Huile moteur TSi

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Nivisan9
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Re: Huile moteur TSi

Message par Nivisan9 »

Bonjour,

Merci pour ton retour@Remundo , @speed4.
Oui, je fais principalement du trajet urbain environ 40km-50km par semaine.
En fonction, de l’auto Leclerc on me propose de faire la vidange avec huile Motul 5w30 ou Motul 5w40.
C’est pour cela que je voulais avoir vos conseil.
Merci par avance.
Remundo a écrit : 12 mai 2022, 09:12
Bonjour,

tu peux mettre ce que tu veux du 0W30 au 5W40. Prends de l'huile 100% synthèse : plus homogène et plus durable.

Sur un moteur éthanol, qui traditionnellement chauffe un peu moins qu'à l'essence, privilégier les huiles 0 ou 5 W X, surtout si tu fais tu trajet urbain à froid.

Mais notre spécialiste @speed4 pourra te conseiller aux petits oignons.
Nivisan9 a écrit :


Bonjour,

Je suis le récent propriétaire d’une VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI MULTIFUEL (125CV) de 12/2017.
Je dois faire l’entretien et la vidange avec un km actuel de 71200km.
Sachant que l’ancien propriétaire a effectué une vidange l’année dernière avec une huile de 5w30.
En fonction des enseignes, on me dit de faire la vidange avec du 5w30 ou 5w40.
Surtout, qu’il y aune enseigne qui me dit que c’est la 5w40 qui est préconisée par Volkswagen.
Pouvez-vous m’aiguiller sur l’huile à choisir ?
Laquelle est réellement préconisée par le constructeur ?
Merci.
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Remundo
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Re: Huile moteur TSi

Message par Remundo »

dans X W Y
* si X est petit, l'huile reste très fluide et lubrifiante même à très basse température (X indique une correspondance avec la viscosité dynamique)
* si Y est grand, cette fois à chaud (100°C), l'huile est visqueuse et forme d'épais films entre les pièces (mais ça frotte plus) ; Y est en correspondance avec la viscosité cinématique.

Les indices les plus courants sont 5W40 pour les autos.

Mais pour un moteur récent avec des jeux très petits, on préfère une huile un peu plus "légère" comme la 5W30 afin de limiter les frottements.

Les huiles 0W sont les plus opérationnelles à froid, garanties de ne pas figer jusqu'à -40°C. Pour en savoir plus : https://www.fiches-auto.fr/articles-aut ... hoisir.php

Mais au quotidien, on aura bien du mal à percevoir des différences entre du 0W30 et du 5W40 par ex.

ça me fait un peu penser aux philosophes des carburants "SP95 ou SP98" :tongue:
Nivisan9
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Re: Huile moteur TSi

Message par Nivisan9 »

Remundo a écrit : 12 mai 2022, 09:50
dans X W Y
* si X est petit, l'huile reste très fluide et lubrifiante même à très basse température (X indique une correspondance avec la viscosité dynamique)
* si Y est grand, cette fois à chaud (100°C), l'huile est visqueuse et forme d'épais films entre les pièces (mais ça frotte plus) ; Y est en correspondance avec la viscosité cinématique.

Les indices les plus courants sont 5W40 pour les autos.

Mais pour un moteur récent avec des jeux très petits, on préfère une huile un peu plus "légère" comme la 5W30 afin de limiter les frottements.

Les huiles 0W sont les plus opérationnelles à froid, garanties de ne pas figer jusqu'à -40°C. Pour en savoir plus : https://www.fiches-auto.fr/articles-aut ... hoisir.php

Mais au quotidien, on aura bien du mal à percevoir des différences entre du 0W30 et du 5W40 par ex.

ça me fait un peu penser aux philosophes des carburants "SP95 ou SP98" :tongue:
Merci pour ces informations très claires @Remundo.
J’hésite entre feu vert, Norauto et Leclerc Auto vu que c’est le même tarif.
Est-ce qu’il y en a un qui est mieux ?
Merci
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speed4
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Re: Huile moteur TSi

Message par speed4 »

@Remundo
Il y a bien une différence réelle entre une 0W30 et 5W40.
Rien qu'en 5W30,ma conso descend un peu plus vite que mon ex 5W40 pourtant en ACEA C3 (mind sap).
Ce qui compte,c'est tout simplement rester dans la norme constructeur.
Pour une VW504.00,le top résiderait dans une 0W30 devenu l'huile OEM du groupe VAG en 2020 sans compté qu'à partir de cette date,les huiles de norme ACEA C3 ont un taux de basicité plus élevé passant de 6 mg KOH/g minimum à un taux de 8,7 mg KOH/g,donc une huile plus endurant contenant les acidités de l'huile avec l'usure notamment provoqué par les courts trajets ou charge moteur fréquent en milieu urbain.

@Nivisan9
Dans cette configuration,j'opterai pour la Shell AV-L 0W30 qui est une groupe III+ (GTL= Gaz To Liquid),le top pour la propreté moteur et en plus facilement trouvable.
L'huile VAG officielle en concession VW est justement une Shell AV-L.
Elle a également de bonne propriété pour un moteur à l'éthanol comme indiqué sur le bidon si ma mémoire est bonne.
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Remundo
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Re: Huile moteur TSi

Message par Remundo »

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Re: HUILE MOTEUR VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI MULTIFUEL (125CV) 12/2017

Message par Cool77 »

:coucou: @Nivisan9

Tu pourrais remercier notre ami @titi73 , Thierry pour s’être donner la peine de te répondre, ou le monde de la politesse ne fait pas partie visiblement de ton éducation, ça gonfle..

