Forum Golf 7

Je voulais le changer et j'ai interrompu la manœuvre, c'est depuis ce moment là!

Hop ! l'est revenu

c'est mieux

@GoodWood je pense que les joints de queue de soupapes peuvent se faire sur place,
juste les arbres à came à enlever, piston au pmh sur chaque cylindre que tu fait.

Je sais pas honnêtement... Je me renseignerais!!!!

C'est beau quand c'est propre!






Encore 4 cylindres demain!

Parfait comme toujours

TU m'étonnes !

Le petit dernier ! J'attends les injecteurs maintenant !

neuf ...

Les injecteurs tu les fais décrasser et contrôler ?

Presque! Oui, nettoyage ultrasons, puis par pression. Changement du filtre et des joints.
Puis passage au banc d'essai haute pression !

@GoodWood tu fais faire ça par le sorcier ou celui qui t'a fait la dernière fois ?

C'est neuf

Par mes petites mimines!
En principe c'est l'Atelier des Alpes Françaises qui gère ça mais c'était compliqué de lui apporter et de lui bloquer une place en attendant le retour des injecteurs.

C'est du lourd la

@GoodWood au top , au moins tu sais que c'est bien fait en le fesant toi même
Elle est clinique cette RS4

Salut à tous,

Bon la grosse est remontée, ça tourne rond, plus qu'à attendre le retour des pièces de sellerie pour aller faire un tour!

En parlant du sellier, je crois quand même qu'on vit dans un monde où les gens sont tellement, ou trop sûrs d'eux, où n'écoutent pas, où s'en battent les c.... Que sais-je...
Ce sont des choses futiles mais quand même, je trouve ça extraordinaire

Pour la carrosserie, je vais faire peindre l'aile arrière et le pc de la RS4. Je donne le code couleur qui n'est pas d'origine, et le gars me dit que ce ne peut pas être ça... Il fait à sa guise et le résultat est évidemment décevant. Il fait avec le code donné, résultat impec. Et encore, le travail est vraiment bien réalisé, c'est déjà ça...
Pour les jantes, ils me rendent des jantes couleur alu alors que je demande titane, là encore en donnant le code couleur... Ils les refont, et me les rendent brillantes et non mattes... Ils les refont, heureusement. Mais le résultat n'est pas à la hauteur de mes espérances car ils ont lissé le petit rebord des jantes.

Et là, pour continuer, le sellier me sors des surpiqûres bleues alors que je lui ai donné ma poignée de frein à main pour qu'il ait la teinte du fils....
Non mais sérieux

Du coup, en attendant, changement du logo du volant avec application d'un vernis mat pour tenter de le préserver dans le temps. Idem pour les boutons du volant.

@++
Luc

Je vois très bien de quoi tu parles ...
Faut être derrière tout le monde tout le temps.

Meme si des fois et heureusement, des gens font du premier coup du super boulot.
Mais c'est devenu la minorité.

ça n'est pas toujours facile de faire entendre le besoin, rares deviennent ceux qui savent le faire maintenant .
Bon tu vas y arriver Luc

Décidemment c'est la loi des séries, la poisse !