Forum Golf 7

Ben c'est bien ce que je me disais ... si l'ODB préconise plus tôt, c'est qu'il juge en fonction de la conduite qu'il faut le faire ....

Je vais quand même prendre rendez-vous

Merci pour vos retours !

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Bonjour,

Voilà rendez vous est pris pour le 21/06.

Est-ce que vous savez s'il y a des procédures de rappel pour nos R

S'il y en a, j'aimerais être certain qu'ils feront le nécessaire le jour de l'entretien

Merci,
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Je sais qu'il y a les déflecteurs arrières, mais bon si tu n'as jamais eu de problème... Moi ils s'étaient décollés l'été dernier en Toscane, par une chaleur étouffante Ils me les ont changé sans problème. Il y a peut-être d'autres trucs, mais je ne suis pas au courant

Pas de rappel "sérieux" à ma connaissance...
J'attends toujours le rappel pour le turbo mais on peut toujours rêver lol

Merci pour les infos "rappels"

Voici ce qu'indique l'ODB, c'est le inter. qui me chipote ...

pas facile de juger, je suis allé voir en page 1 de ton topic mais tu n'indiques ni le kilométrage à l'achat ni la date de 1er M en C, ni si un entretien a été fait avant l'achat.
A priori ça semble quand même être la révision des 2 ans ou 30 000 km, et comme c'est en entretien variable c'est l'ODB qui estime que l'échéance est plus courte.

Moi j'ai du faire une révision à 20000km.

Pas d'entretien fait à l'achat (19000km) sinon elle m'indiquerait pas ça maintenant.

C'est une immatriculée janvier 2015 donc ça semble être un premier entretien mais pourquoi il indique "intermédiaire"

@NeoSly : qu'est-ce que tu veux dire par révision ?

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Intermédiaire c'est uniquement l'huile non ?

je pense que c'est uniquement l'huile, mais en LL les 2 services doivent être concordants.
Les nouvelles appellations sur affichage sont plus compréhensibles : Bawakuda @ Service Vidange vs Service Entretien

Je pense que pour résumer, il doit quand même s'agir du 1er entretien ... en LL ça n'a pas de raison d'être de faire juste changement d'huile, un peu avant les 30000km.

On verra bien ce qu'ils me diront le 21/06

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Mais ton afficheur dans le Discover il dit quoi ?

La mienne aussi est de Janvier 2015, je l'ai acheté en octobre 2015 avec 9000km.

J'ai demandé une vidange au moment de l'achat. Pour la "révision" en Avril 2016 ce n'était que filtre à huile + vidange moteur et les points de contrôle habituel.
Mais je pense qu'à la vidange en octobre ils n'ont pas touché à l'ODB, du coup logique qu'à 20000 l'ODB demande d'en faire une. Je l'ai faite juste pour retomber sur les bonnes fréquences de service.

Cédric a écrit :

En rallye c'est du semi auto aussi, meca pilotée.
Le seul truc chiant dà la dsg...c'est que c'est jamais toi qui décide a 100%.
Perso le fait de ne plus devoir passer les vitesses ne m'emmerde pas plus que ça en conduite sportive.
Par contre la reprog de landsg fait que maintenant en S c'est 10X mieux !

Otez moi d'un doute.
Avec les palettes c'est bien toi qui décide?

Oui, il faut pousser le sélecteur à droite, et là t'es en manuelle. Si on laisse le sélecteur par défaut, quand on touche aux palettes ça passe en manuelle mais ça revient en auto au bout de quelques secondes. Le fait de pousser le sélecteur sur la droite permet à la boîte de ne pas revenir en auto.

Oui c'est toi qui "décide" avec le levier en mode manuel. Mais si tu fais un kick down ca rétrograde d'office. De même en sur-régime la voiture passe le rapport supérieur.

Un petite rencontre avec mon Ex

Mon Ex me suit


























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Sympa les photos et c'était vraiment ton ex ?

Oui c'était la mienne, on peut remarquer le signe "EVO" en rouge que j'avais ajouté en dessous du RS à l'arrière. (photos 7 & 10 au dessus et celle du dessous)

Le nouveau proprio a ajouté des bandes noirs et changé la couleur des RS



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Superbe les photos
Ce sont des autos assez différentes! Vus que tu as bien roulé les 2, laquelle préfères-tu?