Ce forum est le plus complet en terme de Golf MultiFuel...
Je connais un peu..légèrement en fait...

Je te propose de changer de "coin " de te faire oublier ici...
On est courtois et on remercie ici...

On ne te dois rien, créer un topic pour répondre à une question 1 million de fois évoquée...ça gonfle.....de nouveau....

:Nul:
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jean488
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Re: Huile moteur TSi

Message par jean488 »

Tu mets de l'huile de marque qui respecte la norme de ta voiture et tu vidanges tous les 15.000kms max, il n'y aura aucun problème.

Après si le sujet c'est quelle est la meilleur huile pour que le moteur tienne jusqu'a 3 millions de kms, je ne sais pas.
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Re: Huile moteur TSi

Message par Vasariah-VRS »

Vidange à venir pour mon 2.0 TSI (DKTB) avec de la CASTROL EDGE LL IV en 0W20. Pas de retour sur cette huile je suppose ? :scratch:
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Re: Huile moteur TSi

Message par Le_Combattant »

Petite question par rapport aux marques d'huile.

En allant à ma concession pour commander des pièces, j'ai remarqué que leurs présentoirs d'huile étaient constitués uniquement de la marque Yacco.

Pour autant dans mon carnet d'entretien et sur le bouchon d'huile figure la marque Castrol.

Sur quelle base, principe un groupe automobile choisi de changer de fournisseur "officiel" d'huile ?
jean488
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Re: Huile moteur TSi

Message par jean488 »

Logiquement il y a un appel d'offre et le meilleur est retenu.
VW est récemment passé de Castrol à Shell. Si tu commandes un bidon d'huile VW il y a marqué derriere en petit "Shell oil"
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Pierrick
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Re: Huile moteur TSi

Message par Pierrick »

@speed4

Salut, j'aurais juste voulu avoir ton avis sur mon choix d'huile pour ma prochaine vidange pour mon 1.2 tsi 110 cyvb ?

Je sais que toutes les infos nécessaires sont dans les pages précédentes (que j'ai lues) mais je voulais simplement avoir ton avis rapide ? Est ce que tu approuves mon choix ?

C'est la Ravenol SMP SAE 5W-30 https://www.ravenol.de/en/product/motor ... -sae-5w-30

Merci d'avance
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Re: Huile moteur TSi

Message par speed4 »

Réponse rapide sur cette page justement...
Pourquoi s’emmerder a chercher une huile plus difficile à trouver alors que nous avons tout ce qu’il faut dans nos plateformes ? :tongue:
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Pierrick
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Re: Huile moteur TSi

Message par Pierrick »

@speed4 Comment ça ? Justement cette huile est facilement trouvable, par exemple sur amazon.de
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Re: Huile moteur TSi

Message par Le_Combattant »

Pourquoi s'embêter avec Amazon en Allemagne alors que tu peux prendre de la Castrol 5W-30 norme 50400 et 50700 et finito dans des centres autos ?
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Re: Huile moteur TSi

Message par wolfsburgman »

Oui, j'ai même vu de la Castrol ACEA C3 5w30 chez Auchan, au rayon voiture, pour 49€ (5litres).
Près de chez moi, je la trouve à 50€ chez un revendeur de pièces auto. :tantpis

Je suis de Belgique mais je vais parfois chez Auchan à Louvroil. :Top:
Vous avez quand même de meilleurs prix sur l'alimentaire, hein. :accord:
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Re: Huile moteur TSi

Message par speed4 »

Mouai sauf pour l’essence... :clown: : Mouhah:
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Re: Huile moteur TSi

Message par wolfsburgman »

Je pense qu'on vous bat, on a la 98SP à 2,15€ encore... :scratch:
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Re: Huile moteur TSi

Message par FIERZA »

Le_Combattant a écrit : 23 juin 2022, 19:42
Petite question par rapport aux marques d'huile.

En allant à ma concession pour commander des pièces, j'ai remarqué que leurs présentoirs d'huile étaient constitués uniquement de la marque Yacco.

Pour autant dans mon carnet d'entretien et sur le bouchon d'huile figure la marque Castrol.

Sur quelle base, principe un groupe automobile choisi de changer de fournisseur "officiel" d'huile ?
:D
Il y a une éternité que j'étais passé dans ce topic.
- il y a aussi un bon moment que VW ne met plus de logo Castrol sur les bouchons et dans les manuels, puisque comme BMW, ils sont passés en partenariat avec Shell
- les lubrifiants Yacco sont excellents et ... français.
- la plupart des concessionnaires du groupe proposent des bidons anonymes marqués VW contenant de la Shell AV-L 0W-30 norme VW 504/507 qui peut convenir à la quasi totalité de la gamme VAG.
Par contre, ce qui fait très mal, c'est le prix, 32 euros le litre, soit le double du prix magasin officiel VW Allemagne ...
:vroum:
Conso réelle ici => https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1248105.html
Ex: G7 TSI 125 DSG7
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Re: Huile moteur TSi

Message par speed4 »

A Norototo c’est bien moins chère :Top:
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Re: Huile moteur TSi

Message par FIERZA »

Pierrick a écrit : 28 juil. 2022, 06:34

../...

C'est la Ravenol SMP SAE 5W-30 https://www.ravenol.de/en/product/motor ... -sae-5w-30

Merci d'avance
Fais toi plaisir, Ravenol propose d'excellents produits
:vroum:
Conso réelle ici => https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1248105.html
Ex: G7 TSI 125 DSG7
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