Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
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Phil SNB
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Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Bonjour
Est ce que quelqu'un ayant reçu sa golf VII sport pack Rline, pourrait me dire quelles sont les différences avec la version carat ?
Il y a bien le descriptif coté espagnauto , mais est il exhaustif ?
Exemple : plancher de coffre à deux niveaux, boutons avec filet chromé, volant multi fonction type GTD (avec pack Rline c'est normalement celui là que l'on devrait avoir) coupler box, accoudoir avant réglable en hauteur, antenne de toit intégrée...
Merci de vos réponses
Les concessionnaires français mettent le doute sur la finition des voitures espagnoles finition sport / version carat française.
Est ce que quelqu'un ayant reçu sa golf VII sport pack Rline, pourrait me dire quelles sont les différences avec la version carat ?
Il y a bien le descriptif coté espagnauto , mais est il exhaustif ?
Exemple : plancher de coffre à deux niveaux, boutons avec filet chromé, volant multi fonction type GTD (avec pack Rline c'est normalement celui là que l'on devrait avoir) coupler box, accoudoir avant réglable en hauteur, antenne de toit intégrée...
Merci de vos réponses
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- HaKaN_FR
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
le reste je ne sais pas, mais le volant c'est uniquement avec le pack "interieur" r line 
GOLF VII TDI 150 185cv (Stage1) DSG6 / 5P / BLANC PUR / R-LINE
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Phil SNB
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Oui c'est vrai tu as raison pour le volant !
Pour le reste ?
Pour le reste ?
- HaKaN_FR
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
je pourrais repondre dans une vingtaine de jour!!! :face: :face:

GOLF VII TDI 150 185cv (Stage1) DSG6 / 5P / BLANC PUR / R-LINE
- Cedric L3c
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Bonsoir,
Il n'y a pas de coupler box si on ne demande pas l'option Bluetooth confort (PTS ou PTT). Option qui n’apparaît pas dans la liste mais je pense que vous pouvez demander (env. 400€). Moi je n'avais pas fait attention à ça.
Il y a la roue de secours et les xénons normaux de série. Les autocollants sont en Italien-espagnol-portugais
On doit demander en plus l'ACC, Les vitres teintées si l'on veut, et le discover media.
Sinon elle est configurée pour les "pays modérément chauds". Je ne sais pas pour la France quelle est la configuration mais le sav VW ici (Martinique) m'a informé que les G7 pour la Martinique sont commandées avec l'option "Pays chaud".
Pour le reste c'est pareil. Châssis Sport (d'ou le nom), Tapis de sol, option "zone tropicale"??, ESP, Volant multifonction, Pas d'extincteur (Belgique), Boutons chromées, lumières d'ambiance, planché 2 niveaux; etc..
Le pack Dynaudio est compatible avec la roue de secours galette 18".
On peut avoir les bi-xénons directionnels à feux de jour à LED avec le "light assit" seulement pas de caméra mais juste un capteur.
Edit : J'ai oublié le Keyless maintenant qu'il est de série sur la "Carat", il faudra le rajouter en option sur la "Sport".
Il n'y a pas de coupler box si on ne demande pas l'option Bluetooth confort (PTS ou PTT). Option qui n’apparaît pas dans la liste mais je pense que vous pouvez demander (env. 400€). Moi je n'avais pas fait attention à ça.
Il y a la roue de secours et les xénons normaux de série. Les autocollants sont en Italien-espagnol-portugais
On doit demander en plus l'ACC, Les vitres teintées si l'on veut, et le discover media.
Sinon elle est configurée pour les "pays modérément chauds". Je ne sais pas pour la France quelle est la configuration mais le sav VW ici (Martinique) m'a informé que les G7 pour la Martinique sont commandées avec l'option "Pays chaud".
Pour le reste c'est pareil. Châssis Sport (d'ou le nom), Tapis de sol, option "zone tropicale"??, ESP, Volant multifonction, Pas d'extincteur (Belgique), Boutons chromées, lumières d'ambiance, planché 2 niveaux; etc..
Le pack Dynaudio est compatible avec la roue de secours galette 18".
On peut avoir les bi-xénons directionnels à feux de jour à LED avec le "light assit" seulement pas de caméra mais juste un capteur.
Edit : J'ai oublié le Keyless maintenant qu'il est de série sur la "Carat", il faudra le rajouter en option sur la "Sport".
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Une fois que tu as rajouté sur la version sport, ce qui manque par rapport à la carat (discover média, ACC, vitre sur teintée à l'arrière), tu as rigoureusement la même qu'une carat française. Pour le coupler box, je sais pas, j'en ai pas l'utilité personnellement.
Pour le volant type GTD, il faut prendre le pack R-Line intérieur sinon tu as le volant "classique".
