[Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)

[titi73]

bonjour @Rabi3333 merci d'utiliser la recherche pour trouver les sujets existants :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

Je fusionne ici.

[easyrider]

Bonjour, ce matin j'ai du changer ma batterie sur golf 7 break tdi 105 de 2014 suite a des demarrages faiblards , ce que j'ai fait normalement dans les regles de l'art et quand j'ai mis l'auto en route , les defauts ce sont tous allumés puis eteinds apres avoir braqué a fond dans les 2 sens sauf un de la pression des pneus qui ne s'eteind pas et avec le message "fonction indisponible".
j'ai biensur fais la manipulation pour confirmer la nouvelle pression mais le message est toujours la.
merci de vos reponses

[titi73]

bonjour @easyrider la section moteur TDi n'est pas appropriée, je fusionne ici.

[miji]

Salut,
Je suis sorti de chez Vw ils voulaient me remplacer le mecatronic pour 4000€.
Je suis allé voir un spécialiste de boîte DSG (Docteur BVA Grand Est). Ils ont vu des défauts sur le levier de vitesse (devis 1300€). Je leur ai laissé et je viens de récupérer la voiture. je vous dirai dans les prochains jours si c’est définitivement résolu.

[Beakman]

Bonsoir miji
On pourrait savoir stp ce qu’il est advenu de ta panne
J’ai exactement le même soucis du coup je voudrais savoir le diagnostic de ta panne
Cordialement

[miji]

Donc 2 jours après, hop tous les défauts de nouveaux la
Finalement il s’avère qu’il y’avait un fil à la masse sur le faisceau. La suite au prochain épisode

[Beakman]

Ok c’est justement ce que mon mécano avait en tête
Il a dit qu’il devait y avoir un problème au niveau d’un faisceau
Si vous avez plus de News je suis preneur
D’ici là bonne fêtes
Cordialement

[titi73]

bonjour @Beakman merci de faire ta présentation comme déjà demandé : titi73 @ Beakman - présentation

03010138

[Beakman]

Donc 2 jours après, hop tous les défauts de nouveaux la
Finalement il s’avère qu’il y’avait un fil à la masse sur le faisceau. La suite au prochain épisode

Me revoilà
Juste pour demander où est-ce que tu en étais avec ton soucis
Moi j’ai pas avancé d’un poil
Merci à toi si tu peux m’aider

[Lovic]

Bonjour à tous,

J'ai ma belle une Golf 7 qui présente des défauts comme suit :
- Voyant EPC
- Voyant Moteur
- Défaut Start/Stop
- Protection proactive des occupants non disponible
- Défaut Hold
- Défaut frein de stationnement électrique
- Défaut Assistance de démarrage en côte.
Un vrai Jukebox ...
Je peux rouler quelques kilomètres avant que les erreurs ne se produisent, ou des fois c'est instantanée, avec mis en sécurité du moteur et passage des rapports à rallonge en DSG, dangereux pour effectué un dépassement ou lorsque je démarre en côte la voiture recule un peu.
Elle à également depuis peu des trous dans l'accélération.
Je dois des fois redémarrer plusieurs fois avant que les défauts ne disparaissent qui finissent par revenir sans tarder ...

La batterie est de 2019 comme indiqué dessus test SOC entre 80 et 90 % ,fusibles compartiment moteur vérifié (pas encore ceux de l'habitacle).

la voiture est de 2014 et 129000km peu pour avoir des problèmes, Les vielles GTI étaient autrement plus solides et fiable, même ma regretté GTI ED30...

Merci de votre aide

[titi73]

Salut, le SOC ne présage pas de l'état de la batterie, as-tu un appareil de diag pour faire un contrôle ? Ou la possibilité de mettre une autre batterie récente ou de recharger à bloc la tienne afin d'écarter cette hypothèse ?

je supprime ta demande en doublon.

[miji]

Pour ma part (ayant eu le même problème):
- j’ai changé la batterie qui avait 10ans (ça n’a rien changé ).
- J’ai changé capteur ABS (pour rien)
- VW m’ont diagnostiqué un mecatronic mort (3800€).

