Forum Golf 7

regis31 a écrit : 11 sept. 2020, 08:16

Moi quand je monte dans un véhicule à 50000€ j aime en avoir pour le prix dans l habitacle avec un effet wahouu sur les matériaux et la technologie...

C’est peu dire que Volkswagen était attendu au tournant avec l’ID.3, compte tenu des promesses annoncées depuis des années en matière d’électrification. Après son retard à l’allumage dû à des bugs électroniques, l’ID.3 montre enfin ses qualités, au premier rang desquelles figurent sa basse consommation et son autonomie. Agrément de conduite et habitacle sympa à vivre font aussi partie de ses avantages. L’ID.3 compte également quelques faiblesses (plastiques un peu cheap, sensation au freinage…) et n’échappe pas au problème de fond de la voiture électrique face aux modèles thermiques : prix élevé et réseau de recharge rapide insuffisant. Pour rouler longtemps sans stress, l’ID.3 s’équipera en 2021, via une mise à jour, du système « Route planner ». Comme dans une Tesla, celui-ci permettra de planifier points d’arrêt et temps de recharge pour un parcours de longue haleine.

On aime
- Consommation basse et autonomie au quotidien
- Silence de marche sur autoroute, douceur en ville
- Rayon de braquage et vivacité du châssis
- Espace à bord, rangements et banquette accueillante

On regrette
- Tarifs élevés
- Réseau de recharge rapide trop épars
- Plastiques intérieurs un peu cheap
- Modularité sans effort
- Confort à parfaire avec roues de 19 et 20 pouces
- Toutes les fonctions via un écran tactile, ce n’est pas pratique