Forum Golf 7

Flo
Pour l’instant vous êtes 2 mais comme tu dis que tu veux la garder longtemps voir très très longtemps penses que c’est un facteur qui peut changer.
Moi lorsque j’ai acheté ma voiture je n’avais pas d’enfant et je me suis aussi posé la question de l’intérieur clair mais après je me suis dis trop risqué pour plus tard et moins salissant.
Du coup j’ai pris l’intérieur le plus noir qui existait en Carat (sans cuir à cause du fait que l’été ça brûle et que ma voiture n’est pas forcément dans un garage ni à la maison ni lorsque je suis en vacances ni au travail, etc...)

Ah oui si je le prend je fais assortir tout l'intérieur ça tu le sais @titi73 je laisserai pas ca comme ça, par contre je voie pas les styles de cuir que tu me dis, j'arrive a rien trouver sur ça si tu as des photos je suis preneur ce domaine je suis comme sur les jantes un peu largués

Intérieur G7 Carat exclusive cuir vienna gris shetland, mais pas de photos, recherche sur le forum avec les mots clefs cuir gris shetland ou sur le net avec Golf 7 cuir gris shetland.

En tissus gris shetland tu trouves pas mal de photos.

@titi73 Sans vouloir faire l'incompétent, j'ai cherché la journée, j'ai pas trouvé grand chose, j'ai vue quelques photos sur internet mais ils précisent pas le type de siège puis sur les premieres photo tu as un peu plusieurs couleurs donc difficile à dire, moi ça sera du "gris shetland" dans l'annonce que montre Boby?

Réglage à mémoire :



Alcantara Shetland / pavillon noir (photos du forum) :







Cuir shetland / pavillon beige :

Au top @Nounou74 l'intérieur alcantara n'est pas vilain mais a mont goût il pète pas autant que le cuir je parle en terme d'élégance, je pense que je vais partir sur ça. En tout merci pour ce comparatif, une question pour la mémoire c'est exactement ça que je cherchais a savoir ça n'existe que sur phase 2 les boutons? Phase 1 ils avaient pas ca? Ça fait quasi 2 ans que je regarde les intérieurs partout et jamais trouvé une annonce avec mémoire je me disais c'est bizarre. Bon après si avec ceux qui sont juste réglable électriquement on peut déjà avoir la mémoire avec la personnalisation des clé ça c'est stylé. Mais autre question Nounou sais-tu si ceux qui ont juste le réglage des sièges électrique sans les boutons pour mémoire, si quand ils sortent du véhicule si le sièges recul comme dans certaines voitures ?

Il n'y a pas de fonction confort sur la Golf VII à ma connaissance. Tu peux trouver les sièges à mémoire sur des Golf VII phase 2 millésime 2018 (produites à partir de la S21 2017)

Bonjour @Florian13,

Je tenais à te féliciter pour l'ensemble du travail que tu as réalisé sur ta golf ! C'est juste énorme

Par contre j'avais une petite interrogation, j'ai vu tu as changer ton BCM. J'ai la même opération à faire sur ma Polo 6C, je me demandais donc comment as-tu fait pour enlever la protection des composants ? Es-tu aller en concession pour l'activation ou l'as tu fais toi même avec Odis en ligne ? Ton boitier a été acheter neuf ou d'occasion ?

Merci d'avance à toi pour ta réponse

@madintaiwan Salut merci a toi, oui beaucoup d'employé VW me disent ça lorsqu'il voit ma voiture y a beaucoup de choses dont ils ignoraient la possibilité et surtout l'installation, pour mes détecteur d'angle mort c'est pas le plus dur mais c'est le plus long, kufatec par exemple propose des faisceaux déjà prêt à l'emploi avec le reste des branchements à effectue sur le gateway, boîte à fusible et à faire passer sur les 2 portes jusqu'au rétro c'est ultra long mais ça va quoi.


Je m'adresse a tous pour vos conseils, petite question, la ou se fixe le support du cache moteur OEM que j'ai changer par un OEM grâce à @Jul01 je voulais changer même le support métallique mais une mésaventure est apparu la visse s'est cassé et impossible de l'enlever, vos aides sont les bienvenus

Aie !

L'autre jour un pote m'a fait une petite démonstration avec une vis foirée. Il a percé un trou au foret à métaux puis il a pris une clé BTR un peu plus large qu'il a rentré en force en tapant au marteau...mine de rien ça a marché sa technique.

Maintenant il doit y avoir des méthodes moins à l'arrache, les mécanos du fofo pourront sûrement t'indiquer la bonne marche à suivre.

sinon tu peux aussi faire une fente sur le dessus de ce qui reste de la vis et dévisser avec un tournevis plat et mettre du W40 pour faciliter la tâche.

Utilise un extracteur, aussi appelé queue de cochon, ça fonctionne très bien, j'en ai utilisé il n'y a pas longtemps, on en a au travail.

@Jul01 J'ai essayé de percé mais rien à faire j'y parviens pas,

@larsoune J'ai eu cette idée aussi, mais faire la fente impossible rien n'y passe et jai pas de disque pour faire ça, j'ai essayer de la faire avec un tournevis ou de marqué impossible

@titi73 Oui avec des outils c'est sure mais on peut pas sortir les magasins sont fermé pour les spécialisés, et Amazon etc livre plus comme avant donc difficile

De toute façon il faut percer avant pour utiliser un extracteur.
A mon avis ne te précipite pas, c'est pas bloquant, il te faut un bon forêt carbone HSS neuf, diamètre 1,5 à 2 mm et l'extracteur adéquate.
Attention, si tu bourrines tu n'arriveras plus à l'enlever ...
En attendant tu peux déjà mettre du dégrippant, il agira tranquillement.

extracteur tu peux trouver dans le bon coin ( j'avais besoin d'une pièce pendant le confinement les centres auto étant fermé j'ai trouvé dans le bon coin). Après cela dépend de la personne qui vend.

Florian13 a écrit : 09 août 2019, 07:18

Salut a tous, je vous présente les 2 derniers retrofits, donc les ports USB à l'arrière je vous avez parler de ça y a 1 mois environ, et le chargeur a induction OEM des FL il marche niquel je n'ai juste pas trouver comment avoir la notification de charge sur le dp3 lorsque le tel est en charge, mais on y arrivera.

Salut Florian. J’aurais voulu faire la même chose pour les usb la seule question que je me pose c’est comment a tu fait pour le branchement des nouvelles prises ?

@AD2610 salut, un câble est fourni pour se brancher de manière automatique sur la prise 12V tout simplement.


Bon j'ai réussi a enlever la visse par contre elle s'est beaucoup effriter en miette mais de manière abusé donc difficile de bien voir ou je perce mais maintenant le troue est de nouveau la mais plus de pas de visse que me conseillais vous pour remettre le support et qu'ils tiennent?

mais tu as carrément Destroyer le filetage ?

Merci pour ta réponse je penser qu’il fallait seulement faire un branchement en faite. La prise 12v tu parle de laquelle ?

Malheureusement oui, j'ai tout fait pour éviter mais impossible avec les outils que je possède j'ai pris la plus petite mèche je croie c'était 3 elle rentre bien au milieu mais impossible de la tenir bien droite. Après je n'ai jamais fait d'extraction et je n'ai jamais eu l'outil pour ca donc première a tout même si c'est pas réussi faudrai que tu me conseils quoi acheter pour une prochaine fois que j'ai ça en stock, maintenant comment remettre une visse ou autre système pour que ça tiennent