[Pelle à tarte] VW Golf VII 1,4 TSi ACT 140

[valy60]

Moon oeuil de lynx chercher l erreur sur les jantes stp ....

[Pelle à tarte]

pas d'erreur, mais un accessoire.

[Pelle à tarte]

Félicitations. Photos 2 Mo avec un appareil qui fait çe qu'il peut.

Embouts de valves issues de notre ex-Laguna II, puis montées sur notre ex-Scenic et désormais sur la nouvelle monture.
Je reconnais que ça apporte moins que les embouts d'échappement.

[Pelle à tarte]

c'est de l'alu et à la pesée, je ne sens aucune différence de masse.
A ce propos, sur le catalogue d'accesoires vw, il n'est pas fait mention de cette éventualité.
Pas d'inquiétude a avoir...

[Pelle à tarte]

Bonsoir à toutes et à tous,

Après quelques jours d'absence en terme d'écrits (je vous lisais tout de même), j'ai pu conduire notre monture ce we, j'ai donc des "choses" à communiquer à la communauté .

Bon alors A/R en région parisienne avec près de 550km parcourus.

Et le verdict tombe :

:lol: , la joie, la satisfaction de rouler en Golf.

Sur autoroute, nous avons apprécié le silence de fonctionnement (à 120km/h @2600 tr/min), la faible conso moyenne depuis le plein (5,7l/100 km), l'efficacité des essuies-glaces (bonjour la pluie et rafales dimanche soir).
En ville, douceur de fonctionnement, silence, stop and start. A noter de légères vibrations en mode ACT @1400-1600 tr
/min.

Le chauffage intervient vite, très vite, le désembuage efficace.

Le GPS, eh bien je vais relire le manuel parce que les choix offerts ne m'ont pas plu et je repproche le nombre d'icônes trop nombreux sur la carte qui nuisent à la clarté des tracés proposés. Pour finir, pas facile de distinguer le yracé rouge du tracé orange par moment. Bon, faut que je m'habitue. En revanche, le report des instructions sur l'afficheur du combiné .

L'éclairage satisfaisant, mais après avoir relevé (up) d'un demi tour le phare gauche et d'un tour le phare droit. En effet, le phare droit était réglé plus bas que le gauche et la portée me semblait faible. Aucun appel de phare de véhicule arrivant en face. Je ferai vérifier le réglage lors de la visite de contrôle des 6 mois.

Sinon, sous la pluie, faut reconnaître que le derrière est vraiment mais alors vraiment sale, particulièrement avec le blanc. J'aurais apprécie que les ingénieurs donne une pente vers l'extérieur au rebord du pare-choc arrière...

Et sinon, quand on appuit sur la pédale de droite, eh bien ça part mais vraiment. Vivement la fin du rôdage

Vivement ce we que je trouve une excuse pour la Golf.

A plus

[valy60]

oui helas ce défaut est terrible qu en t on est maniaque tiens tu peut allez la laver ce week end et c est vrai que sous la pluie même pas peur .... le vent même pas peur pas de balant j ai eu l impression d etre collée au sol c est une bonne fille idem a ma g4 je te comprends c'est du bonheur ....

[Pelle à tarte]

Valy,

C'est vrai que le sujet a été plusieurs fois abordé de la propension de la G7 a avoir le derrière sale (pas de sous entendu )

J'ai oublié de préciser que suite à cet A/R avec vent de 3/4 fort, nous n'avons pas regreté notre Scenic...

Pour finir, je suis surpris du nombre de propriétaires nostalgique et/ou très satisfaits de leur G4.
A croire que la G7 est la digne héritière de la G4.

[Pelle à tarte]

Poir les phares halogènes qui équipent notre modèle, j'avais ressenti une faible portée dès la première sortie, à peine mieux que le Scenic.

J'ai donc comparé les hauteurs de faisceaux entre la Clio dont les phares sont bien réglés par la concession, avec la hauteur de faisceau de la Golf.
Et là j'ai constaté que les deux étaient plus bas et que le droit qui normalement doit être plus haut que le gauche, afin d'éclairer les panneaux, etait plus bas.

J'ai donc remis tout ça de niveau, en attendant de passer à la concession pour une verification de ce que j'ai fait. Je n'ai pas eu d'appel de phares de ceux qui arrivaient en face, durant tout le we, je pense donc que je n'éblouie pas. Mais je ferai contrôler cela prochainement.

J'aurais bien pris les xénons que je regrette de ne plus avoir depuis la Laguna, mais à plus de 1000€ l'option, je n'ai pas cédé. Nous voyageons principalement en ville éclairée et pour le peu de trajets sur autoroutes, les halogènes suffiront.

Mais j'ai bien conscience qu'avec tes xenons, tu dois bien te faire plaisir, c'est un vrai confort et une sécurite supplémentaire.

[valy60]

[nounours78]

Et moi.

L'attente est longue

[valy60]

Pour les Xénons, c'est la première fois que j'en ai. Je suis conquis.
Et en ce moment j'en ai l'utilité : matin et soir.[/quote]

[Raphabull]

Euh Moon? T'es là?
On a besoin d'une traduction ici!

[Pelle à tarte]

Ou Valy tire la langue à Zorglub en lui signifiant qu'il est taquin...

Valy, on peut toujours créer un club des "on aurait bien voulu mais on n'a pas pu" s'agissant des xénons.

Bonne nuit.

[valy60]

Oui mais ca ce truc il faut vraiment pas passer a côté. ...mais le pire de tout est que ce n est même pas une histoire d argent ....juste un tres tres tres mauvais commercial car je l aurai pris le pack voyage......
Sur la prochaine je les auraient les feux qui eclairent bien ...

[valy60]

[Pelle à tarte]

à toutes et à tous,

Deuxième plein ce we.
Autonomie annoncée : 70km, comme la fois précédente, ok.
Le GPS propose les stations les plus proches, bien,
Je fais le plein et là, je parviens à le remplir de 49,73 litres de sp95 E10 .

Alors là, je ne comprends plus rien .
Le réservoir est censé contenir 50 litres et c'est la deuxième fois que je parviens à approcher sa contenance max.

Soit je remplis la tubulure et ça représente 2litres,
Soit le réservoir fait plus de 50 litres.

D'autres propriétaires ont-ils aussi été confrontés à cette situation ?

Pour finir, je précise que je m'arrête définitivement de remplir au troisième déclenchement du pistolet de la pompe.

[Louben59]

Regarde mon profil, c'est la remarque que j'ai faite la dernière fois. On m'a fait remarquer que le reservoir est d'ENVIRON 50l

[Louben59] Golf VII 1,4 TSI DSG7 Carat Blanc Pur

[yourigt]

J'ai déja fait 3 peins à plus de 50l (dont 1 à plus de 51l :affraid: ) et 2 au delà de 49,9l.
Il peut y avoir aussi la précision de la pompe, suivant la façon dont on rempli le réservoir et la température extérieure.

[Pelle à tarte]

Bon ok, merci de vos retours. Faut juste que je m'y fasse.

Oui Louben, il m'est revenu ton post avec ce fameux A/R en Renault Trafic...

[Louben59]

Oui enfin le trafic il contient plus de 80 litres lui!