Joe-ctr - Golf 7.5 R gris indium

[Mitchy]

Top l ami

[Joe-ctr]

Merci

[Jul01]

Good job ! Elle est bien posée, ni trop haut ni trop bas.

[Joe-ctr]

C'est ce que je voulais, un compromis pour que ce soit roulable et ne pas avoir à prendre n'importe quel dos d'âne en travers.
J'attends toujours les dispo pour faire ma géo mais vite car le 15 je vais au Ladoux

[Pochon 74]

De belles modifs, top la hauteur!

[Joe-ctr]

Merci, je suis bien content du résultat.

Petit retour sur la journée au circuit mouillé Ladoux :
Très content du comportement de la Golf. Ca accroche vraiment bien.
Mais du coups c'était vraiment pas évident de la faire décrocher et de garder une glisse propre (bon peut-être aussi que ma préparation de chassis typé grip n'a pas aider). Il ya deux/trois virages ou j'y arrivais bien un peu mais je n'étais pas constant (je ne suis pas un pilote non plus )
Mais en tout belle découverte de la conduite 4 roues et de la tenue de la Golf.



Bilan quelques sorties et un tête à queu et malheureusement, deux sorties sur le côté qui m'a couté le rajout bas de caisse gauche, la lame avant cassé et deux trois rayures




Maintenant, besoin d'un gros lavage pour la décrasser , enlever la boue de partout et un bon coup de polish pour rattraper mes bétises
Cette semaine je n'ai pas eu le temps car on a deux nouveaux pensionnaires dans le jardin qu'il fallait accueullir et surtout avec la neige et les températures négatives, ça n'aurai pas été une bonne idée.








J'ai juste démonté la lame avant et le rajout de bas de caisse côté droit en attendant que je rachète les nouveaux. Elle est moins jolie sans

[Joe-ctr]

Un peu de nouvelles.

Mise en place d'un barre anti-rapprochement avant supérieur.
Facile à monté et sans découpe. et du coups, je l'ai prise noir pour pas que ça se voye sous le cache baie de pare-brise.

[Joe-ctr]

Mini tour pour la faire rouler un peu Teste des jantes pistes également avec le chassîs de fait
Donc en 255/35r18 au 4 coins, jantes 18x9 ET52. Cales de 10mm à l'avant sinon la roue touche le corps de suspension. et cale de 5mm à l'arrière. Donc et42 devant et et47 derrière.
Une fois les 255 usés, je passe aux 265/35r18.

[Joe-ctr]

Personnalisation de l'extincteur en cour






Je mets un stickers sur l'extincteur ?

[pinguin]

Oui car ça fait un peu nu là

[Joe-ctr]

Je pensais à un R et logo VW en bleu

[pinguin]

Faut voir si tu veux rester dans le theme de ta voiture ou pas.

[Joe-ctr]

Oui intérieur noir et bleu

[stef816]

Vachement clair l'alcantara de ton volant.
Mais c'est tout propre.

[Joe-ctr]

C'est vrai que vu comme ça, je ferais une photo à l'extérieur (sans flash) mais oui il est clair

[stef816]

Ca me fait penser qu'il va vraiment falloir que je fasse l'entretien du miens.

[Joe-ctr]

Fini la personnalisation

[stef816]

Sympa.

[Joe-ctr]

Merci.

[Joe-ctr]

Voila dernière modif , j'ai fait ce que je voulais et avait en tête niveau moteur/frein/chassis enfin normalement

Remplacement du carter d'huile moteur d'origine par un carter en aluminium et plus gros volume (passage de 5.7l à 7.7l d'après les caractéristique. La je laisse bien sécher (même si 25min suffisait d'après l'emballage loctite). Demain matin, je fini la vidange et remplissage.
On verra si il y a un léger gain sur la chauffe de l'huile. Je sais que à 130km/h stabilisé sur autoroute je suis entre 100 et 103°C.

Si pas de gain, possible que je pose un radiateur d'huile moteur et j'en profiterais pour en mettre un sur la DSG aussi du coups mais en 2027 par contre.