Proov - Golf 7 GTE 2016

[Florian_1306]

À noter aussi, que lors de la revente, cette expertise apparaîtra sur le rapport d'historique du véhicule, avec le montant des réparations et la gravité du choc, cela peut freiner certains acquéreurs aussi.

[Proov]

Oui je me doute, je trouve ça normal. De toute façon j'ai tjs été transparent lorsque je vends qqchose.

Du coup j'ai eu le résultat de l'expertise, il y a une procédure de VGE, a priori il en faut pas beaucoup pour déclencher cette procédure, dès qu'un amortisseur est touché ou un élément de sécurité.. (d'après ce que j'ai compris)

La voiture a été expertisée à 18500€ (alors que l'Argus fait payer sa côté 10€ car justement ils sont censés être fiable... bref), et le montant des réparation s'élève à 16000€, donc je peux choisir de faire réparer ou de repartir avec 18500€.

Mais l'expert m'a dit, si vous faites réparer, il se peut qu'il y ait des surprises lors du démontage, et le montant des réparations peut augmenter. Si ça dépasse la valeur du véhicule, ce sera à ma charge... c'est normal ça ?
Il a refusé de me donner le détail, car il le donne uniquement à l'assurance... je sais pas si c'est normal ça aussi. Il m'a lu rapidement la liste, y'a pas mal d'élément de carrosserie: parechocs, capots etc, l'amortisseur à changer, le triangle de direction, le compresseur (de ce que j'ai retenu).

Je pense quand même faire réparer... je me laisse le WE pour y réfléchir

Vous en pensez quoi ?

[titi73]

L'expert est mandaté par l'assurance, il lui remet donc les éléments, perso je n'ai pas eu de souci à obtenir ces informations directement auprès de l'assureur lors des 2 gros accidents que j'ai eu.

[regis31]

Elle a combien de kilomètres ?
C est à réfléchir car qui dit qu'elle aura pas de soucis plus tard suite au chocs .il faut voir le prix de vente moyen de la même au même kilométrage.
Moi je pense que je la répare pas car ensuite il va y avoir le souci de la vente avec une telle facture les personnes auront peur d un achat sur une voiture avec un gros choc.
Imagine toi devant la.meme voiture au moment de l acheter et tu découvre le prix de la réparation qu'elle a eu ca calme à mon avis .
Enfin ca reste mon avis .

[Florian_1306]

je partage le même avis que toi @regis31

[Proov]

j'sais pas, le choc est pas très gros selon moi... les airs bags ne se sont pas déclenchés. C'est vraiment sur l'aile. Et d'après ce que j'ai entendu y'a beaucoup d'éléments de carrosserie, faudrait que je demande la liste à mon assureur du coup.

@regis31 elle a 119000 km... (8 ans)

[regis31]

A mon avis le prix de l assurance est dans la tranche de vente de ta voiture.

[roq]

D’autres critères pour la décision sont :
- est-ce que pour le prix de l’assurance - même en rajoutant un peu pour avoir plus récent - tu pourras trouver une voiture qui te rendra les mêmes services et te donnera la même satisfaction ?
- si tu la répares et puis la vends - disons - dans 2-3 ans, est-ce que ce sera galère ? (elle se vend bien, aujourd’hui en tout cas)
Autre point : la garantie de la batterie tombe après 8 ans.
J’admets que j’hésiterais aussi.

[regis31]

Alors ta décision ?

[Proov]

j'attends tjs le rapport détaillé de l'expert. J'ai demandé à mon assurance aujourd'hui, je relancerai demain. Si le chassis est touché, c'est sur que je m'en sépare. Sinon si c'est de la carrosserie avec des pièces genre amortisseur/compresseur. Ça m'embête un peu quand même…

j'ai le choix (je pense) entre :
- réparation et la garder encore environ 3 ans (150.000km), Aujourd'hui elle est côté à 18500, la batterie affiche 38 km. Par contre dans 3 ans, la batterie aura encore perdu en autonomie. Avec l'incident sur l'historique, ça peut encore décôter, mais bon, si l'expert lève la procédure VGE, c'est qu'il juge que le véhicule est sain non ?
Autre chose, de temps en temps, quand je laissais la voiture longtemps au garage (environ 8-10J), quand je la reprenais, j'avais un bruit bizarre du moteur électrique. Seulement à l'accélération, même faiblement. Comme si ça "grattait" puis ça disparaissait au bout de 2-3 mins progressivement. Et le lendemain plus rien. J'ai jamais su ce que c'était. C'était un peu flippant quand même, le moindre pépin sur cette voiture, ça peut vite couter cher.

- prendre les sous de l'assurance et repartir sur une titine + modeste, genre une petite Polo 6 Carat à environ 16000€ pour ~60.000km, et mettre un peu de sous de côté pour m'acheter un beau bike Je lorgne sur le SCOR 4060ST depuis quelques temps. J'avoue que cette option me tente bien aussi.

je vous tiens au courant

[Proov]

l'expert avait oublié de prendre en compte la facture des amortisseurs, la valeur du véhicule est monté à 19900 €. Pas mal ! même pas sur que j'en tire ce prix si je l'avais vendu aujourd'hui ^^

[roq]

C'est un prix de vendeur ça 19900€ !
C'est plus un expert... A mon avis, il devait avoir une boutique de prêt à porter avant...

[regis31]

Encore mieux. Je pense que tu es à la recherche d une nouvelle voiture