[EthanolementVôtre] GOLF 7 1.4 TSI 125 MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 1.4 TSI 125 MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Le eTSI 150 de la Golf 8 a un appétit d'oiseau. Si la recharge sur prise n'est pas viable pour toi, il peut être une bonne alternative. D'ailleurs, ce moteur est efficace dans tout le groupe (A3, Octavia, Leon...) 
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Re: [EthanolementVôtre] GOLF 7 1.4 TSI 125 MULTIFUEL CONFORTLINE BUSINESS
Hello,eyo a écrit : 13 août 2022, 21:16oui ça fait longtemps
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Perso si je roulais c’est une MF que j’aurais’ mais 66 000km en 7 ans
Et 116 000km en 14ans, pas utile le MF
Dur choix pour toi![]()
Ben non, une Golf MF native neuve ne valait que......450 euros de plus, avec carte grise gratuite pour presque tout le monde......
Parfois petit rabais assurance..........etc...
Tu achetais une Golf/MF neuve en ne roulant qu'aux SP si tu voulais, et à sa revente aujourd'hui par rapport à un TSI essence "normal" ne sera pas au même prix.
Il y a des arguments à faire valoir comme la vente de ma première MF très très au dessus de son prix argus.
Quand des gens se font trop souvent avoir avec des Kit/Kit e85 à 1600 balles et de trop nombreux retours, because ça marche pas.......
La, ta MultiFuel a pris de la "valeur", surtout en ce moment, ou les prix de l'occasion explosent..........et à l'éthanol, te dis pas.........
Golf7 MultiFuel/E85 125 TSI Business Confortline, Ph2.
