Autonomie Electrique E-Mode

[Reggie Lewis]

Roulage économique pour ma part. Autonomie au départ 39 km

[EdenParadise]

Roulage hier, mode de conduite comme si j'étais en thermique
J'avais 38 kms sur le compteur après recharge
Résultat :

Golf 7.5 GTE ça veut dire quoi ?
Tu as demandé certains équipements de la 8 ?

[Lyric31]

Golf 7 facelift ou phase 2

[Rastacouet]

Salut, conso du jour sur ma GTE 2017 82000kms, départ avec 38kms, un trajet aller retour mixte, sans appuyer, pas de clim ni ventilation du tout. Qu'en pensez vous ?

[Lyric31]

Cela te fait 4,62 kw extraits de ta batterie.
Maintenant il faut voir quel était ton but

[Rastacouet]

Et bien savoir si la batterie est bonne etat

[Lyric31]

Ok ,

Quand tu sèches ta batterie, l’idéale est de rouler à vitesse constante 80-90 sur routes sans trop
De dénivelé

Tes 38km d’autonomie au départ me semble peu , en cette période.

[Rastacouet]

Ok je referais le test quand j’aurais le trajet adéquat.
En charge sinon au mieux je fais 39kms, j’ai réussi 40 mais 2-3 fois pas plus, c’est souvent 38-39kms. Et je charge à souvent à 5a.

[Remundo]

Salut, conso du jour sur ma GTE 2017 82000kms, départ avec 38kms, un trajet aller retour mixte, sans appuyer, pas de clim ni ventilation du tout. Qu'en pensez vous ?

j'en pense que tu as presque 30% de pertes par rapport à une batterie neuve.

pour demander une prise en charge sous garantie, moins de 8 ans, moins de 160 000 km et >30% de pertes.

Mais c'est pas facile à faire admettre par VW.

Ces petites batteries de GTE sont fiables au sens où elles fonctionnent, mais leur capacité s'étiole assez rapidement avec le temps.

[Rastacouet]

C’était l’idée que j’avais mais j’étais pas sur que ma batterie était un peu fatiguée, car je le dit que cette hiver je vais finir à peine 25kms

[Lyric31]

Personnellement j’ai pu remarqué que l’autonomie électrique affichée dépend “aussi” de l’utilisation que j’ai de la voiture.
Je m’explique, quand je fais un trajet en tout elec ou en changeant manuellement le mode de conduite j’ai souvent constaté que la charge qui suivait n’était pas folle .
Cela fait un petit moment que je roule qu’en hybride en essayant de rentrer chez moi avec 0km d’autonomie (donc je finis mon parcours en E-mode).
La j’ai remarqué que l’autonomie affichée était plus élevée, en ce moment j’ai 47–48km le matin.
Alors je sais pas si cela a réellement une influence, mais en changeant ma façon d’utilisation j’ai une bonne recharge.

[Gérard07]

Un élément de réponse (mon post du 23 juin à 15h10) :

eyo @ [Gérard07] Arteon 1.4 eHybrid Rechargeable Elegance

[Lyric31]

@Gérard07 c’est exactement ça !
Qu’appelles tu “l’ordinateur à roues”?

[Gérard07]

@Lyric31

Ben une voiture (roues) avec de plus en plus d'informatique embarquée (ordinateur)...

[Rastacouet]

j'en pense que tu as presque 30% de pertes par rapport à une batterie neuve.

pour demander une prise en charge sous garantie, moins de 8 ans, moins de 160 000 km et >30% de pertes.

Mais c'est pas facile à faire admettre par VW.

Ces petites batteries de GTE sont fiables au sens où elles fonctionnent, mais leur capacité s'étiole assez rapidement avec le temps.

Nouvelle Essai avec une conduite très très cool, j'extrait 4,9kw sur les 6,5Kw d'origine, que de la départementale à 80, plat et pas de clim. Donc ma batterie a pas mal perdu, mais pas convaincu que ça passe en garantie

[EdenParadise]

Tu n'as pas perdu plus de 30% donc même si on admet ton calcul, tu es encore au dessus du seuil..

Je vais faire la même chose bientôt. J'ai récupéré 1km avec la petite technique de charger avec la musique, je vais peut-être m'y intéresser de nouveau si ça marche ce truc.

[Nounou74]

@Rastacouet Sacrée perte effectivement !
D'autant plus que ta conso est remarquable.

[Rastacouet]

Je ne sais pas quoi faire

[Hypnotoad432]

Hello,
Je suis un peu perdu avec l'autonomie de ma GTE.
Je l'ai depuis a peu prés 2 mois.
Au début je la chargeais a entre 41 et 39 km ce qui semblait correspondre a ce que d'autre avaient.
Mais la ça va faire deux semaines que a pleine charge je ne dépasse pas 29 km d'affiché.
La voiture ne prends pas le chaud elle est dans un garage souterrains a 20 degrés.

Quesque je peux faire pour analyser au niveau odb pour voir si il y a un soucis?
Serais ce a cause de la clim qui tourne plein pot a cause de la chaleur?

Merci

[Rastacouet]

Tu n'as pas perdu plus de 30% donc même si on admet ton calcul, tu es encore au dessus du seuil..

Je vais faire la même chose bientôt. J'ai récupéré 1km avec la petite technique de charger avec la musique, je vais peut-être m'y intéresser de nouveau si ça marche ce truc.

C’est quoi ton histoire de charge avec la musique ?