Forum Golf 7

Merguez a écrit : 04 juil. 2017, 22:38

J'ai appelé pour des nouvelles, finalement défaut d'un bloc de phare du coup ils l'ont changé

Je remonte le topic Après le changement du bloc de phare tu n'as plus jamais eu le soucis?

Nous on a eu ce probleme "defaut d'AFS" au printemps à 3000 bornes environ... chez VW ils pensent à une ampoule grillé. Eh non... le temps d'avoir le rdv chez VW pour le passage à la valise, le défaut s'était corrigé tout seul au bout de 3 semaines environ

Là à l'automne à nouveau, "defaut d'AFS" à 12000km. Chez VW ils nous disent "ah cette fois c'est surement une ampoule". Mais toujours pas... Ils immobilisent la voiture 24h, démontent l'avant. Ce serait le bloc d'optique gauche, quand ils le remplacent par un bloc d'occasion, il n'y a plus de defaut.

Ils commandent le bloc d'optique gauche neuf, le changent... Ca fonctionne toujours pas Donc là ils gardent la voiture jusqu'à ce qu'ils trouvent...

toujours ennuyeux un problème qui peine à être solutionné. A suivre.

Salut,

Alors moi c’était aussi le bloc gauche qu’ils m’ont changé, et il y avait le calculateur des phares qui etait cramé aussi, si ça peut t’aider...
Bon courage en tout cas

Bonjour à tous,
Je remonte le topic car j'ai aussi droit au fameux problème d'éclairage adaptatif AFS.
Je viens de démonter mes ampoules h7 dans les deux phares pour voir si l'une était grillée et effectivement, l'ampoule gauche est HS.

Je vais la remplacer en espérant qu'elle soit la cause du message d'erreur. Merci a vous en tout cas.

Bon , j'ai remplacé l'ampoule défectueuse par une neuve et tout est rentré dans l'ordre.
C'est quand même bizarre que le fait qu'une ampoule grille donne droit à un tel message d'erreur et que plus rien ne fonctionne.

Défaut affiché sur l'ODB à 58 000 km, remplacement des deux ampoules en 30 min chez le concessionnaire pour une facture de 47 € TTC.

Je viens de remplacer mes 2 feux d'intersection qui était d'origine encore, mais éclairai un peu trop jaune voir orange... 65 000 de septembre 2013.

J'ai monté deux Osram cool blue intense, le résultat est plus homogène avec les xenon, j'en suis satisfait.

J'ai également monté les mêmes en H11 à la place des anti brouillard d'origine.

A nouveau défaut afs, j’y ai droit un hiver sur 2, je vais me faire un stock d’ampoules

Salut à tous,

merci pour les infos apportées via ce topic, ça m'a permis de régler facilement le problème sur la Golf 7 de ma femme

L'ampoule gauche était HS, le remplacement est facile même si le cache faisait de la résistance...mais un peu de marteau, un peu de burin et beaucoup de délicatesse en sont venus à bout

Pour info : Golf 7 de juin 2014, un peu moins de 80000km.

J'avais monté des osram Cool blue intense, ça éclairai blanc, mais je les aient resorti 1 mois après pour les monté sur la polo 6R de madame (à la places des H7 Philips X trem 130%, une ampoule avait laché après 9mois), et ainsi testé l'efficacité de ces ampoules dans un projecteur standard.

Maintenant, pourras-tu me dire dans l'avenir, après remplacement de tes ampoules, si celui du côté passager tend à éclairer plus bas ? Face au mur avec la marche arrière enclencher, on peu vérifié s'ils sont aligné de la même façon ou non. Histoire de savoir si c'est en rapport avec le fait que ce sois des projecteurs pour conduite avec volant à gauche. Merci

Merci pour ton retour concernant les Whitevision.

Ca donne quoi en face d'un mur, pour comparer la hauteur des deux feux de virage ? Côté passager il est plus bas aussi chez toi ?

Ok merci pour ton retour.

Je vais devoir comprendre pourquoi j'ai une différence d'un feux à l'autre. Maintenant je suis fixé.

Oui j'ai bien des optiques Xenon PXA (non directionnel) avec l'ampoule intermédiaire pour feux de virage.

Ce qui est pénible, c'est qu'il faut allumé le moteur pour pouvoir faire des tests. L'ampoule est bien dans son support, mais je ne crois pas qu'il y ai moyen de faire un réglage.

Je vais peut-être activer les feux de virage avec anti-brouillard, avec le VAGCOM. Je vais y jetter un oeil.

36 000 kms et pareil que vous : défaut éclairage adaptatif (AFS).

Grace au forum, solution trouvée de suite avec ce post.

Ampoule changée en 2 minutes : vraiment très très simple.

Plus de message d'erreur, c'est tout bon.

Tu as pris quelles ampoules ?

Ce sont des h7

Quelle marque je voulais dire, pardon ^^

Ah vu comme sa ^^ va sur led perf notre partenaire selon les marque la couleur changer donc ta juste à choisir ta le choix

Bonjour,
Cette semaine, j'ai moi aussi eut ce défaut "Défaut : Eclairage adaptatif (AFS)" sur l'ODB de ma GOLF.
Après lecture et un peu de galère, j'ai constaté que mon ampoule de feu d'intersection H7 / 12 v / 55w d'origine (5ans et 1/2) était HS.
Il s'agissait de l'ampoule "coté passager".

Merci à tous ceux qui ont posté ici leur expérience, cela m'a bien aidé

N'ayant pas trouvé de photos (surement supprimées avec le temps). j'ajoute quelques photos, pour aider les suivants avec la même galère.

Emplacement du feu, coté conducteur:


Emplacement du feu conté conducteur, après avoir retiré le couvercle et l'ampoule H7, faisceau deconnecté:


Emplacement du feu coté passager:


Emplacement du feu coté passager, après avoir retiré le couvercle, ampoule et faisceau en place:

5 ans et demi tu dois friser le record, celles d'origines ont dû me faire moins de 2 ans.