[Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
@Golf24Carat Saveur "fleurs" 
- stef816
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
J'arriveMoi aussi avec un peux de retard sur certains 1ere raclette de la saison avec des amis qui vont pas tarder à arriver à la maison.![]()
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Golf24Carat a écrit : 25 nov. 2023, 18:35@Jul01![]()
J’ai besoin en dehors de la racletted’un conseil
Pour mon type de jante quel est le meilleur produit nettoyant rapide et efficace pour une utilisation fréquente?
Mes jantes: https://i.postimg.cc/zfnnQy0F/Pneus-av- ... macy-4.jpg
Je le dilue à 1:5 dans un pulvérisateur mousse à pompe manuelle IK Foam, mais depuis peu il existe des modèles avec batterie si tu ne veux pas pomper comme un shadok !
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
@ tout le monde
Bonne et heureuse année 2024

Pour ce 1er janvier 2024 Titine est arrivé à 165 754 Km
Révision faite chez Mercedes il y a quelques jours
Plaquettes et disques avant et arrière changés.
@Pochon 74
Les pneus n’ont pas durés autant que les Continental, ils sont au témoin d’usure avec 54 245km
Changement semaine prochaine peut-être des Michelin Primacy4, pas encore complètement décidé sur le modèle ni la marque.
@Nounou74
Pour le fromage raclette fleur je t’assure c’est très bon.
La croûte est fleurie difficile à expliquer mais un délice.
Je vais à la fromagerie sur plan de campagne à côté de la palmeraie.
Ils sont excellents.
Encore une fois
Bonne et heureuse année à tous

