[Jul01] Golf VII GTI Clubsport - BVM6 Blanc Pur

[eyo]

pas parfait mais c'est mieux

[kitcar38]

félicitation à toi pour la CS

Au niveau des jantes hiver personnellement je serais parti sur un beau set de Brooklyn en occasion , c'est du 17" , tu es gagnant au niveau des jantes et des pneus .
Dans le même style que tes MSW j'ai des rotary : jante oem VW en 18 .
Après les goûts , les couleurs , le budget .. l'important c'est de se faire plaisir .

[Kitsune]

@kitcar38 chez moi la solution est toute faite Brooklyn été comme hiver

@Jul01 c'est quelque chose qui m'aurait plu je pense le réglage châssis de la CS

[Jul01]

@Pochon 74 Merci Yo !


@titi73 J'ai de sérieux doute...c'est curieux ces traces, je pense que le chrome a été attaqué.


@eyo C'est beau de loin !

Blague à part si on ne met pas le nez dessus, on n'y prête pas tellement attention. Mais ce n'est pas dit que je ne mette pas le silencieux de la Clubsport S par la suite, la sonorité est tout autre et on conserve le look d'origine...à voir.


@kitcar38 Merci à toi.

Les Brooklyn ne sont pas vilaines mais bien trop sages à mon goût pour une CS. Et si j'avais souhaité mettre du 17, j'ai déjà un pack hiver avec des VW Helix sur ma R-line qui n'est pas vilain.
Mais je tiens impérativement à mettre du 18 et avec plus de déport en vue d'un rabaissement modéré, donc les jantes oem ne conviendront pas à moins de mettre des cales...ce dont je suis pas particulièrement convaincu.


@Kitsune Salut Thomas, oui je pense que ça te plairait le châssis tel qu'il est. C'est un peu ferme, mais pas inconfortable. Et bien calé dans les baquets, ça le fait !

[Babas73]

@Jul01 top ce pack hiver et beau travail sur les canules d'échappement
Le silencieux AR de Clubsport S est e'en diamètre 65 comme les GTI basique contre 55 sur CS standard il faudra donc adapté..
Mais sans avoir la certitude que juste le final suffise car l'intermédiaire aussi est différent niveau diamètre entre CS et CSS..
Ligne CSS c'était mon idée de départ aussi

[Jul01]

@Babas73 Je serai tout de suite fixé en ouvrant le carton d’une jante, on verra bien.
Ce n’est jamais évident de trouver un modèle qui convienne sans les voir en vrai.

Pour le silencieux de CS S, j’envisage de le mettre éventuellement avec un intermédiaire sur mesure à clapet comme tu as fait. D’ailleurs si tu peux m’en dire plus en MP, ça serait sympa de ta part.

[pinguin]

Ah les jantes Rotary ...
Une merveille ces jantes. Je ne serai en en 19", c'est celles que j'aurai

@Jul01 tu as fait du bon boulot.
Tu peux essayer un polish alu mais si tu veux du neuf, il faudra les changer ...
C'est super le rattrapage que tu as fait.

[Pochon 74]

Le rattrapage est top, tu as utilisé quel produit? Pour la moto, je prends du Belgom Alu, c’est top.

[Jul01]

@pinguin oui c'est pas trop mal, j'ai dégrossi du mieux que je pouvais dans le temps qui m'était imparti.

Je vais creuser le sujet et je ferai une seconde tentative pour rattraper ce que je n'ai réussi à avoir...et si ça ne part pas, je rachète un silencieux !


@Pochon 74 Merci Yo, j'ai utilisé le polish métal de Gyeon avec de la laine d'acier 000.
Comparé au Belgom chrome, il est plus efficace, après je n'ai pas essayé le Belgom alu mais apparemment c'est sensiblement la même chose que l'autre.

[MadeOfStar]

Salut, j'ai les mêmes traces persistantes en bordure des canules sur une GTI perf.
Comme toi, j'ai pas pris le temps de voir comment les faire partir, j'ai rattrapé le reste mais je ne sais pas comment faire pour ces traces qui ressemblent à des craquelures

[eyo]

@Jul01 elle sont pas soudé ?
car si besoin j'ai une collection de sortie chromé.

[Babas73]

Si bien sûr qu'elles sont soudées

[Pochon 74]

Elles sont soudées sur les GTI.

[eyo]

C'est se qu'il me semblais
sinon y a ça

[titi73]

un 8 cylindres

[Jul01]

Salut, j'ai les mêmes traces persistantes en bordure des canules sur une GTI perf.
Comme toi, j'ai pas pris le temps de voir comment les faire partir, j'ai rattrapé le reste mais je ne sais pas comment faire pour ces traces qui ressemblent à des craquelures

Salut
Sur la mienne les "craquelures" peuvent laisser penser que le chrome a reçu, mais curieusement ça a l'air d'être en surface comme si il y avait une surépaisseur.
J'ai tout de même un petit espoir même si l'aspect visuel a plutôt tendance à m'inspirer l'inverse, je verrai quand le temps sera meilleur. Pour le moment je vais me contenter de ça.

Hello moi j'ai résolu le problème je les ai peinte en noir ...

Sur celle-là surtout pas de canules noires, cependant ça règle définitivement le problème !

Quitte à changer de totalement de finition, je partirai plus sur du titane ou inox brossé.

@Jul01 elle sont pas soudé ?
car si besoin j'ai une collection de sortie chromé.

C'est sympa Lionel mais les copains ont raison, c'est bien soudé.
Je ne m'avoue pas vaincu pour autant !

[Jul01]

Autrement j'ai enfin eu une réponse du service commercial OZ à propos du poids des MSW et de la compatibilité des caches moyeu oem.

Elles pèsent 11.07 kg et les caches sont bien compatibles, j'ai aussi jeté un œil au certificat TÜV et visiblement la visserie d'origine est compatible pour certaines refs, il y a de fortes chances que ce soit le cas pour celles que j'ai commandé.

Pour les specs techniques ça part très bien, il ne reste qu'à valider l'aspect visuel.

[Jul01]

Les jantes sont arrivées, ça me plait bien !

[titi73]

plus qu'à monter les pneus et le tout sur la Golf

[pinguin]

Ai-je besoin de dire que je les trouve très belles ?
C'est quel modèle ?

Hate de les voir en place.