Forum Golf 7

Non j'ai vraiment pas senti de difference d'accroche et de tenue de route entre les deux.
C'est surtout sur route humide que ça doit se sentir , sur le sec la Bm est aussi collé a la route vu la taille des pneus.
J'aurai bien voulu essayer les deux sous la pluie mais bon....

... mais j'ai toujours habité dans des régions à neige

Oui vu ton pseudo
Dans ce cas, pas trop le choix.

C'est vraiment deux philosophies de conduites/sensations différentes...mais le bruit du 6 en ligne avec tous les cat back du monde sur la R tu ne l'auras jamais.
J'ai aussi hésité au moment de l'achat de ma caisse avec BM, ce qui m'a fait pencher pour la golf est la finition interieure, une 135i de base ou une 116d sport c'est kif kif...
Maintenant le choix de la boîte chacuns ses goûts, perso c'est ma première boite auto et plus jamais je ne prendrai de mécanique, je me fais vieux j'avoue!
Pour les sensations...boh...palettes au volant en conduite rapide c'est génial. (Par contre sans c'est galère, ma copine a une sportvan 125ch dsg sans.
..c'est tout sauf pratique en conduite sport) et en mode séquentiel le sens de passage est tout sauf naturel, la BM marque un point de ce côté la!

Une golf confortline avec pack Rline intérieur et une golf R, niveau finition c'est kifkif également :bien:

Bon je pars essayer la boite manu, je verrai bien.

Neyfun a écrit :

Une golf confortline avec pack Rline intérieur et une golf R, niveau finition c'est kifkif également :bien:

Pas réellement...non!

Non un catback ne remplacera jamais un 6L.
Mais pour avoir mis un catback APR sur ma GTI , c'est vraiment beaucoup plus sympa.

Sinon je ne regrette pas du tout de mon essai cet apres midi malgré la galere sur le periph pour me rendre au rdv.

Alors j'ai enfin pu essayer une R avec boite manuelle (merci titi) :bien:

Ca été le jour et la nuit avec celle que j'ai essayé hier en DSG, enfin la Golf R comme je me l'imaginais.

En plus le vendeur super sympa, on a fait au moins 40 kms d'essai , sur la rn20 et sur petites routes.
J'y suis allé avec ma GTI et le gars m'a dit :" a belle auto ,vous allez pouvoir appuyer lors de l'essai , ma voiture est bien chaude" :twisted:

Donc a peu pres 20 kms sur voies rapides et 20 kms sur routes sinueuses, idéal. :bien:

Pour en venir a l'essai , comme je le dis plus haut , le jour et la nuit avec le modele DSG que j'ai essayé hier.

Il faut dire que la DSG avait que 400 bornes au compteur , celle essayé aujourd'hui 14800 donc bien plus liberée je pense.

J'ai été impressionné par le comportement , une veritable ventouse même en tres fort appui dans une boucle.

Je me suis vraiment senti maitre de la conduite avec cette BVM , c'est moi qui décide
Tres precise ,petit levier(j'aime beaucoup), le pieds !

Le bruit moteur bien plus sympa qu'hier (mode race) sur tout l'essai, néanmoins , si je prends la golf, l'argent economisé par rapport a la BM me permettra d'acheter tres tres vite un catback (akrapovic) si je trouve.

Freinage appuyé a 130 km/h et la voiture ne bronche pas, ne s'ecrase pas ,ne louvoie pas, du grand art :bien:

Alors certes, moins de sensations que dans la BM mais beaucoup quand même et sans arrieres pensées , ca passe fort partout et tout le temps , juste hallucinant.

Maintenant , je pense que mon choix est fait , grande chance que ce soit la R en BVM sauf changement de derniere minute. :pasmafaute:

Quel joie éprouvé ce jour.

Quelques tofs de la belle (pas propre) que j'ai essayé aujourd'hui.

Au passage, super sympa ce bleu lapiz.

Super retour, c'est rare de voir des gens qui veulent plus une boite méca, au moins tu recherche vraiment une certaine conduite et avoir des sensations. :bien:

Moi en Showroom, ce n'est que de la DSG dès qu'on arrive à un certain niveau de puissance.

:bien: je vois que cet essai t'a emballé Stef, moi je suis également un inconditionnel de la BM, j'ai essayé la DSG sur une A1 avec le TSi 140, ben pas fan non plus. Bon, à suivre pour ta décision.

retournement de situation... j'étais kasi persuadé que tu prendrais la bm

Pour l'akrapovic j'ai lu dans le forum qu'il devrait sortir vers juin mais à quel prix car çà tourne quand même dans les 2400€ (miltek, armytrix , perf4mance, etc..) à part Remus qui est le moins chers.

Content en tout cas que tu as apprécié ce test :bien: et c'est vrai que la boite est bien, débattement court et on sent que çà "rentre".
Pour le 4RM tu comprends maintenant comme çà "accroche" c'est quand même impressionnant et quand tu te met en esp sport çà crisse (les pneus) juste ce qu'il faut (fait qu'une seul fois pour tester).

Si non tu as aussi ressenti ce léger retard à la ré-accélaration ?

Non justement j'avais bien ça en tete mais rien ressenti du tout de ce coté. :pasmafaute:
Par contre, je sais pas ou je pourrais le trouver ?
Pour le prix du catback, je suis pret si je prends la golf , ça me fait a peu pres 6 K€ pour les accessoires.
Je pense aussi faire un interieur sur mesure en cuir/alcantara comme sur ma G5.

Oh... çà serait du à ma manière de conduire (mais alors je suis pas seul vu la video du pilote qui la testait sur circuit) ou au kilométrage (je suis à 2600km).

Bizarre... et j'aimerais bien élucider çà :|

Joli l'intérieur, le cuir carbone sur la R est magnifique mais le prix fait mal 3000€.

Je suis content de ton retour sur la golf :bien:
Tu vois je t'avais dis que ça passe fort partout, merci les 4 roues motrices

Oui celle que j'ai essayé aujourd'hui avait l'interieur carbone.
Mais je veux pas d'assise en cuir ,prefere l'alcantara.

Par contre Stéphane, moi je crois que ce que je vois

Tu es capable de nous faire la surprise et le jour "J" de nous poster des photos d'une "BMW M135i" :twisted:

Tout est toujours possible
Mais j'ai fait un grand pas dans ma reflexion aujourd'hui.

J'te souhaite une bonne réflexion ainsi qu'une bonne négociation

N'hésite pas à demander conseil pour la configuration J'adore ça

Négociations déjà faites , plutôt contents le steph.
La config est faite aussi , me reste plus qu'a signer

Ma config :

Couleur (pour l'instant) Blanc Oryx
-Dcc
-Discover pro
-Dynaudio
-Toit ouvrant
-Detection angle mort
-Bluettoth premium
-Pretoria 19
-Car net
-Extention garantie 2 ans
-Camera de recul
-Coques retro noir laqué
-Pack fumeur pour l'allume cigare (même si je suis non fumeur)

Ah ok On sert plus à rien alors