Je voulais juste savoir si il y avait un gain significatif (du moins qu'on ressent) entre les 2 (version mc gyver vs. R600)
[Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
D'accord, merci.
Je voulais juste savoir si il y avait un gain significatif (du moins qu'on ressent) entre les 2 (version mc gyver vs. R600)
Je voulais juste savoir si il y avait un gain significatif (du moins qu'on ressent) entre les 2 (version mc gyver vs. R600)
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
J’ai hésité un moment à faire ta modif mais au final
, j’ai préféré attendre de mettre une R600.
Si la neige fond(10/12C°annoncé pour demain), je tacherais de sortir la Bleue pour vous donner mais impressions ( s’il y a quelque chose à dire!).
, j’ai préféré attendre de mettre une R600.
Si la neige fond(10/12C°annoncé pour demain), je tacherais de sortir la Bleue pour vous donner mais impressions ( s’il y a quelque chose à dire!).
- pinguin
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Ayant reçu ma Golf pendant le confinement covid, j'ai fait la modification (sans R600) à ce moment.
Donc je n'ai aucun point de comparaison entre avant et après.
Donc je n'ai aucun point de comparaison entre avant et après.
Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Top la R600 tu verra et en été fenêtre ouverte sur petite route tu entend un léger bruit d aspi.... Bon Montage et nickel la petite durite qui va bien avec

Dernière modification par Mitchy le 23 nov. 2024, 14:24, modifié 1 fois.
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Salut Pochon74
Tu crois que cela va changer beaucoup de choses en terme de bruit et de performances ?
Dans mon garage, je veux une Golf ou alors une Golf, sinon une Golf .... voire une VW !!!
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
R600 Evo installée! Installation facile, la durite du radiateur était un peu plus pénible puisqu’elle était sertie côté radiateur.

@Golfiste convaincu, j’ai déjà ma réponse pour le son. Pour la puissance, Deutsch Auto Parts a passé une 8 CS au banc. Le gain serait, avec le filtre coton/mousse, d’environ de 11ch, 291–>312 et idem pour le couple.
Une vidéo comparative du son :
-
katerman21
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
a priori il n'y a pas photo ...

- eyo
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Nickel Yo, tu as testé sur route
je sais pas si c'est pareil que sur la mienne, mais moi j'ai réussi à tourner la durite au niveau du coude pour qu'elle passe sous mon admission,
avec la R600 je vois que vous avez tous changé la durite.
je sais pas si c'est pareil que sur la mienne, mais moi j'ai réussi à tourner la durite au niveau du coude pour qu'elle passe sous mon admission,
avec la R600 je vois que vous avez tous changé la durite.
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Bon choix avec le filtre mousse. 
Leur filtre en coton qui ne s’entretient pas m’a toujours laissé perplexe.
Quand tu dis que la durite est sertie, tu fais allusion à la valve anti retour à l’extrémité qui empêche de pousser la durite à fond ?
Leur filtre en coton qui ne s’entretient pas m’a toujours laissé perplexe.
Quand tu dis que la durite est sertie, tu fais allusion à la valve anti retour à l’extrémité qui empêche de pousser la durite à fond ?
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
@katerman21, oh que oui, ça change!
@eyo, j'ai trouvé un super prétexte pour la sortir ce soir, direction McDo avec mon fils pendant que Sophie est au boulot.
Alors oui, il y a du changement! Après quelques kilomètres, je me suis surpris à vérifier si j'avais bien le sélectionné mon mode de conduite perso (sans soundaktor)! Le son est plus rauque, plus proche de ce que j'attends d'une auto avec quelques capacités sportives!
J'ai pris la durite qui passe en dessous de l'admission, c'est bien plus esthétique! A 65€ les 30cm, ils ne se mouchent pas du coude!
@Jul01, c'est la durite d'origine côté radiateur qui était pénible, elle n'était pas maintenue avec un clip mais avec une sorte d'anneau/rondelle pincé à un endroit donc indémontable sans devoir sortir la petite meuleuse. Pour le côté moteur, pas de souci pour enlever l'OEM ou mettre la RacingLine avec l'anti-retour.
@eyo, j'ai trouvé un super prétexte pour la sortir ce soir, direction McDo avec mon fils pendant que Sophie est au boulot.
J'ai pris la durite qui passe en dessous de l'admission, c'est bien plus esthétique! A 65€ les 30cm, ils ne se mouchent pas du coude!
@Jul01, c'est la durite d'origine côté radiateur qui était pénible, elle n'était pas maintenue avec un clip mais avec une sorte d'anneau/rondelle pincé à un endroit donc indémontable sans devoir sortir la petite meuleuse. Pour le côté moteur, pas de souci pour enlever l'OEM ou mettre la RacingLine avec l'anti-retour.
Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Bravo pour le taf et ton retour me fait pensé au mien , le bruit change légèrement et c est autre chose que le bricolage a deux balles que l on voit parfois, ok l investissement n'est pas le même il est vrai 
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
J’ai ouvert la vitre pour entendre le pchit! Tu disais juste! 
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Sur la CS je n’ai pas eu à retoucher la durite dont tu parles, tu sais connais son utilité précise ?
Le pschitt est bien audible dans l’habitacle même sans ouvrir les fenêtres.
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
C’est la durites que j’ai remplacé, donc toi aussi. Je me suis sans fait mal comprendre. 
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Ah ok donc elle a été changé sur les moulins dernière génération, la fixation est différente si je comprends bien…le radiateur est probablement aussi différent.
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Oui, sans doute! D’ailleurs, la nouvelle était bien difficile a enfoncer du coté du radiateur!
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Aucun soucis sur la CS, il y a juste la valve anti retour côté moteur qui empêche d’enfoncer la durite à fond.
Il faut juste forcer progressivement pour que la valve recule à l’intérieur de la durite.
Il faut juste forcer progressivement pour que la valve recule à l’intérieur de la durite.
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
On a au moins ce côté de similaire! 
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Relou que celle d’origine soit sertie sur le radiateur…si jamais tu décides de remettre l’admission et la durite d’origine, ça ne posera pas de problèmes pour remettre ce dernière ?
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Re: [Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch
Non, ça devrait le faire, la durite est propre. J’ai juste coupé cette espèce d’anneau/rondelle.

