[Pochon 74] Octavia 4 RS 2.0 TSI 245ch

[Ced07]

Mince... Que s'est-il passé? Même question que Thierry

[Pochon 74]

Je n’en sais pas plus pour l’instant…

[eyo]

Elle c’est vidée en combien de temps

[pinguin]

Complètement vidée ou juste un message batterie faible ?
J'ai eu le message quelques jours après la réception de la voiture. Elle n'avait pas roulé depuis un moment (1er confinement) et je jouais avec tous les menus pour apprendre.

[Nounou74]

Poissard mais tu rentabilises tes deux vérins

[Pochon 74]

RDV demain 14h pour….

J’ai demandé de me changer la batterie mais apparemment c’est pas si simple… ils vont me garder la voiture minimum toute l’aprem pour faire des « tests » et d’éventuelles mises à jour.

A suivre demain.

Pour répondre à vos questions, elle a bien roulé dimanche dans le Valais et hier plus rien…J’ai essayé ce soir, en vain. Mais au moins, je rentabilise mes vérins comme le dis Nounou.

Ça me blase à un point…

[eyo]

Déjà eu le cas et un reset de la batterie et du système S&S et c’est repartie ( chez violvo)

[Jul01]

Décidément ça n'arrête jamais ! Pourvu que ce soit réglé rapidement.

[Pochon 74]

Non, Sallanches mais je préférais aller à Annecy.

[Jul01]

Des suites de ton RDV ou pas encore ?

[Pochon 74]

Petit résumé de cette nouvelle mésaventure!

Mercredi après-midi, rentrer un peu plus tôt du boulot, je me suis attelé au lavage de la Bleue. Démarrage sans souci, sortie de garage, lavage, séchage et 2h après, je tente de la démarrer en vain. Le tableau de bord clignote comme un sapin de Noël, youpi! Ni une, ni deux, j'appelle mon vendeur à Meythet pour savoir si je suis le seul con à avoir une RS Christmas. Apparemment oui, comme d'hab, les tuiles c'est pour bibi!
Je lui demande s'il y a une astuce pour virer le frein de parking, évidemement non sans batterie c'est impossible (qui a dit vives les vrais freins à main?), je tente donc de la démarrer avec ma bonne vieille Blackette et bim! Elle démarre! Ok c'est simple à diagnostiquer la batterie est raide après 3mois et demi et 7600km! Alors soit il y a une masse quelque part, soit la batterie à un défaut, soit l’alternateur fait des siennes.

Bref, le lendemain je file chez JL ( je ne peux même plus écrire ce nom...) et j'explique mon souci. Sachant que c'est déjà la deuxième panne qui immobilise ma voiture "neuve"! Il me dit de contacter Skoda assistance et que ce sera plus simple ( la technique du renvoi de patate chaude...). Là, j'insiste en disant qu'il me faut la voiture pour ce long week-end ( le dernier où elle pourra rouler légalement, loi montagne 2 oblige). Il me trouve une place pour le vendredi 14h, en me précisant que je n'aurais pas de véhicule de remplacement et que je devrais attendre 1h30/2h. J’accepte le deal sans sourciller. Je veux vite régler ce problème.

Le vendredi arrive, j’amène la voiture pour 14h pétante comme prévu et il me dit de patienter 2h/2h30 (le délais n'est déjà plus le même que celui annoncé hier) et qu'il viendra me chercher quand elle sera prête. Covid oblige, j'attends sur le parking comme un con, heureusement il fait beau! Deux heures s'écoulent, aucune nouvelle, personne ne vient me voir, proposer un café, ou juste me dire qu'il faut que je patiente encore un peu. Non que dalle! Arrive 17h30, ma patience s'étant fait la malle, je file voir le voir et il me dit, qu'il faut encore attendre et (celle là, je l'adore!) que les mécaniciens font des heures supplémentaire pour moi! Ah putain, il a osé...Un quart d'heure de plus passe et là enfin un mécano passe devant moi et me demande quel véhicule j'attends! Enfin une personne qui prend de mes nouvelles! A peine le temps de lui répondre que je vois la Bleue partir en test routier.

18h10, je la récupère enfin et il me dit, qu'ils ont tout fait pour la faire en 4h mais que d'une part ils doivent normalement la garder une journée et que qu'autre part ils n'ont pas pu faire les MaJ! Je lui rétorque gentiment qu'en perdant une après de boulot, j'aurais perdu moins d'argent en changeant la batterie à mes frais et je lui demande s'il faut que je reprenne un RDV pour les mises à jour, la réponse m'a scotchée : "Oh non, vous n'avez pas besoin de les faire".

