Forum Golf 7

J'avais contacté le service relation clientèle VW il m'avait aussi répondu que sur le 1.4tsi 125 elle n'était pas à changer, juste faire contrôler.

Idem aussi,j'ai réclamé un contrôle lors de ma prochaine visite la semaine prochaine pour l'entretien des 75 000km/7ans

Je me suis rendu chez mon CC pour renseignement et celui-ci m'a répondu qu'il ne contrôlait pas la courroie de distribution seul les pays poussiéreux sont concerné pour prétendre à un contrôle

C’est bon , on a eu c’est dernier temps des tempêtes de sable du Sahara

Ils m'ont dit pareil moi on contrôle pas lors des révisions
On change aux 5 ans

C'est à vie la courroie.

Aucune courroie, ou fluide ne peut être à vie, ça n'existe pas.

Après, suivant l'utilisation: kilométrage, ancienneté, voiture qui est en permanence dehors, qui fait beaucoup de ville à froid.......
En fait, un contrôle quotidien de la courroie doit être effectué, et le mécano archi pro devrait avant tout questionner son client sur ses habitudes d'utilisations........depuis plusieurs années.

Bonjour à tous
Pour information
Voilà je possède un touran tdi de2003 qui à 130000 km mercredi dernier j'ai enfin changer la courroie de distribution (elle avait 18 ans) avec les galets et pompe a eau.
Au démontage la courroie était impeccable comme neuve il y avait encore les écritures dessus. Changer à cause de la pompe à eau qui au bout de 18 ans me faisait peur.
Les courroies ne sont plus en caoutchouc mais fibre de verre, caoutchouc hydrogéné nitrile butadiène, elles sont dur voilà pourquoi elle n'ont plus de date dans le temps mais des kilométrages.

Enfin une réponse des plus enrichissante
Grand merci pour cette info indispensable pour toutes ces questions!

Bonjour à Tous,
Quand changer la courroie de distribution sur golf 7 essence 150 cv, vitesses auto, véhicule de 2016, merci

décidément ... toi tu veux pas !

• jogolf77 @ Périodicité courroie distribution TSi
• titi73 @ Périodicité courroie distribution TSi

Bonsoir, @jogolf77

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La modération

J'espère que vous allez très bien tout le monde !
J'ai changé mon moteur 1.2tsi il y a 1 an (problème de conso d'huile), par un moteur occas de 2015. Le mécano m'a dit que l'état de la courroie était parfait. Mais maintenant elle a quand même 7 ans, et le moteur a peu près 53000 km. Je devrais la changer ? Ps: le moteur se porte très bien, pas de conso d'huile, avec un petit "stage3" avec le turbo du 1.4tsi.

Bonjour,

J'ai contacté 2 garages, la réponse est la même que les précédentes, pas de remplacement prévu sur mon 1.4 tsi 125 multifuel de 2016.

210.000km soit disant pour les nouveaux TSI.
Bref en fait je comprends vite qu'ils n'en savent rien...

Rien n'est éternel et après 10 pages de lecture, c'est évident que le bon sens l'emporte et qu'il suffit de garder un œil sur l'usure de la courroie.

Ce que j'ai fait

Voilà quelques photos à 111.000km et 6 ans d'âge.

Je pense attendre 10-20k km (1an) pour le remplacement, ou garder un œil sur son usure à chaque vidange (15.000km), à voir...

Elle n'est pas neuve, sans être spécialement très abîmée, d'autres avis

Bonjour,

Je pense faire changer la courroie à 10 ans. Elle aura 100.000Kms. Mais pas d'avis sur les photos, seul un pote garagiste (de confiance) peut évaluer l'usure à l’œil.

Courroie en fibre de verre,il faut regarder l'usure et non le temps d'utilisation...
Pas de craquelure,tu peux encore la garder à mon avis,c'est costaud,et après tout,il n'y a plus de préco constructeur là-dessus,seulement le prix de la pièce en cas d'usure dans le catalogue d'entretien.

speed4 a écrit : 24 août 2021, 23:10

@Yves7142 Merci pour la photo
J'ai zoomé et entouré en rouge les craquelures aux endroit indiqués pour être plus claire :

@speed4
Je viens de retomber sur ta réponse que je n'avais pas vue l'année dernière.
La courroie serait à changer d'après toi ?

Si c’est craquelé....