Pack R-line int. / ext. / jantes Salvador dissociables ?

[BeGolf40]

Bonjour,
J'adore les jantes Salvador 17".
De même j'aime beaucoup le pack R-line intérieur.
En revanche, je n'aime pas franchement le pack R-line extérieur (je trouve que ça n'apporte pas grand chose, voire même les jantes 17" paraissent toutes petites avec les bas de caisse élargis... cf la dernière photo de la série de Cypher ici : [cypher] Golf 7 1.4 Tsi 140 R-line Test jantes Lambo).
Or, dans le configurateur, les jantes Salvador ne sont disponibles qu'avec le pack R-line extérieur.
De même, le pack R-line intérieur ne peut pas être sélectionné sans le pack R-line extérieur.

Y'a-t-il un moyen de passer outre ?
En gros je voudrais le pack R-line intérieur, les jantes Salvador mais pas le pack R-line extérieur...

[titaz2249]

A mon avis pour les jantes, çà ne devrait pas être trop compliqué. Tu prends des jantes alu/tôle en 15"/16" dans la commande de ta voiture. Comme çà tu as déjà des jantes pour l'hiver et tu achètes les Salvador 17" au magasinier en supplément. Si tu gères bien le coup et qu'il te faut aussi des roues hiver, çà ne te coûtera rien de plus.

Pour le pack intérieur/extérieur, je ne sais pas...

[BeGolf40]

J'ai pas besoin de roues hiver (j'ai la chance d'habiter un département où il ne neige qu'une fois tous les 3 ans (et encore, ça ne tient un peu que tous les 5-6 ans), et où quand il fait -6°c le matin c'est la fin du monde !
Mais au pire je ferais ça et je vendrais les roues en toles...

Par contre pour le pack intérieur faut que je trouve une solution.

[titaz2249]

Oui, en effet, dans ce cas, pense que certains personnes cherchent des roues tôles/alu pour monter des hiver

[bruno63]

Il me semble que les packs R-Line peuvent être pris indépendamment si on prend la finition conforline. Sinon, à part, la prendre à l'étranger, en Espagne par exemple, tu n'auras pas le choix que de prendre l'intérieur et l'extérieur. Pour les salvador, la seul solution c'est de les commander en accessoire mais ça doit faire cher.

[Cedric L3c]

Malheureusement, l’intérieur R-Line est indissociable de l'extérieur. Par contre, on peut prendre l'extérieur sans l'intérieur en Espagne mais ce n'est pas ce que tu veux.

En passant vous avez vu le nouveau configurateur espagnol, il est pas mal.

Edit : Je n'avais pas vu celui de VW France a changé aussi. lol

[BeGolf40]

En fait c'est surtout le volant et le pédalier qui m'intéressent. Mais même ça je crois que c'est pas possible de les prendre seuls...

[titaz2249]

Salut,

pour le pédalier + repose pied, on peut les trouver en pièce détachée et le montage est assez simple. Il faut compter moins de 100€.

pour le volant, c'est plus compliqué car même si c'est assez simple à installer, le prix est pas donné... A mon avis rien en dessous de 1000€...

En parallèle, faudrait voir le prix du pack r-line int car c'est peut-être pas plus cher de monter pédalier + volant soi-même pour le même prix...

[yourigt]

Il voudrait bien le pack intérieur, mais pas avec le pack extérieur

[HaKaN_FR]

c'est dommage car le pack exterieur transforme totalement la golf :face:

[patx3]

Tu n'as qu'à prendre le R line exterieur avec les jantes Salvador en 18 et le R line interieur et on n'en parle plus...

Bientôt, on aura des 24 pouces pour faire passer 150 cv...

Pour avoir une R Line avec les Salvador 17p, il n'y a rien de choquant visuellement, l'association fonctionne très bien.

[Cedric L3c]

En Allemagne, il me semble que l'on peut tout avoir à part, pack R-line intérieur et jantes Salvador.