Que dire après cette sublime expérience, premièrement je vais faire un courrier à Skoda France et/ou VAG (s'ils ont une division française), deuxièmement je n'irai plus dans cette CC et troisièmement le remplaçant du T5 ne sera pas un T6.1 mais un Vito.

Faire attendre 4h10 sans prévenir, sans attention aucune envers le client, pour juste changer une batterie défectueuse sur un véhicule neuve à plus de 40k...Je veux bien être gentil mais il y a des limites! Et s'il y a vraiment des protocoles aussi long a respecter, je l'entends et le comprends mais il faut prévenir le client! Heureusement que c’était les vacances scolaire que je n'avais pas mon fils à récupérer à la sortie de l'école!

Petite cerise sur le gâteau, quand je l'ai récupérer les lèves vitres ne fonctinnaient plus en séquentiel, le S&S ne fonctionne plus, un cache connecteur à disparu et l'autre n’était pas remis.


Sinon, j’ai vu quelques curiosités, un T-Roc avec les roulettes de mini des années 60, un Q7 plus bas qu’une A3 et un cover qui part en miettes.







Une dernière pour vous présenter un nouvel ami très sympa et confortable mais peu bavard qui m’a tenu compagnie pendant 4h. Une vraie belle rencontre!
Je m’aperçois que j’ai oublié de lui demander son prénom…on était bien, là vue était superbe en plus!

[Feelies70]

Je comprends ton dégoût. L’expérience client est nulle.

[Pochon 74]

Je précise, bien sûr, que je ne blâme pas les mécanos qui ne font que de suivre les protocoles constructeurs!
Les fautifs sont derrière les bureaux!

[Thomas]

Et du coup quel était le problème ? Batterie, Alternateur ? Conso à l'arrêt ?

[Pochon 74]

Juste la batterie mais c’est écrit au dessus!

[boby049]

@Pochon 74 Et bas quelle concession à eviter .

Moi pour ma dernière venue en CC, j'ai eu droit à un café , un accès en salle d'attente (+d'1.5 m entre 2 clients) .J'ai même eu droit à une chauffeur pour me ramener chez moi et venir me chercher pour récupérer ma voiture et tout cela sans aucun €€€ de déboursé
Comme quoi en fonction des CC et des régions , l'accueil n'est pas le même .

Plus le groupe est gros et moins le SAV et le client ne sont respecté .
Espérons que ça soit les derniers soucis sur ton Octovia , n'hésite pas à écrire et contacter Skoda pour leur donner ton ressenti .
Sachant que sur un vhl neuf ,ils doivent te fournir un véhicule de courtoisie .

[Nounou74]

Je ne connais pas la CC de Sallanches mais effectivement, te laisser dehors pour cause de COVID, euh.... Même en plein confinement, on ne me l'avait pas faite !
Plus concrètement, sur le forum Golf 8, on a eu des retours de batterie HS assez rapidement après la livraison. Je pense qu'il doit y avoir une défaillance chez un fournisseur ou un problème de logiciel qui userait précocement la batterie (mais 3 mois, c'est court quand même ?).
Concernant les MàJ, c'est tellement le bordel pour le coup (pas chez JL, mais chez VW en Allemagne) que la réponse du mécano est somme toute presque honnête et t'évitera d'autres futurs problèmes.

[eyo]

@Pochon 74 ils ont changé la batterie

[Jul01]

Moi qui croyais que ma CC proposait un service quatre étoiles, je crois que la tienne est encore plus premium !
Ils auraient eu meilleur temps de te filer la batterie et une clé de 10 pour te puisse l'installer par toi-même sur le parking...tu parles d'un sketch !

[1PourAvis]

Pour ma part voila longtemps que je déserte les grosses concessions, en plus ne ne pas voir le véhicule, nous ne savons pas exactement ce qu'il se passe sur la voiture. Par exemple, le détail sur les MAJ a faire ou faite.
Depuis sur ma petite CC VW, en plus des détails sur les MAJ (ils sont tout les détails sur l'ordi), A chaque intervention même après la garantie, prêt gratuit d'un véhicule ou si pas de disponibilité, une personne me raccompagne chez moi sans aucun soucis, même sans RDV.
Et si je dois attendre pour une petite intervention, pas d'attente dehors et café Nespresso en prime.