[Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch

[iPod21]

merci pour ton retour, je pense que tu es moins impacté aux vues de ta version logiciel je suis en 1896 super pendant 5 mois mais j'ai eu le malheur de faire une mise à jour OTA... qui depuis le mois d'avril fait reboot l'ecran c'est chiant mais chiant et je ne suis pas fan d'un tel comportement pour la longévité du module 5F... du coup j'ai suspendu toutes dépenses tant que ce ne sera pas réglé... à ce qui parait il devrait y avoir une mise à jour corrective en fin de mois... je croise les doigts. merci pour tous les liens de produits et tutos il faut que je regarde çà. content que tu aies trouvé une config qui te plaise

[Pochon 74]

Et oui, elle me plait! Mais je dirais que vous n'êtes pas convaincu Steph' et Titi!

J'ai tenté de chercher des réponses sur le net à ma question du moment, mais je n'ai rien trouver de concluant. Du coup, je la pose! Qu'apporte un silencieux intermédiaire" sport"? Est-ce qui amplifie le son ou le modifie-t-il?
Je trouve que le son avec les silencieux (peu importe la marque FOX, Remus) est trop ronron, trop grave, j'aimerais qui soit un poil plus "agressif"/métallique sans pour autant avoir plus de dB. Je ne veux pas non plus une machine à popcorn avec un pop & bang de dingue.

[Pochon 74]

Actuellement, j’ai déjà les silencieux arrières, je me pose la question de l’intermédiaire mais c’est sur que je laisse tomber l’idée du tube. Avec la chance, je ne fais pas 5km sans avoir un contrôle et je ne vais pas prendre le risque d’avoir des résonances. Il ne faut pas oublier que c’est la voiture du week-end mais aussi celle des vacances et généralement, je transverse la France pour aller voir nos amis Basques. Il me faut donc garder un niveau sonore raisonnable.
Reste à savoir si l’inter + les deux sorties change le son sans pour autant (trop) l’augmenter.

[pinguin]

Je lis ici et là que des gens mettent un tube dans leur intermédiaire pour éviter trop de modif et rester proche de l'origine.

[Fr87]

Salut Yoann
Elle est superbe dans cette config je trouve

[GoodWood]

Toujours une tuerie cette berline!!!

[Pochon 74]

merci les coupains!

Je ne trouve décidément pas de réponse à mon interrogation..Hors de question de mettre un tube de suppression, ça reste la voiture de la famille et faire 1000 bornes avec une voiture bruyante, non!
Il se pourrait que j’ai un début de réponse ce week-end puisqu’il est fort probable que je vois deux autos au moteur quasi identique, l’une avec le silencieux « sport » et l’autre avec silencieux et intermédiaire « sport » de la même marque.
A suivre…

Pour le reste, hier j’ai amené la RS pour la vidange du différentiel et apparemment, j’ai eu une MaJ pour CarPlay. Je n’ai pas regardé encore la version.
Normalement, ils devaient me remettre le cache moteur mais non toujours pas. J’ai d’ailleurs eu une autre explication. Apparemment c’est pour éviter une surchauffe moteur qui faut l’enlever et non pas parce que la pièce pourrait prendre feu..

Sur le retour, passage obligé sur mon parking fétiche pour un mini shoot’ parce que pourquoi pas!

[eyo]

Superbe Yoann
cool pour l'échappement, tu pourras comparer,
perso le cache moteur, je le vire dès qu'il fait chaud, mon avis ça aide à garder les bobines d'allumage entre autres.

[pinguin]

Beau cliché !

[Golfiste convaincu]

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Je ne voudrais pas à avoir à bricoler dans ce moteur ... quel bordel entassé !!!

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[Le_Combattant]

C'est vrai que c'est un peu le foutoir la dedans

[eyo]

C'est malheureusement comme ça les voitures maintenant

[Pochon 74]

C'est d'un moche nos moteurs actuels....

La prochaine modif arrive d'ici peu!

[Pochon 74]

Les B8 sont en place à l’arrière. Je ne m’étais jamais intéressé au sujet plus que ça et j’étais à mille lieux d’imaginer que c’est si simple à changer! Idem pour la fixation, je m’attendais à quelque chose qui fasse plus robuste! Deux vis pour la coupelle sur un bout de châssis et une sur le triangle..
Bref c’est fait, premier roulage et déjà des différences notables ! Je n’imagine pas quand l’avant sera fait vendredi prochain!

Différence entre les amortisseurs OEM et B8

[Mitchy]

tu comprend mieux pourquoi je déconseille le montage de ressort court sur des amortos oem , différence de diamètre et due course

[eyo]

@Pochon 74 tu as pas mesuré la différence de longueur entre les deux

[Pochon 74]

Non pourquoi? La tige est plus courte, c’est pour aller avec mes ressorts H&R. Avec ressorts OEM, c’est B4 ou B6.
Premier « trajet » ce matin (Annecy pour changer! ), c’est parfait! Vivement le montage des amortos avant!

[Mitchy]

Tu va poser les avant toi même ???

[Pochon 74]

Oui, chez mon mécano avec son pont et son matos(et avec son aide au besoin).

[pinguin]

Quand tu parles de différences notables, tu veux dire quoi ?
C'est mieux je présume, mais en quoi ?