Forum Golf 7

135 g c 'est vraiment pas beaucoup pour un 2 litres…..

De plus, la GTI n'est pas une voiture ligh, non plus….Il y a carabistouille encore ….où il y a un énorme filtre pour dépolluer ce qui explique aussi la perte des chevaux...où aussi une déconnection des cylindres ….

Quelle perte des chevaux ??? Elle fait toujours 245cv comme avant la nouvelle norme et l'installation du FAP …

oxydus a écrit : 02 janv. 2019, 11:54

Nouvelle facture du concessionnaire reçue ce matin pour ma DSG7 : 135g -> malus 353€

Yeah...

bsr

A ce jour je n'arrive pas a configurer une golf gti via le configurateur français
je la configure avec un configurateur allemand et là on note que le moteur est fapé (2.0 litre TSI OPF) 140 g de co2
la différence entre une dsg7 et une boite manu est énorme
quant au 135 g c'est peut être vrai vu que l'info apparait sur la facture

J'ai eu ma concession VW au tél. ce jour, ma GOLF GTI PERFORMANCE boîte DSG me sera livré le 11 janvier 2019 prochain et excellente nouvelle : cf. carte grise soit 135 g de rejet de CO2 au lieu des 144 g annoncés sur le bon de commande fin 2018 -> soit seulement 353 € de malus au lieu des 1 490 € initialement prévus sur le bon de commande soit une belle économie de 1 137 € !! , somme que je ne manquerai pas d'investir dans un bel échappement inox !!

C 'est bon, ça !

Les nouveaux tarifs mis à jour le 04 janvier 2019 confirment que la GTI 245 Performance est homologuée à :
- 147 g/km avec la BVM6 --> malus = 1.260€
- 135 g/km avec la DSG7 --> malus = 353€

Quelque soit la taille des jantes...

On en parle ici :
Wiki des Tarifs de la Golf7 depuis sa sortie

On applaudira l'exercice d'avoir pu conserver la neutralité pour le TSI 150.
Finalement, malus BVM resté sage.

bsr

En réponse à Feelies70 je trouve ces infos beaucoup plus logiques de ce que j'ai lu via le configurateur allemand

En boite mécanique j'avais un rejet de 153 g/km soit 3g/km en plus avec un moteur "fapé" c'était à mon sens incohérent

Bonjour à tous,

Pour ma part mon vendeur n'a aucune information sur ces changements, le comble quand même!!!

Ce post aura été bénéfique, il permet au vendeur d'apprendre les infos.

Salut a tous
mon projet d'achat d'une golf 7 GTI perf 245 avance a grand pas
ca vas etre un vehicule d'occasion ,de minimum 2017 ,acheter en CC francaise et je voudrais savoir comment ce passe la taxe CO2 ou malus
combien ca coute ? en une seul fois ? ou tous les ans ?
MERCI

Tu as zéro malus en occasion.

Mais une surtaxe sur la carte grise

Montant de la taxe additionnelle sur les cartes grises selon la puissance fiscale :
- Inférieure ou égale à 9 CV --> taxe = 0 €
- Entre 10 et et 11 CV --> taxe = 100 €
- Entre 12 et 14 CV --> taxe = 300 €
- Plus de 14 CV --> taxe = 1.000 €

Elle peut être réduite de 10% par année, partant de la date de première immatriculation. Dans ton cas, tu pourras enlever 20%.
https://www.service-public.fr/particuli ... its/F19911

La taxe annuelle sur les véhicules les plus polluants ne vise que ceux dont le CO2 > 190 g/km apres 2012. Ta GTI n'est pas concernée.

Sale temps (à venir) pour les voitures puissantes 100% thermiques.

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20190411NL

La prise en compte au 1er janvier 2020 des rejets de CO2 aux normes WLTP pourrait faire exploser les malus.

https://youtu.be/XdXo-I9tb2E

Du nouveau pour la prime à la conversation http://www.lefigaro.fr/conjoncture/gros ... e-20190717

Nounou74 a écrit : 17 juil. 2019, 22:26

Du nouveau pour la prime à la conversation

Tu causes, tu causes

Pour les malus 2020, c’est ici :
Feelies70 @ Malus & Bonus 2020