J’ai pas mal potassé le sujet, donc comme je l’ai dit à Yo, si vous avez besoin de conseils n’hésitez pas à demander
[Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Fonce, tu ne seras pas déçu !
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Merci du compliment Maurice !
C’est surtout de la recherche et du bon sens, mais ça me touche. 
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Le pivot m’a impressionné, même sous pression ça tourne tout seul sans la moindre difficulté.
Dernière modification par Jul01 le 02 oct. 2021, 19:40, modifié 1 fois.
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Clairement c'est du super matos !
Je me suis également amusé avec la molette sur le NHP qui permet de régler la pression, c'est juste excellent !
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Bonne vente Julien 
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Le Wikipédia du FoFo, est certainement ici..........
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Elle se compose d’un porte buse Suttner en inox muni d’un cône de protection en plastique bi composant (dur et souple), auquel j’ai ajouté un coupleur court 1/4 Suttner puis une buse Mosmatic 40° en diamètre 040. Je compte prendre une 25° par la suite et ce sera parfait.




J’ai également fait le tri et revendu mes foam lance Bear Force et Maniac Auto, puis commandé une MTM PF22 avec un coupleur 1/4 Mosmatic...bon bah en terme de qualité, ça surpasse de loin tout le reste, j’ai hâte de tester tout ça !

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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Pas mal et surtout très pratique 
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Au moins je suis sûr que la buse est parfaitement adaptée à la puissance de mon NHP.
Je me méfie un peu de l’usinage chinois et vu que le diamètre de l’orifice est une affaire de précision, je préfère m’en remettre à la qualité suisse !
Le porte buse avec le revêtement en plastique souple est aussi sécuritaire...si le connecteur est mal engagé dans la douille, la buse deviendra alors un projectile qui peut faire de sacrés dégâts si l’on vise directement sur la carrosserie !
C’est déjà arrivé à certains, avec l’habitude et le manque d’attention, ça peut vite arriver donc cette protection supplémentaire me rassure d’autant plus. 
Je me méfie un peu de l’usinage chinois et vu que le diamètre de l’orifice est une affaire de précision, je préfère m’en remettre à la qualité suisse !
Le porte buse avec le revêtement en plastique souple est aussi sécuritaire...si le connecteur est mal engagé dans la douille, la buse deviendra alors un projectile qui peut faire de sacrés dégâts si l’on vise directement sur la carrosserie !
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
On trouve donc là l'origine de l'expression utilisée par un ancien président : " on va nettoyer au Karcher "la buse deviendra alors un projectile qui peut faire de sacrés dégâts si l’on vise directement
Encore du beau matos Julien
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
L’expression prend tout son sens en effet ! 
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Je voulais faire sauter ma cire Fusso posée il y a 11 mois pour pouvoir remettre une nouvelle protection en vue de la saison hivernale, mais impossible de la faire partir complètement malgré l'utilisation du M7 d'Alchimy7 (Prélavage, lavage et encore un prélavage)...je ne m'attendais pas à ce qu'elle soit aussi coriace cette cire !
J'ai également corrigé (sans trop insister) les montants de portes qui étaient bien micro rayés ! Ce n'est pas parfait mais le plus gros est parti, je ne voulais pas trop attaquer le plastique.








Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Mon rêve, le lavage en intérieur!!!!
Quelle saleté ces montants laqués... Dieu merci ils sont satinés sur la RS4!
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Encore quelques mois et ça sera la transition professionnelle pour toi
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®
Bonjour Julien ,
j’imagine bien ta joie de pouvoir opérer ta voiture au « bloc »pour intervenir toi même dessus c est vraiment génial elle est magnifique on voit bien la différence sur les montants , peut on utiliser une clay ou de l alcool enlever la cire ? Du coup tu t es servi de la polisseuse pour la nouvelle protection ? (C’est bizarre je n’ai plus d alerte de message des personnes suivies grrrr ) bravo beau boulot 