Je l’ai finalement emmené chez un spécialiste en boîte Dsg, ils m’ont remplacé le boîtier de levier de vitesse (pièce 800€) et ont réperé un fil dénudé dans le faisceau qu’ils ont réparé.
Depuis plus de défaut !

[Lovic]

Merci pour vos réponse j'ai mis mon Obdeleven dessus, il me met que la batterie est encore ok, j'ai testé au multimètre 12.4V j'ai regardé tous les fusibles RAS.
Une fois elle en allant au magasin, en rentrant dans la voiture impossible de la faire bouger le frein à main électrique ne voulait pas s'enlever, j'ai appelé un gars de chez auto5 qui est venu avec son pc de Diag impossible aussi... J'ai appelé le dépanneur entre temps j'ai déconnecté la batterie puis remise, j'ai pu enlevé le frein à main.

Aujourd'hui j'ai fais pareil déconnecté, puis reconnecté la batterie, après avoir braqué à fond gauche droite pour enlevé tout les défauts, j'ai roulé pendant 53 minutes résultat plus aucun défaut n'est apparu , excepté le défaut start/Stop peu d'importance puis je l'ai viré avec mon OBDeleven.
Plus de témoin moteur également, elle a retrouvé son agilité sans avoir de trou dans l'accélération.
Vraiment étrange tout ça

[titi73]

Avec OBD11 tu as fait les tests en direct ? Arrêt / Démarrage / Tension en route ? RAS ?

[TheRealOld59]

Bonjour,

Je vous explique mon soucis sur ma Passat B8 1.6 tdi 120 dsg7 de 2015. (Pas une golf 7 désolé mais c’est le seul forum où des gens sérieux répondent)

Je la prends ce matin pour aller travailler elle démarre nickel, je fais mes 40km quotidien sans soucis, je la coupe 5min afin de récupérer les clés de mon ensemble (je suis chauffeur routier) au moment de la redémarrer elle ne redémarre pas. J’appuie sur le bouton start, le démarreur tourne mais rien elle coupe de suite avec comme message d’erreur "ACC Indisponible" puis elle fini par démarre au bout du 3/4eme essai avec toujours le message. Je la gâre à la place de mon ensemble et en essayant de la redémarrer même soucis que précédemment. J’ai pas pu creuser plus que ça étant pressé par le temps rapport à mon travail.

Du coup après avoir lu les 9 pages de ce topic j’en suis arrivé à la conclusion d’une batterie faible. Qu’en pensez vous et avez vous déjà eu des symptômes similaire ?

[TheRealOld59]

Du coup update.

J’ai pu rentre avec hier elle a démarré nickel à froid plus aucun défaut apparent et j’ai fait plusieurs test à chaud dans mon jardin elle a toujours redémarré. Le SOC me mettait 90% mais d’après ce que j’ai lu ici il ne faut pas trop s’y fier. A voir si elle me refait le coup dans les jours qui viennent.

Pour info elle m’a fait exactement pareil que sur cette vidéo au redémarrage à chaud.

[TheRealOld59]

Donc fin du soucis, j’ai testé la voiture ce matin, la batterie affichait 9V au démarrage donc c’est bien elle qui causait soucis.

Je l’ai mené au garage ce matin avec un changement de batterie et un passage à la valise. J’ai bien pu voir les défauts d’ACC relatifs à un manque de tension.

Normalement tout est donc réglé

[titi73]

[Lovic]

Salut,

Je ne vais pas me fier au SOC 90% de ma batterie elle date de 2009, bien qu'elle soit de bonne qualité elle est peut-être devenue défectueuse
Car j'ai quand même souvent le défaut Start-Stop.
J'a ai parcouru une bonne vingtaines de Km sans avoir la moindre erreur, ensuite ça commence je l'arrête et ça recommence plusieurs fois d'affilé sur 5 minutes...
Il y a un moment ou j'avais pensé à mon échappement spécial Innotech (IPE) installé par Shif**h. mais je pense pas.

Mais depuis qu'il fait moins froid ma belle déconne moins.
je l'aime bien malgré qu'elle fais ses caprices...elle a bcp de succès et ne passe pas inaperçue lol