Forum Golf 7

Je n'ai jamais eu de buée dans mes LED (la voiture est dans un garage).

J'ai vu apparaitre de la buée une seule fois, c'était après une période de neige avec un rayon de soleil qui la faisait fondre.
Le mix froid / humidité / soleil ne pardonne pas, petite apparition de buée mais qui a disparu dès le lendemain.

Bien bien...

Si meme les audi ont de la buée

Une q3 de démo dans une conscession en plein paris.

Phares full LED OEM sur GTI FL 2018, présence de buée parfois.
Rien d’inquiétant d’après ma concession, du moment que ça reste de la buée et qu’il n’y a pas de présence d’eau dans le phare, ça ne serait pas inquiétant (ils ont procédé à un remplacement sur un autre véhicule avec phares LED et le phénomène est revenu sur les nouveaux phares).

Aucune gêne pour l’éclairage et ça n’apparaît pas tous les jours.

Je déterre un peu ce topic, car après avoir taper dans le recherche je suis tombé dessus.
Donc également des "soucis" de buée a l'intérieur des optiques sur ma golf 7 R de 2015. Ce sont des xénons (bi?) avec cligno led.
Je trouve cela surprenant tout de même, pas très jolie.

Soit la buée apparaît au niveau des leds de cligno, soit au niveau des ampoules de xenon, et elle envahit plus au moins l'optique selon les conditions climatique et le temps de roulage. En tous cas, froid et pluie conditionnent obligatoirement cette apparition.
Peut être pas grave selon le constructeur, mais je crains une chose : Sur le long terme cela finira par ternir l'intérieur de l'optique, et contrairement à l'extérieur ca ne s’enlèvera pas.

Je confirme avoir quelque fois de la buée sur mes feux full LED, dans une zone hors du champ du faisceau.

Jamais de buée pour mes Full Led,mais seulement pour mes AB avant dans les coins..

chez VAG en 2002 ils avait une modification qui consistait a un perçage dans une zone bien spécifique sur la partie supérieur et ils posaient un bouchon aérateur (sorte de petit tube avec une mousse au centre) pour faire aérer le phare.
ils vendaient ça pour les Ibiza type 6L (2002-2008)
j'avais poser ses bouchons aérateur et plus jamais eu de buée dans les optiques.
une procédure plus ou moins similaire doit bien exister pour les Golf !! un optique reste un optique.

même chez skoda il y a une astuce pour facilité l’aération.
http://simplement.skoda.free.fr/techniq ... tiques.htm
bon moi je laisserais pas l’aérateur ouvert sans mousse anti insecte

Merci Rémy de ton conseil. Il nous faudrait voir sur nos optiques la présence d'un orifice de ce type.

Bj.
Je serai intéressé d un retour de cette astuce car ajd hui, une journée de grosse pluie, j ai remarqué aussi de la buée ds mes phares full led....
J avais des bi xénon sur mon ancien Tiguan et je n ai jamais eu ça.
Pour moi ce n est pas normal, un phare dois être étanche.

Bonsoir,

Même phénomène chez moi, sur les 2 feux et sur les 2 GTI Facelift que j'ai eu.

Et qu est ce que tu as fait? Problème résolu ou bien c est resté comme ça tt le temps?

Personnellement je n'ai rien fait (ça ne se produit pas tout le temps)

Luc,
Le problème est assez répandu parmi nous. Par ailleurs, le manuel indique la probabilité de ce voile de vapeur.
Le principal est de ne pas avoir de gouttelettes, ce qui signifierait l'infiltration d'eau. Ici, l'humidité de l'air qui se trouve dans les feux (qui sont de vrais vases clos) peut condenser en dessous du point de rosée (de mémoire, +14°C à pression atmosphérique nominale). Nous ne vivons pas dans un air parfaitement sec, d'où ce voile qui n'apparaît que dans les zones les plus froides du feu, c'est-à-dire hors du faisceau lumineux.

Moi c est pareil j ai laissé tomber, ça se produit que par temps humide et en dessous de 10 degrés environ.

Ok merci à vs. Je v devoir m y résoudre...

Bonsoir, depuis quelqu’un a trouvé une solution ou essayer une astuce ?

Bonjour,
Je relance ce sujet car j'ai le même soucis de buée voire plus dans une de mes optiques avant (Bi-Xénon directionnels).
Cette humidité a fini par avoir raison de l'éclairage LED de jour qu'il me faut remplacer (je ne sais pas comment exactement) photo 1
Mais je ne souhaite pas les remplacer avant d'avoir résolu le soucis de buée/humidité.
En gros je pense que le phare n'est plus étanche peut-être du fait d'une fêlure (photo 2). Sinon j'ai également remarqué que tout au bord extérieur il y a comme de micro-fêlures (visibles tout à gauche sur la 2ème photo), je ne sais pas si c'est profond ni normal, mais il y en a de l'autre côté aussi (photo 3). Est-ce par là que peut rentrer l'humidité ? Si oui il s'agit clairement d'un souci de fabrication !

Je suis allé voir en cc, me mec m'a envoyé ch..., en gros ce n'était pas son problème, malgré la garantie (la voiture est en garantie occation VW).

Bref, si vous pouviez m'éclairer ça m'aiderait grandement !

Merci,

Attention à ce phénomène !! En cas de CT à faire , c'est le recalage d'office