte sur une Golf 7 1.4 TSI 122cv SPORT (version espagne de la CARAT)
Pensez vous que ce bloc moteur 122cv est le même que le 140cv ?
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Re: SEGAFREDO PREPARATION COMMANDE GOLF 7
Et quelqu'un a la reponse pour le chassis sport sur la highline (pologne) / Sport (Espagne) ?
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Re: SEGAFREDO PREPARATION COMMANDE GOLF 7
Sur les 2 mandataires que je suis allé voir, les 2 m'ont confirmé que sur Highline et Sport c'est bien le chassis sport,
souvent ce n'est pas marqué puisque c'est similaire à la version carat mais souvent les suspensions sports sont indiqués dans le descriptif.
Attention suivant les versions SPORT le régulateur ACC et Front Assist est de série ou pas.
souvent ce n'est pas marqué puisque c'est similaire à la version carat mais souvent les suspensions sports sont indiqués dans le descriptif.
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Re: SEGAFREDO PREPARATION COMMANDE GOLF 7
La suspension sport à l'arrière ne suffit pas à rendre une golf7 "châssis sport" , les amortisseurs arrières, sport, baisse de 10mm la hauteur de caisse, mais il manque encore la barre de torsion arrière livrée avec la carat mais pas avec la highline.SEGAFREDO a écrit :Sur les 2 mandataires que je suis allé voir, les 2 m'ont confirmé que sur Highline et Sport c'est bien le chassis sport,
souvent ce n'est pas marqué puisque c'est similaire à la version carat mais souvent les suspensions sports sont indiqués dans le descriptif.
...
Rares sont les mandataires qui connaissent les produits dans le détail (ils sont multi marques, multi modèles seul la marge possible est leur credo, ce sont des vendeurs de "petit pois" … prêt à te dire tout ce que tu veux entendre)
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Re: SEGAFREDO PREPARATION COMMANDE GOLF 7
Merci de me prévenir, mais toi qui a une highline, tu n'a pas eu la barre de torsion et le chassis sport et les amortisseurs arrières pour me dire cela ?
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Re: SEGAFREDO PREPARATION COMMANDE GOLF 7
J'ai pris l'option 17", j'ai la barre de torsion à l'avant et les amortisseur sport à l'arrière, je suis abaissé de 10mm mais je n'ai pas de barre de torsion à l'arrière.SEGAFREDO a écrit :Merci de me prévenir, mais toi qui a une highline, tu n'a pas eu la barre de torsion et le chassis sport et les amortisseurs arrières pour me dire cela ?
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Re: SEGAFREDO PREPARATION COMMANDE GOLF 7
Moi chez le mandataire, il me propose une carat (sport) suspension sport,jantes 17'' dijon, ACC et le front assist et même les feux arrières LED et l'éclairage de la plaque LED sont de serie.
Pensez vous que il y a le chassis sport et la barre stabilisatrice à l'arrière sur cette version espagnole ? je vais lui demandé l'info demain
Pensez vous que il y a le chassis sport et la barre stabilisatrice à l'arrière sur cette version espagnole ? je vais lui demandé l'info demain
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Re: SEGAFREDO Commande Golf 1.4 TSI 140CV ACT
Voila, j'ai passé commande vendredi aprem
GOLF 7
5 portes
Moteur : 1.4 TSI 140cv ACT Essence
Boite manuelle
Finition : Sport ( CARAT)
Couleur : Peinture métallisée Gris Tungstène
OPTIONS : Discover PRO
Projecteur Bi-xenon plus et feux de jour LED
Rétroviseur Extérieur Electrique
Caméra de Recul Rear Assist
Sélection du mode de conduite
Feux Arrières LED
Sieges Ergoactive seats
Ordinateur de bord Couleur
Jante 17 Dijon
Light Assist
Sans identification à l'arrière
Systeme ACC et front Assist
Vitre arrières Teintées
Livraison Fin Septembre !!!
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Voila, j'ai passé commande vendredi aprem
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Re: SEGAFREDO PREPARATION COMMANDE GOLF 7
C'est normal, la barre de torsion à l'arrière est il me semble possible que sur le train arrière multi-bras donc à partir de 122 ch. Donc 17" + 122 ch ça doit donner train arrière multi-bras et barre de torsion.pelote69 a écrit :J'ai pris l'option 17", j'ai la barre de torsion à l'avant et les amortisseur sport à l'arrière, je suis abaissé de 10mm mais je n'ai pas de barre de torsion à l'arrière.SEGAFREDO a écrit :Merci de me prévenir, mais toi qui a une highline, tu n'a pas eu la barre de torsion et le chassis sport et les amortisseurs arrières pour me dire cela ?
A moins que la barre de torsion soit automatique avec le train arrière multi-bras ??
Sur ma GV 1.9 TDI 105, j'ai le train arrière multi-bras avec la barre de torsion mais je n'ai pas le châssis sport ???
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
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Re: SEGAFREDO Commande Golf 1.4 TSI 140CV ACT
Mince j'aurais dû m'appeler Veuve Cliquot !!! 
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Julien
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Re: SEGAFREDO Golf 7 1.4 TSI 140cv ACT Sport Gris Tungstene
Belle config
et bon courage pour l'attente
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Re: SEGAFREDO Golf 7 1.4 TSI 140cv ACT Sport Gris Tungstene
Vu les retards sur la caméra de recul, j'annule l'option et je prends à la place la suspension DCC, pas le même prix mais bon il faut bien se consoler
Donc MAJ 110613
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- Landelin
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Re: SEGAFREDO Golf 7 1.4 TSI 140cv ACT Sport Gris Tungstene
Bon courage dans l'attente, tu n'aura aucun regret avec la DCC.
Golf 7,Highline, 5 p, 140 ACT, Gris tungstène DSG, DCC, Discover Pro, Xénons +led, Alarme, Pack hiver,Keyless Access, Vitres ar sur teintées, Siège ergo.
- XiM
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Re: SEGAFREDO Golf 7 1.4 TSI 140cv ACT Sport Gris Tungstene
Je confirme, tu ne regretteras pas d'avoir pris le DCC.
- blueblizz
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Re: SEGAFREDO Golf 7 1.4 TSI 140cv ACT Sport Gris Tungstene
Belle voiture et bel equipement ! Bonne attente 
Golf GTI performance 5 portes Pur white
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Re: SEGAFREDO Golf 7 1.4 TSI 140cv ACT Sport Gris Tungstene
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Re: SEGAFREDO Golf 7 1.4 TSI 140cv ACT Sport Gris Tungstene
L'attente prend fin. Tu es passé par quel mandataire?
Golf 7 Blanc pur TDI 150 R-Line
- SEGAFREDO
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Re: SEGAFREDO Golf 7 1.4 TSI 140cv ACT Sport Gris Tungstene
Mandataire Max automobiles
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