Bonne et heureuse année 2024

Pour ce 1er janvier 2024 Titine est arrivé à 165 754 Km
Révision faite chez Mercedes il y a quelques jours
Plaquettes et disques avant et arrière changés.
@Pochon 74
Les pneus n’ont pas durés autant que les Continental, ils sont au témoin d’usure avec 54 245km
Changement semaine prochaine peut-être des Michelin Primacy4, pas encore complètement décidé sur le modèle ni la marque.
@Nounou74
Pour le fromage raclette fleur je t’assure c’est très bon.
La croûte est fleurie difficile à expliquer mais un délice.
Je vais à la fromagerie sur plan de campagne à côté de la palmeraie.
Ils sont excellents.
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Tout mes voeux toi aussi 
- speed4
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Bonne année à tous !
@Golf24Carat
J'ai pensé à toi concernant le téléphone etc et j'ai un petit soucis :
Le transfère de mes vidéos depuis mon Iphone X est quasi impossible sur mon PC surtout les gros fichiers.
J'ai pu lire par ci par là que la qualité du câble est un des facteurs du débit de transfère de donnée.
L'Iphone X ne possédant pas le câble origine,j'en avait acheté un à Action à 2€
Ai-je bon sur la solution ?
Quel câble Iphone et ou le trouver pour y remédier ?
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Je te souhaite, ainsi qu'à tes proches, une excellente année 2024 Thierry 
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
@speed4
A vrai dire je n’utilise jamais le câble.
Avec iCloud (d’Apple)tu te connectes avec ton ordinateur et tu récupères toutes tes photos sur un disque dur externe.
Le câble USB Apple reste attaché à mon chargeur Apple il me sert uniquement pour recharger la batterie sur secteur.
Et le 2eme câble (marque Anker quasiment indestructible et certifié Apple) me sert pour CarPlay dans la voiture.
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Hello Thierry, comment vas-tu ? Il y a un moment qu'on ne t'a plus lu...
J'ai toujours tes coordonnées dans mon tel mais j'avoue ne pas avoir eu de besoin de transfert depuis un moment
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
@Nounou74
C’est gentil merci d’avoir gardé mon numéro si besoin.
En ce moment je fais des semaines entre 75 et 80h par semaine plus trop le temps pour le divertissement.
C’est boulot, papiers et dodo.
Les GoodYear A6 à l’arrière ont était remplacé par des Michelin Primacy 4 depuis janvier qui semblent mieux encaissé les km.
Changement de voiture d’ici quelques semaines.
C’est gentil merci d’avoir gardé mon numéro si besoin.
En ce moment je fais des semaines entre 75 et 80h par semaine plus trop le temps pour le divertissement.
C’est boulot, papiers et dodo.
Les GoodYear A6 à l’arrière ont était remplacé par des Michelin Primacy 4 depuis janvier qui semblent mieux encaissé les km.
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Salut Thierry, à ce rythme tu arriveras à la retraite avant moi
Je suppose que la nouvelle reste avec l'étoile.
Bonne journée
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
@titi73
Salut Titi
Ce que l’on pourra faire, est de nouveau un jeux d’énigmes.
Sans le 2 CIMES 2 GLANS
La retraite faudra encore y arriver à ce rythme dur dur.
Salut Titi
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Sans le 2 CIMES 2 GLANS
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Salut @Golf24Carat j'ai vu que tu avais fait le retrofit de la sélection de profil en seconde monte avec le bouton asr/esp. Tu es un voire le seul qui l'a câblé et activé.
Peux-tu m'en dire plus s'il te plaît ? J'ai très envie de faire ce retrofit mais n'ai pas envie de me retrouver avec un bouton inopérant.
Merci à toi
Peux-tu m'en dire plus s'il te plaît ? J'ai très envie de faire ce retrofit mais n'ai pas envie de me retrouver avec un bouton inopérant.
Merci à toi
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Salut @Money
Effectivement d’origine ma voiture avait uniquement le bouton Start and stop à gauche du levier de vitesse.
Je suis allé en concession Volkswagen pour faire installer le profil de conduire (réf Vw du Kit: 5G0.054.809)
Le bloc de 3 boutons inclus dans le kit comprenait
-Le bouton mode de conduite
-Le bouton start and stop
-Le bouton ESP (mais la concession VW ne l’a pas câblé)
Et le fait d’avoir un bouton ESP présent mais inactif me dérangerait beaucoup, d’où le fait de vouloir le rendre fonctionnel.
Le câblage part du bouton ESP et va se brancher sur le boîtier qui se trouve sous le cache de la poignée d’ouverture du capot moteur.
Il n’y avait aucune activation à faire pour rendre le bouton ESP actif, il y avait seulement le câblages à faire:
Schéma du câblage ici:
https://www.golfmk7.com/forums/index.ph ... lf.320066/
Effectivement d’origine ma voiture avait uniquement le bouton Start and stop à gauche du levier de vitesse.
Je suis allé en concession Volkswagen pour faire installer le profil de conduire (réf Vw du Kit: 5G0.054.809)
Le bloc de 3 boutons inclus dans le kit comprenait
-Le bouton mode de conduite
-Le bouton start and stop
-Le bouton ESP (mais la concession VW ne l’a pas câblé)
Et le fait d’avoir un bouton ESP présent mais inactif me dérangerait beaucoup, d’où le fait de vouloir le rendre fonctionnel.
Le câblage part du bouton ESP et va se brancher sur le boîtier qui se trouve sous le cache de la poignée d’ouverture du capot moteur.
Il n’y avait aucune activation à faire pour rendre le bouton ESP actif, il y avait seulement le câblages à faire:
Schéma du câblage ici:
https://www.golfmk7.com/forums/index.ph ... lf.320066/
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Salut @Golf24Carat ,
Je suis comme toi ça me dérangerait d'avoir une "option" inactive sur la voiture
Merci beaucoup pour le lien je vais pouvoir envisager la pose de ce retrofit
Bonne journée à toi
Je suis comme toi ça me dérangerait d'avoir une "option" inactive sur la voiture
Merci beaucoup pour le lien je vais pouvoir envisager la pose de ce retrofit
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- titi73
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
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