J'ai pu comparer la mienne qui vient d'Espagne à celui d'un collègue, achetée en France, aucune différence. Enfin si, une différence, le prix
Pour le volant type GTD, il faut prendre le pack R-Line intérieur sinon tu as le volant "classique".
J'ai pu comparer la mienne qui vient d'Espagne à celui d'un collègue, achetée en France, aucune différence. Enfin si, une différence, le prix
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- DdL971
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Salut,Cedric L3c a écrit :Bonsoir,
Il n'y a pas de coupler box si on ne demande pas l'option Bluetooth confort (PTS ou PTT). Option qui n’apparaît pas dans la liste mais je pense que vous pouvez demander (env. 400€). Moi je n'avais pas fait attention à ça.![]()
Il y a la roue de secours et les xénons normaux de série. Les autocollants sont en Italien-espagnol-portugais
On doit demander en plus l'ACC, Les vitres teintées si l'on veut, et le discover media.
Sinon elle est configurée pour les "pays modérément chauds". Je ne sais pas pour la France quelle est la configuration mais le sav VW ici (Martinique) m'a informé que les G7 pour la Martinique sont commandées avec l'option "Pays chaud".
Pour le reste c'est pareil. Châssis Sport (d'ou le nom), Tapis de sol, option "zone tropicale"??, ESP, Volant multifonction, Pas d'extincteur (Belgique), Boutons chromées, lumières d'ambiance, planché 2 niveaux; etc..
Le pack Dynaudio est compatible avec la roue de secours galette 18".
On peut avoir les bi-xénons directionnels à feux de jour à LED avec le "light assit" seulement pas de caméra mais juste un capteur.
Edit : J'ai oublié le Keyless maintenant qu'il est de série sur la "Carat", il faudra le rajouter en option sur la "Sport".
Je crois que s'agissant des équipements minimums qui fondent une carat / sport ce sont deux véhicules esquivants. Maintenant, il existe des différences de finitions d'un pays à l'autre, et c'est tant mieux.
Pour ceux qui souhaitent une version identique à la carat française à eux de rajouter les éléments manquants et supprimer les éléments en plus.
S'agissant de l'option "pays chaud", je ne sais pas d'où tu tiens cette info mais je crois que c'est du pipeau. Une combine de cc pour te faire culpabiliser. Demande leur que comprend cette option et vérifie. C'est du grand n'importe quoi!!!
Golf VII 2.0 TDI Sport 150 DSG Noire Intense Pack R-Line 5P
- Cedric L3c
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Malheureusement, c'est vrai. Les caractéristiques de refroidissement du moteur varient selon ce critère.
Selon la config de Yourigt pour G7 Carat France.
0Y1 Zones climatiques standard
8Z5 Not hot country
VL0 Mesures standard de protection des piétons moi j'ai VL1 Mesures de protection des piétons supplémentaire.
Celle de euz64 pour G7 Sport Espagne.
0Y2 Zones tropicales
8Z4 Moderate hot country
VL0 Standard pedestrian protection measures
Celle de pelote69 pour G7 Highline Pologne
0Y1 Zones climatiques standard
8Z5 Not hot country
VL0 Standard pedestrian protection measures
Les processeurs de moteur 1.4 TSI 140 ACT peuvent regarder combien de ventilateurs ils ont pour le refroidissement? Svp.
Selon la config de Yourigt pour G7 Carat France.
0Y1 Zones climatiques standard
8Z5 Not hot country
VL0 Mesures standard de protection des piétons moi j'ai VL1 Mesures de protection des piétons supplémentaire.
Celle de euz64 pour G7 Sport Espagne.
0Y2 Zones tropicales
8Z4 Moderate hot country
VL0 Standard pedestrian protection measures
Celle de pelote69 pour G7 Highline Pologne
0Y1 Zones climatiques standard
8Z5 Not hot country
VL0 Standard pedestrian protection measures
Les processeurs de moteur 1.4 TSI 140 ACT peuvent regarder combien de ventilateurs ils ont pour le refroidissement? Svp.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
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Phil SNB
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Merci Cedric pour ces informations, mais sait on ce qui se cache derrière ces sigles ?
Comme tu le dis , suivant la zone climatique on peut penser que la puissance des ventilateurs soit différente...
A suivre...
Comme tu le dis , suivant la zone climatique on peut penser que la puissance des ventilateurs soit différente...
A suivre...
- Cedric L3c
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Bon selon le retour de Zorglub-77, les moteurs 1.4 TSI 140 pour pays non chaud et pays modérément chaud ont 1 seul ventilateur
Ceux pour les pays chaud et très chaud en ont 2.
Ceux pour les pays chaud et très chaud en ont 2.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Où prends tu toutes ces valeurs? Sur ton bon de commande?Cedric L3c a écrit :Malheureusement, c'est vrai. Les caractéristiques de refroidissement du moteur varient selon ce critère.
Selon la config de Yourigt pour G7 Carat France.
0Y1 Zones climatiques standard
8Z5 Not hot country
VL0 Mesures standard de protection des piétons moi j'ai VL1 Mesures de protection des piétons supplémentaire.
Celle de euz64 pour G7 Sport Espagne.
0Y2 Zones tropicales
8Z4 Moderate hot country
VL0 Standard pedestrian protection measures
Celle de pelote69 pour G7 Highline Pologne
0Y1 Zones climatiques standard
8Z5 Not hot country
VL0 Standard pedestrian protection measures
Les processeurs de moteur 1.4 TSI 140 ACT peuvent regarder combien de ventilateurs ils ont pour le refroidissement? Svp.
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Sur le site pour les configs de Yourigt, Euze et Pelote69 et comme moi j'ai mon numéro de chassis, j'ai pu avoir la liste des codes options de ma petite G7 en concession.
J'ai aussi téléchargé sur internet la liste de tous les codes.
http://vag-codes.info/vag-option-codes
J'ai aussi téléchargé sur internet la liste de tous les codes.
http://vag-codes.info/vag-option-codes
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Tu as bien commandé chez espagnauto. Le numéro de châssis, tu le trouves où?Cedric L3c a écrit :Sur le site pour les configs de Yourigt, Euze et Pelote69 et comme moi j'ai mon numéro de chassis, j'ai pu avoir la liste des codes options de ma petite G7 en concession.
J'ai aussi téléchargé sur internet la liste de tous les codes.
http://vag-codes.info/vag-option-codes
Quel est le site de Yourigt?
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Je te mets les liens :
Euze : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... =10#p14344
Pelote69 : pelote69 @ Descriptif détaillé Golf 7 Highline Pologne
Yourigt : pelote69 @ Descriptif détaillé Golf 7 Highline Pologne
Pour mes codes mon mandataire m'a envoyé mon numéro de chassis dès que la voiture est sortie d'usine. Je suis passé par Sporauto97. Ensuite j'ai été au SAV de ma concession demander la liste de mes codes.
Euze : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... =10#p14344
Pelote69 : pelote69 @ Descriptif détaillé Golf 7 Highline Pologne
Yourigt : pelote69 @ Descriptif détaillé Golf 7 Highline Pologne
Pour mes codes mon mandataire m'a envoyé mon numéro de chassis dès que la voiture est sortie d'usine. Je suis passé par Sporauto97. Ensuite j'ai été au SAV de ma concession demander la liste de mes codes.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Merci.Cedric L3c a écrit :Je te mets les liens :
Euze : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... =10#p14344
Pelote69 : pelote69 @ Descriptif détaillé Golf 7 Highline Pologne
Yourigt : pelote69 @ Descriptif détaillé Golf 7 Highline Pologne
Pour mes codes mon mandataire m'a envoyé mon numéro de chassis dès que la voiture est sortie d'usine. Je suis passé par Sporauto97. Ensuite j'ai été au SAV de ma concession demander la liste de mes codes.
Je ne connaissais pas ce mandataire. Ta voiture arrive quand?
A combien te revient le transport par bateau?
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Hello,
Ma voiture devrait arriver en concession en Espagne cette semaine, ensuite préparation et elle repart vers le Havre prendre le bateau vers la Martinique, c'est marqué 6 semaines sur mon bon de commande mais j'espère que ça va prendre moins de temps.
J'espère l'avoir avant les vacances de Noël tout de même.
Pour le prix du transport je ne sais pas.
Ma voiture devrait arriver en concession en Espagne cette semaine, ensuite préparation et elle repart vers le Havre prendre le bateau vers la Martinique, c'est marqué 6 semaines sur mon bon de commande mais j'espère que ça va prendre moins de temps.
J'espère l'avoir avant les vacances de Noël tout de même.
Pour le prix du transport je ne sais pas.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Tiens moi informé... 
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Ok pas de prob.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
- Cedric L3c
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Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
Bonsoir,
Quelqu'un pourrait essayer d'avoir les codes options correspondant au numéro de châssis suivant :
WVWZZZAUZDP005801
Voici le lien de site http://vag.woundride.com/vin/ . Il ne fonctionne pas depuis la Martinique.
C'est pour voir si les voiture commandées ici ont bien l'option 8Z6 pays chaud. lol
Merci.
Quelqu'un pourrait essayer d'avoir les codes options correspondant au numéro de châssis suivant :
WVWZZZAUZDP005801
Voici le lien de site http://vag.woundride.com/vin/ . Il ne fonctionne pas depuis la Martinique.
C'est pour voir si les voiture commandées ici ont bien l'option 8Z6 pays chaud. lol
Merci.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Re: Différences versions SPORT (espagne) et CARAT (france)
ça n'a jamais fonctionné pour moi non plus ce site.
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